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時,發(fā)電機(jī)將成為電動機(jī)運(yùn)行,即從系統(tǒng)中吸取有功功率,拖動汽輪機(jī)。這種運(yùn)行工況對發(fā)電機(jī)并無影響,但是對汽輪機(jī)而言,長時間無蒸汽運(yùn)行將會導(dǎo)致排汽缸溫度升高及尾部葉片過熱。   由于汽缸中充滿了不流動的蒸汽,它會與汽輪機(jī)葉片摩擦產(chǎn)生熱,使汽輪機(jī)葉片過熱和低壓缸排汽溫度升高,低壓缸整體向上,轉(zhuǎn)子中心上移,在軸承座位置不變的情況下引起機(jī)組振動。逆功率保護(hù)的輸入量為機(jī)端PT二次三相電壓及發(fā)電機(jī)CT二次三相電流。   當(dāng)發(fā)電機(jī)吸收有功功率時動作。因此,逆功率保護(hù)能夠確切地反應(yīng)功率反方向的異常工況,及時發(fā)出信 ,在允許的時間內(nèi)自動停機(jī)。2:程序跳閘逆功率保護(hù)發(fā)電機(jī)的逆功率保護(hù),除了作為汽輪機(jī)的保護(hù)之外,還可作為發(fā)電機(jī)組的程控跳閘啟動元件,即稱之為程序跳閘逆功率保護(hù)。   停機(jī)時出現(xiàn)汽輪機(jī)超速現(xiàn)象的原因分析2.1大




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油量。這是因?yàn)槭窃诘退傧逻M(jìn)行的,考慮到漏油等諸多因素的影響,此時允許有較大的不均勻度(30%),但高速時受節(jié)流作用等因素的影響,其允許不均勻度較?。?%)。   如果在低速時的油量高于標(biāo)準(zhǔn)供油量,那么高速油量可能會有較大變化,甚至超過額定供油量。如果在同一發(fā)動機(jī)上供油量與供油量相差較大,不要急于,可先將兩分泵的出油閥對調(diào)安裝,進(jìn)行檢查比較,這樣做有時也可以改變供油量。   在發(fā)電機(jī)工作的過程中如果遇到發(fā)電機(jī)運(yùn)行發(fā)生異常噪音或者供電不時需要通過供油量大小,今天為大家介紹一下調(diào)節(jié)供油量的方法和以便發(fā)電機(jī)租賃用戶遇到問題時可以從容解決:1.松開拔叉(或齒圈、或法蘭套筒)?。   租賃站一貫秉承、便捷、、的服務(wù)理念,全體職工發(fā)揚(yáng)"團(tuán)結(jié)、奮發(fā)、、奉獻(xiàn)"的精神,以"保證質(zhì)量、用戶滿意"作為永恒的追求和鄭重



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