我們精心制作的鋼纖維抑塵劑源頭采購產(chǎn)品視頻已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,讓您一睹產(chǎn)品的風(fēng)采。無論您是初次接觸還是再次了解,視頻都將為您帶來全新的視角和體驗(yàn)。


以下是:江西鋼纖維抑塵劑源頭采購的圖文介紹


 鋼纖維是指以切斷細(xì)鋼絲法、冷軋帶鋼剪切、鋼錠銑削或鋼水快速冷凝法制成長(zhǎng)徑比(纖維長(zhǎng)度與其直徑的比值,當(dāng)纖維截面為非圓形時(shí),采用換算等效截面圓面積的直徑)為40~80的纖維。不同的制取方式產(chǎn)出的鋼纖維性能也不一樣。雖然鋼纖維問世不久,但應(yīng)用已經(jīng)越來越廣泛,種類也越來越多鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。鋼纖維道路的配合比設(shè)計(jì)方法大體與普通混凝土相同,不同點(diǎn)為:強(qiáng)度雙控標(biāo)準(zhǔn)(抗壓強(qiáng)度和彎拉強(qiáng)度);鋼纖維摻量根據(jù)設(shè)計(jì)要求的彎拉強(qiáng)度確定;單位用水量和砂率與纖維摻量有關(guān),每摻加0.5%(體積率)鋼纖維,單位用水量增加6kg,砂率增大2%。鋼纖維混凝土具有與普通混凝土一樣的攪拌、運(yùn)轉(zhuǎn)和施工性能,纖維在混凝土中不會(huì)結(jié)球,分布均勻,可在商品混凝土攪拌站進(jìn)行生產(chǎn)并能用于泵送施工。此外,高強(qiáng)鋼釬維混凝土在鐵道軌枕預(yù)制、高速公路伸縮縫、水泥砼道面等預(yù)制、現(xiàn)澆、生產(chǎn)施工等方面均已得到大量應(yīng)用,其優(yōu)良性能完全可以取得良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)環(huán)境效益。



廣通工程材料(江西省分公司)秉承“創(chuàng)新理念、追求卓越、迅速改善、永續(xù)經(jīng)營(yíng)“的經(jīng)營(yíng)理念;并以“質(zhì)量為先”,“顧客的滿意是我們的榮譽(yù)”作為我們永遠(yuǎn)不變的質(zhì)量政策;以愛護(hù)環(huán)境、回報(bào)社會(huì)、關(guān)愛雇員等社會(huì)責(zé)任為己任;把“誠(chéng)信、負(fù)責(zé)、創(chuàng)新、團(tuán)隊(duì)”作為不斷的追求和目標(biāo)。 憑借“攀登高峰,超越自我”的精神。公司正以嶄新的姿態(tài),向 滌綸土工格柵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)化,規(guī)?;瑸樽谥嫉默F(xiàn)代化企業(yè)邁進(jìn)。




1、冶金行業(yè)

  爐外精煉中的噴槍、浸漬管、擋渣堰;中間包包蓋、包襯;電爐三角區(qū);爐蓋;鐵水溝溝蓋; 罐;焦?fàn)t爐門;軋鋼加熱爐爐門;爐頂;燒咀;環(huán)形爐擋火墻;爐底輥;鍛鋼爐出鋼槽等各種窯爐的耐火襯里。

2、建筑行業(yè)

  鋼纖維摻入混泥土是近年來在國(guó)際和國(guó)內(nèi)迅速發(fā)展的新型復(fù)合材料,其中尤以鋼纖維混凝土發(fā)展快。它以其優(yōu)良的抗拉、抗彎、抗剪、阻裂、耐沖擊、耐疲勞、高韌性等性能被廣泛用于建筑、公路路面、橋梁、隧道、機(jī)場(chǎng)道面、水工、港工、軍事工程和各種建筑制品等領(lǐng)域。

3、窯爐

  燒結(jié)爐,還原爐,精煉爐,煙道,燒咀及其它爐窯的耐熱襯里。

4、石油化工

  特別是煉油裝置中的催化裂化裝置的襯里。

5、電力行業(yè)

  火力發(fā)電廠鍋爐耐熱襯里。

6、環(huán)保行業(yè)

  焚燒爐。

7、機(jī)械行業(yè)

  振動(dòng)爐爐底,各種加熱爐。



注意事項(xiàng)

(1)由于鋼纖維混凝土拌和時(shí)對(duì)水灰比的控制有嚴(yán)格要求,不宜在陰雨天氣或風(fēng)力較大的條件下進(jìn)行施工。應(yīng)選擇晴好天氣時(shí)進(jìn)行,遇雨必須停止施工,并及時(shí)使用土工布覆蓋尚未硬化的混凝土橋面,必要時(shí)可搭建臨時(shí)施工防雨棚,在防雨棚下盡快完成剩余作業(yè)。

(2)根據(jù)氣溫、風(fēng)力大小及時(shí)調(diào)整鋼纖維混凝土拌和用水量,保證混凝土的和易性,建議施工時(shí)間應(yīng)安排在氣溫不高于22℃時(shí)進(jìn)行。

(3)氣溫較高或大風(fēng)條件下應(yīng)及時(shí)調(diào)整養(yǎng)生劑的噴灑量,噴灑養(yǎng)生劑后應(yīng)及時(shí)覆蓋土工布,混凝土初凝后立即在土工布上灑水濕潤(rùn),防止橋面混凝土發(fā)生收縮開裂。

(4)在通行條件下橋梁加寬使用鋼纖維混凝土橋面鋪裝時(shí),除做好現(xiàn)場(chǎng)施工保通外,由于舊橋車輛通行振動(dòng)對(duì)橋面鋼纖維混凝土的開裂有很影響,建議將新舊橋橋面間保留30㎝寬暫時(shí)不做鋪裝,待新格面鋪裝完全成型后補(bǔ)做。
鋼纖維是指以切斷細(xì)鋼絲法、冷軋帶鋼剪切、鋼錠銑削或鋼水快速冷凝法制成長(zhǎng)徑比(纖維長(zhǎng)度與其直徑的比值,當(dāng)纖維截面為非圓形時(shí),采用換算等效截面圓面積的直徑)為40~80的纖維。




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