億路通新材料(江蘇省分公司)建立有 滌綸土工格柵產,供,銷以及后勤保障等體系,組織機構完整,公司現(xiàn)有員工600余人,其中業(yè)技術管理人員50余人,具有較強的 滌綸土工格柵研發(fā),設計,生產,銷售業(yè)務能力和較好的管理水平,可為顧客量身定做,提供專業(yè)化服務。
1、 用于穩(wěn)固公路、鐵路路基。
2、 用于承受載重力的堤防及淺水河道治理。
3、 用于防止滑坡及受載重力的混合式擋墻。
4、 在遇到軟地基時,采用土工格室可大大減輕施工勞動強度,減少路基厚度施工速度快、性能好,大大的降低工程造價。
土工格室的工程應用:
1、 處理半填半挖路基
在地面自然坡度陡于1:5的斜坡上修筑路堤時,路堤基底應挖臺階,臺階寬度不得小于1M時,分期修建或改建公路加寬時,新舊路基填方邊坡的銜接處,應開挖臺階,高等級公路臺階寬度一般為2M,在每層臺階水平面上鋪設土工格室,利用土工格室自身的立面?zhèn)认藜咏钚?,更好的解決不均勻沉陷的難題。
蜂窩土工格室技術的應用領域
蜂窩土工格室的設計目的是解決坡面的穩(wěn)定性和防護,陡峭的土壤穩(wěn)定性以及硬護岸的生態(tài)恢復問題。它用于高速公路生態(tài)擋土墻,河道護岸護坡修復,各種土壤基礎和高陡坡度。保護等方面。
(1)承重力生態(tài)擋土墻
根據(jù)尺寸要求,可以從底部到頂部形成堅固的外壁,并可以與回填牢固地結合在一起,以形成完整統(tǒng)一的結構。在某些傳統(tǒng)重力結構無法使用的情況下,單元的填充可由本地材料制成,從而大大降低了工程成本。
(2)整治河道的硬護坡,河道和河岸的綜合治理
三維方格可以增強填充強度,有效防止水土流失,增加其承載能力,從而降低治河工程的建設成本。
風沙地區(qū)路基
風沙地區(qū)路基應以低路堤為主,填土高度一般不就小于0.3M.由于風沙地區(qū)路基修筑的低路基及重承載的專業(yè)要求,采用土工格室可以對松散填料起到側限作用,在有限的高度內保障路基具有高的剛度和強度,以承受大型車輛的荷載應力。
臺背路基填土加筋
采用土工格室可以更好的實現(xiàn)臺背加筋的目的,土工格室與填料間可以產生足夠的摩擦力,有效減少路基與構造物間的不均勻的沉降,終才能有效緩解“橋臺跳車”病害對橋面的的早期沖擊破壞。