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東鑫衡器設備(泰州市姜堰區(qū)分公司)成立于2015年是一家專注于 地磅秤等型材的設計生產銷售一體的實體廠家。公司通過多年的努力發(fā)展現(xiàn)在擁有 地磅秤生產車間5000多平方員工近百人的中型企業(yè),企業(yè)年銷售額在 地磅秤行業(yè)也具備優(yōu)勢位置。公司以人才為本,廣納有賢人士,為每一位員工提供廣闊空間。公司從管理上也在不斷升級,追求爭取在短的時間內發(fā)展壯大成為好的企業(yè)。


泰州姜堰地磅的工作原理是:被稱重物或載重汽車停在秤臺上,在重力的作用下,秤臺將重力傳遞至傳感器,導致附著在傳感器上的彈性體發(fā)生變形,則彈性體應變梁上的應變電阻片及橋路失去平衡,輸出與重量數值成正比的電信號,經線性放大器將信號放大,再經A/D轉換為數字信號,由儀表內的微處理機對重量信號進行處理后直接顯示重量數。配置打印機后,即可打印稱重數據;如配置計算機,可將計量數直接輸入稱重管理系統(tǒng)進行綜合管理。 產品特點:
稱重傳感器:高、防潮、防水、可露天安裝使用。
智能化稱重顯示器:具有清零、去皮、零點跟蹤、顯示毛重、凈重、皮重、打印日期、車號、品名、重量,還可根據用戶要求配接微機管理系統(tǒng)和大屏幕顯示。
型鋼或U型梁秤臺:鋼結構、模塊化、安裝方便、外型美觀。



一、安裝調試流程分析泰州姜堰地磅安裝調試流程如下: (1)基礎建設;(2)基礎檢查;(3)秤臺安裝;(4)限位裝置調整;(5)稱量系統(tǒng)連接;(6)秤體接地;(7)檢定前調試;(8)檢定;(9)操作人員培訓。 二、泰州姜堰地磅安裝調試過程的質量控制 (一)基礎建設 ⑴、現(xiàn)場測量,確定位置,然后根據地磅尺寸鑿挖土石方; ⑵、排水位和線槽位預留 ⑶、根據受力位不同架設鋼筋 ⑷、確定尺寸安裝模板防止爆漿 ⑸、灌澆混凝土,用振動棒打好 ⑹、二次灌澆邊梁混凝土 ⑺、拆模板休整 ⑻、二次灌漿傳感器稱重板 ⑼、做地磅防雷裝置 ⑽、檢查排水管和磅房穿線管是否暢通 ⑾、完成后需要澆水保養(yǎng) (二)基礎檢查 按基礎設計圖設計要求,對電子汽車衡基礎進行檢查驗收。 1.檢查傳感器各支承板的位置尺寸、水平度和水平高差;各支承板檢查項目允許誤差為:基礎縱向方 向任意兩個支承板中心距誤差≤5mm;橫向方向誤差≤3mm;任意兩個支承板的對角線誤差≤8mm;水平度≤ 0.2度;水平高度誤差≤3mm。 2.檢查整個基礎的長度和對角線誤差以及橫向限位板的位置誤差?;A允許誤差為:長度≤5mm,對角 線≤8mm,橫向限位板與基礎縱向、橫向中線位置誤差均≤5mm; 3.傳感器支承板表面雜質異物,保持支承板表面光潔; 4.檢查信號電纜基礎穿線管是否暢通、有無積水; 5.檢查所有接地點,測量接地電阻。要求接地可靠,接地電阻≤4Ω; 6.檢查基礎排水是否暢通;基礎內雜物、垃圾; 7.檢查磅房電源是否符合規(guī)定和設計要求。


泰州姜堰地磅基本特性:
◆ QS型稱重傳感器可滿足10t~50t量程范圍內的測量.
◆ 合金鋼材料,表面鍍鎳,全密封焊接,防油、防水、防一般腐蝕性氣體及介質,可適用于多種環(huán) 境。
◆ 雙剪切梁結構設計,適用于電子汽車衡、軌道衡等各類電子稱重設備。
◆ 高
◆ 合金鋼材料
◆ 安裝方便,性能可靠
技術參數
◆ 傳感器防護等級:IP68。
◆ 過載:超載150%。
◆ 極限過載:250%FS
◆ 型式:直接壓縮模擬式
◆ 非線性:±0.03% R.O.
◆ 重復性:±0.02% R.O.
◆ 靈敏:2.0±0.1% mV/V
◆ 綜合誤差:±0.02%F.S
◆ 材質:合金鋼
◆ 工作溫度范圍:-30~+70℃
◆ 零點平衡:±1%F.S



泰州姜堰地磅概述
SCS-80型全鋼臺面電子汽車衡是本公司開發(fā)的新一代全電子汽車衡,采用U型鋼結構,整體結構好,鋼,秤臺鋼度F1/1200,工藝性好,材料利用率高,遇橫向力不易變形。且鋼結構秤體構件經拋丸除銹(去除鋼材表面的氧化層及銹層,可焊接質量,增加油漆附著力)預處理,拋丸后,秤體進行噴砂處理,四小時內采用環(huán)氧富鋅底漆、環(huán)氧云母氧化鐵中間漆和丙稀酸聚氨脂船用漆,油膜厚實、耐壓、耐酸耐堿,搞腐能力更強。秤臺設計模塊化、標準化、系列化,可以自由組合成多種規(guī)格。該汽車衡選用高數字式稱重傳感器和智能化數字式稱重顯示儀表,系統(tǒng)計量性能、準確度高、長期工作穩(wěn)定性好、安裝維護方便。廣泛用于港口、工廠、貨場、倉儲碼頭、車間、倉庫等場合的進出物資、庫存計量、生產監(jiān)控及數據管理。適用于各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱車等車輛的稱重計量。







