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立體車庫(kù)立體車庫(kù)回收支持非標(biāo)定制

更新時(shí)間:2025-11-12 22:06:58 ip歸屬地:江門,天氣:多云,溫度:18-25 瀏覽次數(shù):28    公司名稱: 巨順智能設(shè)備(江門市分公司)

以下是:廣東省江門市立體車庫(kù)立體車庫(kù)回收支持非標(biāo)定制的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格11000/臺(tái)
發(fā)貨期限現(xiàn)貨
供貨總量不限
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明包含
小起訂1臺(tái)起訂
質(zhì)量等級(jí)
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)鋼材
產(chǎn)品品牌巨順、九恒
產(chǎn)品規(guī)格定做
發(fā)貨城市全國(guó)
產(chǎn)品產(chǎn)地濟(jì)南
加工定制
產(chǎn)品型號(hào)SJD
可售賣地全國(guó)
產(chǎn)品重量1-10T
產(chǎn)品顏色可選
質(zhì)保時(shí)間2年
外形尺寸定做
適用領(lǐng)域各種領(lǐng)域
是否進(jìn)口
質(zhì)量認(rèn)證產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證
產(chǎn)品功率2KW-10KW
工作溫度正常
品牌巨順立體車庫(kù)
產(chǎn)地山東立體車庫(kù)
分類升降橫移類立體車庫(kù)
加工定做
尺寸7200*5500*3600
載重2T-2.5T
生產(chǎn)周期10-30天
驅(qū)動(dòng)方式電機(jī)鏈條
立柱100H型鋼
安裝周期車位數(shù)
動(dòng)力功率2.2KW
表面處理噴塑
范圍立體車庫(kù)立體車庫(kù)回收供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市陽(yáng)江市、揭陽(yáng)市、云浮市 蓬江區(qū)、江海區(qū)新會(huì)區(qū)、臺(tái)山市開(kāi)平市、鶴山市、恩平市等區(qū)域。
以下是:廣東省江門市立體車庫(kù)立體車庫(kù)回收支持非標(biāo)定制的圖文視頻
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【巨順】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景,主營(yíng)開(kāi)平轉(zhuǎn)豬平臺(tái)、江海立體車庫(kù)維修保養(yǎng)改造中山液壓升降平臺(tái)、汕頭轉(zhuǎn)豬平臺(tái)深圳液壓升降機(jī)等產(chǎn)品服務(wù)。立體車庫(kù)立體車庫(kù)回收支持非標(biāo)定制,巨順智能設(shè)備(江門市分公司)為您提供立體車庫(kù)立體車庫(kù)回收支持非標(biāo)定制的資訊,聯(lián)系人:龐經(jīng)理,電話:【0527-88266888】、【17768165506】。 廣東省,江門市 元至正后期至明洪武初年(約1360-1370年),在肄水(西江)出口江門海西岸地域形成商貿(mào)墟集,稱江門墟。民國(guó)十四年(1925年)11月26日,為省轄市。1970年,降為縣級(jí)市,歸佛山地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)。1975年11月,復(fù)改為省轄地級(jí)市。江門歷史悠久,文化底蘊(yùn)深厚,五邑文化和僑鄉(xiāng)文化獨(dú)具魅力;530多萬(wàn)海內(nèi)外華僑華人和港澳臺(tái)僑胞分布在145個(gè)和地區(qū),素有“中國(guó)僑都”美譽(yù)。

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按圖紙把橫移電機(jī)鏈輪安裝在電機(jī)輸出軸上,將橫移電機(jī)裝在電機(jī)座上,把電機(jī)鏈條裝好,調(diào)正使傳動(dòng)軸牙輪和電機(jī)牙輪在同一條直線上,用調(diào)節(jié)螺栓和墊片來(lái)調(diào)整傳動(dòng)鏈條的松緊程度。 
安裝載車板邊梁拉桿,調(diào)整其松緊。將鍍鋅波浪板由前往后鋪于邊梁上,用螺栓緊固。 
把組裝好的橫移車臺(tái)吊裝到橫移軌道上,用臨時(shí)電把校正好的車臺(tái)移動(dòng)到相應(yīng)的位置,無(wú)異常響動(dòng)和變形

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全防墜系統(tǒng)的安裝: 
將防墜鉤固定在防墜架上。 
將電磁鐵固定在電磁鐵架上。 
連接拉桿并調(diào)整緊固。

 

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工作原理:每個(gè)車位均有載車板,所需存取車輛的載車板通過(guò)升降橫移運(yùn)動(dòng)到達(dá)地面層。

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駕駛員進(jìn)入車庫(kù),存取車輛,完成存取過(guò)程。

 

停泊在這類車庫(kù)內(nèi)地面的車輛只作橫移,不必升降,而停泊在上層和下層的車輛,

只作升降,不作橫移。

 

中間層則通過(guò)升降橫移運(yùn)動(dòng)為頂層車輛讓出空位,或存取車輛。

 

根據(jù)地坑式升降橫移式立體車庫(kù)的工作原理的特點(diǎn)可推算出它的 停車容量Q=M(N-1)+2。

 

其中Q表示車庫(kù)的 停車數(shù),M表示車庫(kù)的層數(shù),N表示每層的泊車位數(shù)。

 


地上七層升降橫移立體停車設(shè)備主要有骨架部分、頂層框架、橫移框架、升降載車板、橫移載車板、傳動(dòng)部分、橫移軌道部分、防墜系統(tǒng)和PLC全自動(dòng)控制系統(tǒng)所組成。
安裝工藝流程: 
基礎(chǔ)施工--基礎(chǔ)放樣--主框架安裝--橫移軌道安裝--頂層框架--橫移框架安裝--驅(qū)動(dòng)部分安裝--車臺(tái)安裝--電控部分安裝--其它附件安裝--調(diào)試
安裝工藝:
基礎(chǔ)施工 
按照土建基礎(chǔ)圖紙的技術(shù)尺寸要求進(jìn)行施工。 
用10名工人(其中有一名是技術(shù)檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)整個(gè)安裝技術(shù)檢查工作)把預(yù)埋件放置在圖紙所要求的尺寸位置,但要保證預(yù)埋件的水平位置誤差小于4mm,相對(duì)垂直誤差為±3 mm。
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【車主之家駕駛技巧】如何停車,我想這是所有開(kāi)車人都需要面對(duì)的問(wèn)題。今天,編輯想和大家聊的是不少大城市CBD(中央商務(wù)區(qū))中比較常見(jiàn)的立體車庫(kù)停車時(shí)需要注意的哪些事兒??偨Y(jié)一句話就是:別心急,寧可多倒幾把。 1、根據(jù)自己車輛的尺寸找車位 在停入立體車庫(kù)之前,首先是要判斷車位的大小,是不是適合自己的愛(ài)車。絕大部分立體車庫(kù)的車尾對(duì)所停入車輛的長(zhǎng)寬高以及車重都有明確限制。如果你開(kāi)的是中型車及以下級(jí)別轎車的話,影響不大,但如果是中大型車或豪華車的話,需要特別注意車長(zhǎng)限制,常見(jiàn)的立體車庫(kù)車長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)有4.7米、5米和5.2米等,大家按需選擇。 如果你開(kāi)的是諸如別克榮御、奔馳S級(jí)、寶馬7系或者是別克昂科雷、凱迪拉克凱雷德這類“大車”的話,我建議您就別考慮立體車庫(kù)了,一般停車場(chǎng)都會(huì)對(duì)這些車型進(jìn)行優(yōu)待,提供地面車位。 2、與車位保持一個(gè)車身左右的垂直距離,注意拐角 找到適合的車位后,大家可以根據(jù)自己日常的倒車習(xí)慣,選擇是90°倒車入庫(kù)還是斜著倒車。從我自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,我比較偏愛(ài)斜著倒,感覺(jué)相對(duì)比較方便。當(dāng)然對(duì)于很多剛出駕校的新司機(jī)或者是那些比較追求完美的駕駛者來(lái)說(shuō),喜歡90°直角入庫(kù)也無(wú)妨,總之這完全取決于你自己的喜好,沒(méi)有哪種更好、哪種不好一說(shuō)。 但不管你采用何種倒車方式,都要在車身與車位之間適當(dāng)留一定的間距,在條件允許的情況下能留出一個(gè)車道左右,如果空間有限,也盡量保證有2米左右的余量,方便觀察和迂回。同時(shí)也能有效減少車身側(cè)面與車庫(kù)發(fā)生刮蹭的風(fēng)險(xiǎn)。此外,在倒車時(shí)也要注意車頭與前方障礙物的距離,以防光顧著后面,而前保險(xiǎn)杠卻發(fā)生了碰撞。 3、不要急于一次倒入,有需要可以多挪幾次 對(duì)于技術(shù)好的司機(jī)來(lái)說(shuō),在確定了車身周邊的距離后,把車一把倒入車位沒(méi)問(wèn)題,但如果你不是很有把握的話,千萬(wàn)別心急,寧可前后多挪幾次,把車完全對(duì)準(zhǔn)車位后,再直著倒進(jìn)去也可以。




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后橫梁的安裝:  將上、中、下幾根后橫梁吊裝在兩后立柱上并用螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。 縱梁的安裝:  縱梁分為左、中、右三種縱梁,首先將左右縱梁分別吊上立柱聯(lián)接處,用螺栓相聯(lián)接,測(cè)出對(duì)角線長(zhǎng)度誤差值≤5mm,再將中縱梁吊上中立柱連接處,將其用螺栓進(jìn)行聯(lián)接,測(cè)出框架對(duì)角線長(zhǎng)度誤差值≤3mm,梁間平行度誤差≤3mm。然后把所有的橫、縱梁及連接部件進(jìn)行緊固。  
二、三、四、五、六層橫移導(dǎo)軌的安裝:  按照?qǐng)D紙的尺寸要求把軌道鋪在框架橫梁的軌道墊板上點(diǎn)焊,保證其同層兩軌道的距離誤差≤2 mm,兩軌道在同一橫截面的相對(duì)高度差≤3mm。每軌道的直線度≤1mm。然后焊牢。
頂層框架的安裝:  把頂層框架的后橫梁和左右側(cè)梁吊裝在框架前后橫梁的聯(lián)接處,螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。校正頂層框架,使對(duì)角線長(zhǎng)度誤差值≤2mm,符合技術(shù)要求后緊固各連接部分。
橫移框架的安裝: 




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