廣東江門公路下沉注漿石灰攪拌樁與周圍廣東江門地基相比具有更高的抗剪強(qiáng)度，與生石灰攪拌樁鄰接的樁周土，由于拌合時(shí)產(chǎn)生的高溫和凝聚反應(yīng)形成厚度達(dá)數(shù)厘米的高度硬殼，此層硬層的存在影響了石灰攪拌樁的吸水和排水，尤其是后期排水，但在施工期內(nèi)此層硬殼尚未形成。 排水作用是可以發(fā)揮的，從對(duì)一些工程的天然土和單樁復(fù)合廣東江門地基荷載試驗(yàn)中，發(fā)現(xiàn)石灰攪拌樁復(fù)合廣東江門地基的加荷后穩(wěn)定較天然土基為短，也就證實(shí)了石灰攪拌樁的排水固結(jié)作用，石灰攪拌樁與樁間土的復(fù)合廣東江門地基抗剪強(qiáng)度可用下式計(jì)算:τˊ＝(1-dˊs)Cˊ＋dˊsτp(1)式中:τˊ-復(fù)合廣東江門地基抗剪強(qiáng)度。 KPa,τˊP-石灰攪拌樁的抗剪強(qiáng)度，KPa,dˊs-消化和凝硬反應(yīng)結(jié)束后石灰攪拌樁加固率(面積比)dˊs＝(1.5-1.8)ds(2)ds-石灰攪拌樁置換率(面積比)ds＝πd2/4l2(3)d-石灰攪拌樁直徑。 d＝50cm,l-石灰攪拌樁間中心距，cm,Cˊ-石灰攪拌樁加固后廣東江門地基土的粘聚力，KPa,Cˊ＝Co＋dΔP，(4)式中:Co-原廣東江門地基土的粘聚力，KPa,d-經(jīng)石灰攪拌樁處理后的強(qiáng)度增加系數(shù)，d＝0.1-0.4,ΔP-有效壓縮荷載。

廣東江門公路下沉注漿過程中又吸收熟石灰漿中的水分，形成結(jié)晶和生成鋁酸鹽和水化硅酸鈣，改變了粘土的結(jié)構(gòu)，這一反應(yīng)過程將持續(xù)數(shù)年，是石灰對(duì)軟粘土的后期作用，2石灰攪拌樁身的排水固結(jié)作用通過對(duì)一些工程施工的石灰攪拌樁觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)施工期樁體含水量總是很高。 直觀表現(xiàn)在樁頂?shù)膲|層上有明顯的圓形濕痕，表明樁體含水量及滲透系數(shù)均大于樁間土，由于樁身材料拌合不均勻，以及配合比，摻合料不同，涮得樁身滲透系數(shù)在4.07×10-3-10-5cm／s之間，相當(dāng)于粉砂，細(xì)砂的滲透系數(shù)。 較粘土，亞粘土的滲透系數(shù)大10倍至100倍，說明石灰樁身排水固結(jié)作用較好，生石灰作為固化劑時(shí)，軟粘土的滲透性系數(shù)隨著而直線上升,而用10％的水泥作為固化劑時(shí)，軟粘土的滲透系數(shù)隨著而直線下降，石灰適合于塑性指數(shù)較高的軟粘土廣東江門地基。