自行車棚外部造型四周采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼板折彎成型包邊壓條,與造型四周焊接用高強度密封膠勾縫,整體美觀防水耐腐蝕;
自行車棚正面設有一卷簾門,且設有專用售貨辦公臺(含收銀抽屜),其余三面采用封閉式結構,外附帶廣告燈箱,整體設計美觀大方;
自行車棚內(nèi)電器設備嚴格按照GB5226.1-2008標準設計,電器箱內(nèi)部標配電度表、空氣開關,亭內(nèi)配有五孔插座、日光燈盤、開關;亭內(nèi)所有線路套管在夾層中隱藏,此設計安全合理,檢修方便;
自行車棚內(nèi)配有空調(diào)安裝位置,空調(diào)插座、空調(diào)室內(nèi)機排水孔,此設計人性化。
自行車棚地板采用優(yōu)質(zhì)方鋼龍骨架上鋪模板貼2.0mm厚防滑鋁板,整體牢固耐腐蝕;
自行車棚使用環(huán)境及溫度:在弱酸堿環(huán)境條件下使用,使用溫度40—80;濕度為10%-90%

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結構:是由多種高強薄膜材料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。
特點:膜結構車棚的篷布材質(zhì)是膜結構,而膜材的最大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好,不受紫外線影響,使用壽命長,一般15-30年。具有高透光率,透光率為13%,對熱能反射率73%,熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發(fā)明,使膜結構車棚成為現(xiàn)代化的永久建筑。
膜結構的運用范圍越來越廣,不管是商城、交通設施、園林景觀等方面都使用了膜結構。無論是商場還是小區(qū),停車棚都是必不可少的。
第一點,加工準備及下料:依據(jù)施工圖放樣,放樣和號料時要預留焊接收縮量和加工余量,依據(jù)放樣作樣板。
第二點,測量放線:依據(jù)土建標高基準線測預埋件標高中心線,檢查預埋件標高偏差、左右偏差。整理結果,確定預埋件分隔的調(diào)整處理方案。
第三點,預埋件安裝處理:定位預埋件安裝位置,打鉆安裝。要求預埋件位置準確、埋設牢固。標高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。

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膜結構是一種全新的建筑結構形式,它集建筑學、結構力學、精細化工與材料科學、計算機技術等為一體,具有很高技術含量。其曲面可以隨著建筑師的設計需要任意變化,結合整體環(huán)境,建造出標志性的形象工程。
藝術性:充分發(fā)揮建筑師的想象力,又體現(xiàn)結構構件清晰受力之美。
經(jīng)濟性:由于膜材具有一定的透光率,白天可以減少照明強度和時間,能很好地節(jié)約能源。同時夜間彩燈透射形成的絢爛景觀也能達到很好的廣告宣傳效果。
大跨度:膜結構可以從根本克服傳統(tǒng)結構在大跨度(無支撐)建筑上所遇到的困難,可創(chuàng)造巨大的無遮擋可視空間,有效增加空間使用面積。工期短:膜建筑工程中所有加工和制作均在工廠內(nèi)完成,可減少現(xiàn)場施工時間,避免出現(xiàn)施工交叉,相對傳統(tǒng)建筑工程工期較短。膜建筑可廣泛應用于大型公共設施:體育場館的屋頂系統(tǒng)、機場大廳、展覽中心、購物中心、站臺等,又可以用于休閑設施、使用工業(yè)設施及標志性或景觀性建筑小品等。

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膜結構車棚的頂部材質(zhì)是膜材,而膜材的比較大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好,不受紫外線影響,使用壽命長,一般15-30年。透光率為13%,對熱能反射率73%,熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發(fā)明,使空間膜結構成為現(xiàn)代化的永久作。
車棚規(guī)格:寬6米*長自行車棚:寬3米*長
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