礦用絞車、JTP絞車安裝和使用的技術(shù)措施JTP小絞車指各種內(nèi)齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2m的絞車。1、JTP小絞車底座下采用墊方木應(yīng)平穩(wěn)牢靠，用螺栓加墊板與絞車底座基孔連接上緊，再用圓木打壓柱和戧柱將絞車頂穩(wěn)，壓戧柱必須結(jié)實打牢固，且插入頂板20cm；用地錨或砼基礎(chǔ)底座的，基礎(chǔ)螺栓必須擰緊，不松動變位。2、滾筒中線要與斜巷軌道中（中線）一致；安裝在巷道一邊的絞車，其突出部位距軌道外側(cè)不小于40cm。3、JTP小絞車安裝好后，必須經(jīng)安檢員、班隊長及有關(guān)管理人員檢查合格后方可使用。4、JTP小絞車司機必須經(jīng)過專門的培訓(xùn)，方可（持證）上崗操作。5、使用JTP小絞車前必須檢查信號設(shè)施是否齊全、靈敏可靠不失爆、不準(zhǔn)用燈、喊話、敲管子等代替信號，否則不得開動絞車。6、檢查鋼絲繩無硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕，斷絲不超限，滾筒繩頭上牢固，松繩至終點，滾筒上余繩3圈以上，不合格的要更換。7、鋼絲繩鉤頭繩必須用繩卡卡緊（有4個），繩頭與礦車連接必須使用標(biāo)準(zhǔn)插銷，嚴(yán)禁使用其它物料代替插銷。串車必須使用同等繩經(jīng)的尾繩。8、絞車及其電氣設(shè)備必須完好，嚴(yán)禁失爆；各種保護(hù)裝置必須齊全可靠。9、嚴(yán)禁超載超掛超負(fù)荷運行，制動裝置要靈敏可靠，啟動困難時應(yīng)查明原因，不準(zhǔn)強行啟動。10、司機提放車時必須注意力集中，嚴(yán)禁一手開車，一手處理爬繩等，并禁上兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。礦車掉道時禁止用小絞車硬拉復(fù)位。11、司機要經(jīng)常檢查剎車閘是否靈活可靠，閘帶有無斷裂，鋼絲強磨損是否超限；必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人，不作業(yè)”的規(guī)定，并嚴(yán)禁斷電放飛車。12、絞車司機必須做到以下“六不開”或立即停車，并采取措施處理好后方可運行，①絞車不穩(wěn)有松動或絞車地點有不因素未處理好不開。②有異常響聲、異味異狀。③鋼絲繩有異常跳動，負(fù)荷突然增大或突然松繩。④有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。⑤電機有異常。⑥突然停電或有其他險情時。13、工作結(jié)束時，必須閘死滾筒，切斷電源，開關(guān)打到“0”位。

礦用絞車、絞車、JTP絞車的載荷特性：JTP絞車是鉆機中重要的設(shè)備之一。集各種電、氣以及液的控制為一體，具有很好的傳動性能。在JTP絞車中，它的載荷量作為它的重要的性能指標(biāo)，在JTP絞車中占有的分量還是相當(dāng)大的。JTP絞車的載荷特性如下：JTP絞車的載荷變化情況可按鉆頭周期及全井周期來分析。鉆頭周期指從鉆頭下井到鉆頭磨損起出為止的一段時間；全井周期指從開鉆到完鉆的全過程。在一個鉆頭周期中，分為三個階段，即下鉆、鉆進(jìn)及起鉆過程，下鉆時，載荷在固定重量(游車、大鉤及吊卡等)的基礎(chǔ)上，按每立根重量的差額直線增長至全井深的值。在鉆進(jìn)的過程中，因有一個不斷變化的鉆壓，載荷稍低。鉆頭脫離井底時，載荷達(dá)到周期中的值。起鉆時載荷變化規(guī)律與下鉆一樣，不過由大到小?？傊?，絞車的載荷特性就是載荷變化大。設(shè)計井深起鉆時載荷，起空吊卡時載荷輕，而且其間的載荷變化幾乎是連續(xù)的。JTP絞車還可以充當(dāng)著轉(zhuǎn)盤的傳動機構(gòu)，并且對于JTP絞車來講，有時候還要承擔(dān)著放井架以及底座的作用，并在鉆井的過程中可以有效的控制鉆壓，從而減少事故的發(fā)生。