準(zhǔn)備好領(lǐng)略【三維復(fù)合排水網(wǎng)】長(zhǎng)絲土工布優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的風(fēng)采了嗎?我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備的視頻將帶您走進(jìn)產(chǎn)品的世界,讓您感受它的獨(dú)特之處。


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三維復(fù)合排水網(wǎng)工程案例:
1、垃圾填埋場(chǎng)
      垃圾填埋場(chǎng)終覆蓋封場(chǎng)系統(tǒng)的目的是限制降水滲入填埋垃圾里面,盡量減少可能侵入水源的滲濾液的產(chǎn)出。在封場(chǎng)系統(tǒng)中,地表水導(dǎo)排層的功能是排出滲入覆蓋土層的水分,避免在防滲層上積聚。積水會(huì)在封場(chǎng)防滲層上產(chǎn)生超孔隙水應(yīng)力,有可能導(dǎo)致植被覆蓋土層產(chǎn)生滑動(dòng),封場(chǎng)邊坡破壞。
2、鐵路系統(tǒng)排水
      鐵路路基可能會(huì)受到來(lái)自地下和地表的水破壞。地下水位過(guò)高,上升的地下水會(huì)侵蝕路基,破壞鐵路結(jié)構(gòu),使得路基的承載力降低。來(lái)自于路表的降雨或雪水如果不能及時(shí)排出,將會(huì)污染道碴,產(chǎn)生翻漿冒泥,導(dǎo)致鐵軌變形等不良后果。
3、公路路基和路面排水
      進(jìn)入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的自由水是造成或加速路面損壞的重要原因。道路積水在高速行車輪胎下產(chǎn)生的動(dòng)水壓力直接對(duì)內(nèi)部混合料造成沖刷,動(dòng)水壓力隨車速的增加呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)。路面內(nèi)部或附近的自由水會(huì)縮短道路的使用壽命。如果自由水滲過(guò)路面浸入路基,無(wú)論路面有多厚,道路都會(huì)因失去支承面而四分五裂。
4、隧道和擋墻結(jié)構(gòu)排水
      擁有良好排水系統(tǒng)的道路的設(shè)計(jì)壽命比沒(méi)有排水的道路要高出2~3倍。通過(guò)采用土工復(fù)合排水網(wǎng)可以較好地解決道路的排水問(wèn)題。在道路系統(tǒng)中直接、連續(xù)鋪設(shè)土工復(fù)合排水網(wǎng),不僅可以取得良好的排水效果,還能大大減小基層或底基層的厚度,提高承載力,不均勻沉降石材料無(wú)法比擬的。




       三維復(fù)合排水網(wǎng)與邊坡防護(hù):

     1、創(chuàng)造一個(gè)綠意濃郁的邊坡生態(tài)環(huán)境,改善公路的景觀,符合現(xiàn)行環(huán)境要求。

  2、實(shí)施三維土工網(wǎng)墊植草灌后,草根與灌木的生長(zhǎng)與三維土工網(wǎng)墊形成地面網(wǎng)系,有效防止地表徑流沖刷,而根系深入原狀坡面深層,使坡面土層與三維網(wǎng)及草坪活灌木共同組成坡面防護(hù)體系,對(duì)坡面的穩(wěn)定起到重要的作用。

  3、工藝簡(jiǎn)單,操作方便、施工速度快。 工程造價(jià)低。

 



      三維復(fù)合排水網(wǎng)使用熱覆合技術(shù)把土工布和排水網(wǎng)芯進(jìn)行覆合。排水網(wǎng)芯厚度有3.4mm,4mm,5mm,6mm,7mm,8mm.厚度不同,價(jià)格不同。如有詢價(jià)需要可來(lái)電詳談。




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