黑龍江佳木斯T91合金鋼管據(jù)表格顯示，中國寶武在2020年占中國粗鋼總產(chǎn)量的比重為10.8％，而后逐年，2022年達到了12.97％。中國寶武2020年的產(chǎn)量為1.15億噸，到2022年則達到了1.32億噸，增加1700萬噸。而中國的粗鋼總產(chǎn)量確是逐年下降，從2020年的10.65億噸，下降到了10.18億噸，減少約4700萬噸。 黑龍江佳木斯T91合金鋼管中國寶武將占比20％綜合近幾年的情況來說，2023年及以后中國的粗鋼產(chǎn)量或仍將繼續(xù)下降，但體量應(yīng)該基本圍繞在10億噸左右。 2023年2月6日舉行的2023年度工作會議上，中國寶武董事長陳德榮稱，中國寶武鋼鐵板塊的市占率，距離目標仍有不小差距。根據(jù)去年制定的規(guī)劃，中國寶武的粗鋼產(chǎn)量將達1.8億-2億噸，國內(nèi)市占率計劃至20％。 黑龍江佳木斯T91合金鋼管如中國寶武的粗鋼產(chǎn)量達到2億噸，且中國的粗鋼產(chǎn)量仍維持在10億噸的體量，剛好達到20％的比重。相比于2022年的1.32億噸，中國寶武若想達到2億噸的目標，則還需增加6800萬噸產(chǎn)量。中國寶武基本上還需要再增加一個鞍鋼的體量才行。 黑龍江佳木斯T91合金鋼管GB/T14975-1994（結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于一般結(jié)構(gòu)（賓館、飯店裝飾）和化工企業(yè)機械結(jié)構(gòu)用的耐大氣、酸腐蝕并具有一定強度的鋼管。其代表材質(zhì)為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 黑龍江佳木斯T91合金鋼管GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）。主要用于制作汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。

黑龍江佳木斯T91合金鋼管GB9948-2006（石油裂化用無縫鋼管）。主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質(zhì)為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。GB18248-2000（氣瓶用無縫鋼管）。主要用于制作各種燃氣、液壓氣瓶。其代表材質(zhì)為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。 GB/T17396-1998（液壓支柱用熱軋無縫鋼管）。主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱，以及其它液壓缸、柱。其代表材質(zhì)為20、45、27SiMn等。GB3093-1986（柴油機用高壓無縫鋼管）。主要用于柴油機噴射系統(tǒng)高壓油管。其鋼管一般為冷拔管，其代表材質(zhì)為20A。 黑龍江佳木斯T91合金鋼管本周唐山地區(qū)型材市場主穩(wěn)偏強運行，其中工字鋼、槽鋼、H鋼較上周同期持平，角鋼資源周同比上調(diào)30元，整體交投氛圍較上周稍顯回落；據(jù)悉周內(nèi)軋鋼企業(yè)成交大多集中于周二周四盤面拉漲階段，市場大多根據(jù)期盤以及基本面表現(xiàn)進行詢單補庫操作；供給端唐山二級預(yù)警大部分調(diào)坯企業(yè)處停限產(chǎn)狀態(tài)，統(tǒng)計唐山24家樣本軋鋼企業(yè)共37條軋線，開工率為29.73％處于低值，目前其成品庫存為57.7萬噸，較上周同期略有下降。 黑龍江佳木斯T91合金鋼管本周唐山板卷價格震蕩偏強運行，市場成交逐步恢復(fù)，終端、投機需求均有增量，出口需求較好；預(yù)計短期內(nèi)市場價格趨強整理。 黑龍江佳木斯T91合金鋼管據(jù)蘭格調(diào)研：201家樣本高爐企業(yè)中，有78座高爐檢修，影響日鐵水量23.69萬噸，較上周減少1.57萬噸。其中：東北地區(qū)有2座高爐檢修，影響日鐵水量0.94萬噸，較上周持平；華北地區(qū)24座高爐檢修，影響日鐵水8.01萬噸，較上周減少0.87萬噸；華東地區(qū)21座高爐檢修，影響日鐵水量5.79萬噸，較上周減少0.4萬噸；華南地區(qū)11座高爐檢修，影響日鐵水量3.46萬噸，較上周持平；西北地區(qū)10座高爐檢修，影響日鐵水量2.9萬噸，較上周減少0.3萬噸；西南地區(qū)5座高爐檢修，影響日鐵水量1.22萬噸，較上周持平；華中地區(qū)5座高爐檢修，影響日鐵水量1.37萬噸，較上周持平。