歐標(biāo)方矩管，是方形管材和矩形管材的一種稱呼，也就是邊長(zhǎng)相等和不相等的的鋼管。是帶鋼經(jīng)過工藝處理卷制而成。一般是把帶鋼經(jīng)過拆包，平整，卷曲，焊接形成圓管，再由圓管軋制成方形管然后剪切成需要長(zhǎng)度。
歐標(biāo)方矩管方形和矩形冷彎空心型鋼，簡(jiǎn)稱方管和矩管，代號(hào)分別為F和J
1、方矩管壁厚的允許偏差，當(dāng)壁厚不大于10mm時(shí)不得超過公稱壁厚的正負(fù)10%， 當(dāng)壁厚大于10mm時(shí)為壁厚的正負(fù)8%，彎角及焊縫區(qū)域壁厚除外。2、方矩管的通常交貨長(zhǎng)度為4000mm-12000mm，以6000mm和12000mm居多。方矩管允許交付不小于2000mm的短尺和非定尺產(chǎn)品，也可以接口管形式交貨，但需方在使用時(shí)應(yīng)將接口管切除。短尺和非定尺產(chǎn)品的重量不超過總交貨量的5%，對(duì)于理論重量大于20kg/m的方矩管應(yīng)不超過總交貨量的10%。3、方矩管的彎曲度每米不得大于2mm，總彎曲度不得大于總長(zhǎng)度的0.2%。
工藝分類
歐標(biāo)方矩管按生產(chǎn)工藝分：熱軋無縫方管、冷拔無縫方管、擠壓無縫方管、焊接方管。
其中歐標(biāo)焊接方管又分為1、按工藝分——電弧焊方管、歐標(biāo)電阻焊方管(高頻、低頻)、氣焊方管、爐焊方2、按焊縫分——直縫焊方管、螺旋焊方管。方管按材質(zhì)分： 普碳鋼方管、低合金方管。1、普碳鋼分為：Q195、Q215、Q235、SS400、20#鋼、45#鋼等。2、低合金鋼分為：S235、S275、S355、等級(jí)JR/J0/J2/NL/ML/K2）（ASTMA36、A572Gr.50、A992）(JIS SS400、SM490A、SM490B、SM490YA、SN490B)Q345、16Mn、Q390、ST52-3等。

用連鑄板坯或初軋板坯作原料，經(jīng)步進(jìn)式加熱爐加熱，高壓水除鱗后進(jìn)入粗軋機(jī)，粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進(jìn)入精軋機(jī)，實(shí)施計(jì)算機(jī) 控制軋制，終軋后即經(jīng)過層流冷卻（計(jì)算機(jī)控制冷卻速率）和卷取機(jī)卷取、成為直發(fā)卷。直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀，厚度、 寬度精度較差，邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內(nèi)徑為760mm。將直發(fā)卷經(jīng)切頭、 切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理后，再切板或重卷，即成為：熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產(chǎn)品。熱軋精整卷若經(jīng)酸洗去除氧化皮并涂油后即成熱軋酸洗板卷。該產(chǎn)品有局部替代冷軋板的趨向，價(jià)格適中，深受廣大用戶喜愛。

方管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用方管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用方管來制造。方管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要方管來制造。方管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，圓面積*，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)方管是圓管。

 

歐標(biāo)方管,S355JRH方管,S275JR方管,S235JR方管,S275JRH方管,S235JRH方管,S355JR方管,S275J0H方管,方矩管,歐標(biāo)方通,S355J0H方管,S235J0H方管,S355J2H方管,S275J2H方管,日標(biāo)方管,SS400方管,SM490B方管,美標(biāo)方管,A500GrB方管,A36方管,EN10210-1方管,EN10219-1方管。歐標(biāo)H型鋼、美標(biāo)型鋼、英標(biāo)型鋼、日標(biāo)型材、韓標(biāo)型鋼、俄標(biāo)H型鋼、國(guó)標(biāo)型材等。產(chǎn)品包含：無縫鋼管、方管、H型鋼、角鋼、槽鋼、工字鋼、鋼板、圓鋼、方鋼、扁鋼、不銹鋼型材。常年儲(chǔ)備庫(kù)存周轉(zhuǎn)量50000噸以上， 2000多個(gè)規(guī)格。鞍鋼集團(tuán)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理出席會(huì)議并作主題演講。他表示，依靠增加投資、新建工廠的方法難以提高產(chǎn)業(yè)集中度，也是與當(dāng)前政府與行業(yè)共同認(rèn)定的整體去產(chǎn)能政策相違背的，產(chǎn)融結(jié)合，利用金融工具實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)升級(jí)，提高金融運(yùn)作能力，是實(shí)現(xiàn)行業(yè)整合、提高行業(yè)集中度的不二選擇?；趪?guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀、其他鋼鐵行業(yè)發(fā)展歷程以及中國(guó)鋼鐵待業(yè)未來發(fā)展之路，鋼鐵企業(yè)經(jīng)過規(guī)模增長(zhǎng)、質(zhì)量增長(zhǎng)、經(jīng)營(yíng)增長(zhǎng)、必然走到產(chǎn)融結(jié)合這一歷史節(jié)點(diǎn)上。與期貨公司優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，放眼未來，是產(chǎn)融合作推進(jìn)的共同愿景。鞍鋼國(guó)貿(mào)與永安期貨堅(jiān)，通過雙方的共同努力，把鞍鋼永安合作項(xiàng)目打造成黑色產(chǎn)業(yè)內(nèi)具有專業(yè)性、開放性、包容性的息平臺(tái)、交易平臺(tái)、服務(wù)平臺(tái)，做成產(chǎn)融結(jié)合的良好范例，歡迎各方介入，合作共贏，共同為產(chǎn)業(yè)升級(jí)、基業(yè)長(zhǎng)青，做出有益的嘗試。