發(fā)電機(jī)正常停機(jī)前，需要分離負(fù)載，再空轉(zhuǎn)一段時(shí)間等到徹底停機(jī)狀態(tài)。對(duì)安裝停機(jī)閥的部分機(jī)組，通過(guò)關(guān)掉控制屏鑰匙開(kāi)關(guān)來(lái)讓發(fā)電機(jī)停機(jī)是不合理的。
  發(fā)電機(jī)每月保養(yǎng)：清理機(jī)組外表面;檢查調(diào)速制桿是否靈活、潤(rùn)滑各聯(lián)接點(diǎn);更換冷卻水，更換前后測(cè)量PH值(正常值為7.5-9)，并做好測(cè)量記錄，必要時(shí)投藥處理。
  檢查風(fēng)扇皮帶及充電機(jī)皮帶的張緊度，必要時(shí)調(diào)整。配合電工作應(yīng)急發(fā)電試驗(yàn)，檢查柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各儀表讀數(shù)及溫度、響度是否正常，并做好運(yùn)行記錄。
  日常應(yīng)當(dāng)經(jīng)常清理發(fā)電機(jī)，引擎外殼的灰塵，發(fā)電機(jī)冷卻風(fēng)扇，引擎冷卻風(fēng)扇以及冷卻水箱也應(yīng)當(dāng)清理對(duì)于機(jī)油過(guò)濾器柴油過(guò)濾器空氣過(guò)濾器也應(yīng)當(dāng)每間隔一段時(shí)間清理。
  江西吉安發(fā)電機(jī)出租高壓發(fā)電機(jī)組的發(fā)電效果是非常好的，很多場(chǎng)合在工作過(guò)程中都是離不開(kāi)高壓發(fā)電機(jī)組的。不過(guò)在寒冷的天氣使用高壓發(fā)電機(jī)組一定要做好防凍工作才行，只有這樣才能夠保證高壓發(fā)電機(jī)組在工作過(guò)程中能夠正常運(yùn)行，并且有一個(gè)好的效率。
  江西吉安發(fā)電機(jī)出租油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)內(nèi)溫度高，停車(chē)后立即放掉高溫水。會(huì)導(dǎo)致高溫零件驟遇冷空氣而開(kāi)裂使用減壓機(jī)停機(jī)發(fā)電，高壓發(fā)電機(jī)組怎樣進(jìn)行防凍工作使高溫的氣缸蓋突然遇到寒冷空氣而導(dǎo)致開(kāi)裂程的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開(kāi)電，有些工程對(duì)電力要求較高，這類(lèi)工程的順利開(kāi)展，更是離不開(kāi)電。（維曼江西吉安發(fā)電機(jī)出租、租賃）江西吉安發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)租賃,應(yīng)急發(fā)電車(chē)出租,發(fā)電車(chē)出租,江西吉安發(fā)電機(jī)出租公司,江蘇江西吉安發(fā)電機(jī)出租公司,保定江西吉安發(fā)電機(jī)出租公司,沈陽(yáng)江西吉安發(fā)電機(jī)出租公司,阜新江西吉安發(fā)電機(jī)出租公司,山東江西吉安發(fā)電機(jī)出租公司,濟(jì)南江西吉安發(fā)電機(jī)出租公司,唐山江西吉安發(fā)電機(jī)出租公司,秦皇島江西吉安發(fā)電機(jī)出租公司,鹽城江西吉安發(fā)電機(jī)出租公司 維曼江西吉安發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)租賃,江西吉安發(fā)電機(jī)出租公司,應(yīng)急發(fā)電車(chē)出租,發(fā)電機(jī)買(mǎi)賣(mài),全國(guó)各大城市均設(shè)辦事處,存放各型號(hào)發(fā)電機(jī)上百臺(tái)，方便周邊各縣市調(diào)取發(fā)電機(jī)。

1柴油發(fā)電機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn) 柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)，因?yàn)闄C(jī)油黏度大、活動(dòng)性差，是機(jī)油泵供油不足，機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。此時(shí)，水溫過(guò)低時(shí)氣缸內(nèi)溫度低，柴油發(fā)電機(jī)著火滯燃期延長(zhǎng)，一經(jīng)著火，壓力迅速升高，柴油發(fā)電機(jī)燃油粗暴，易造成零部件的機(jī)械損壞。 2在機(jī)油壓力過(guò)低的情況下運(yùn)轉(zhuǎn) 柴油發(fā)電機(jī)工作過(guò)程中，冷卻水溫渡過(guò)低，氣缸壁溫度隨之下降，燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝聚成水珠，與廢氣接觸天生酸性物質(zhì)，附著于氣缸壁，產(chǎn)生侵蝕磨損。 3柴油發(fā)電機(jī)冷啟動(dòng)后猛轟油門(mén) 柴油發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的輪回休止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。柴油發(fā)電機(jī)怠速時(shí)，潤(rùn)滑油壓力低，活塞頂部噴油冷卻效果差，造成磨損急劇增加，輕易拉缸；還可造成霧化不良，燃燒不完全，積炭嚴(yán)峻，有時(shí)甚至導(dǎo)致氣門(mén)和活塞環(huán)卡死、缸套穴蝕。因此，柴油發(fā)電機(jī)溫渡過(guò)高時(shí)應(yīng)先卸除負(fù)荷，輕微進(jìn)步轉(zhuǎn)速，待水溫下降后將柴油發(fā)電機(jī)熄火，在將水散熱器蓋擰松，排除水蒸氣。 4在冷卻水和機(jī)油油溫過(guò)低的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn) 柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果，柴油發(fā)電機(jī)因得不到有效的冷卻而過(guò)熱；冷卻水、機(jī)油的油溫過(guò)高，也會(huì)引起柴油發(fā)電機(jī)過(guò)熱。此外，還會(huì)使活塞、氣門(mén)及燃燒室積炭顯著增多，引起噴油嘴堵塞和活塞卡死。若發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力低于劃定壓力時(shí)，要立刻停機(jī)，排除故障后再繼續(xù)使用。