橋梁護(hù)欄立柱主要起到當(dāng)車輛裝機(jī)護(hù)欄過程中，增大水平抗壓力，從而使護(hù)欄結(jié)構(gòu)整體剛度降低，增加護(hù)欄結(jié)構(gòu)性能。橋梁護(hù)欄立柱施工質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)主要有哪些，常州力格護(hù)欄公司為大家進(jìn)行介紹：
1、立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符，并與道路線性相協(xié)調(diào)；立柱應(yīng)牢固的埋在土中，達(dá)到設(shè)計(jì)深度并與路肩垂直；立柱線性經(jīng)目測(cè)應(yīng)順直；一般路段可采用打人法施工；無法采用打入法施工時(shí)，可采用開挖發(fā)埋設(shè)立柱；立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形；護(hù)欄漸變段及端部的立柱應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的平面位置安裝。
2、立柱施工完成后，承包人的質(zhì)檢工程師應(yīng)按規(guī)定頻率檢查護(hù)欄立柱的施工質(zhì)量水平，合格報(bào)監(jiān)理人員檢查核實(shí)，同意后進(jìn)行下道工序的施工。其中監(jiān)理人員的工作內(nèi)容是：按規(guī)定的頻率核實(shí)和檢查護(hù)欄立柱的施工質(zhì)量水平。檢查內(nèi)容包括；立柱的線形、高程、垂直度、平面定位以及立柱污損破壞的情況。
公路上，我們看到藍(lán)綠色和白色護(hù)欄，這些都是表面處理過的只有用鍍鋅噴塑這種方式會(huì)使柵欄板壽命更長，但也以可視方式美麗效應(yīng)。高速公路護(hù)欄形成腐蝕增加使用壽命的表面處理，再一次，有很多種的表面處理。
1、表面鍍鋅的處理︰ 表面鍍鋅的處理的護(hù)欄是更為常見，分為熱浸鍍鋅和冷鍍鋅鍍鋅的處理，通常使用熱浸鍍鋅熱浸鋅的壽命比冷鍍鋅，鍍鋅的表面是銀。
2、傾角︰ 傾角也是護(hù)欄在表面處理中常用的方法，它們的表面處理是我們所看到的綠色和藍(lán)色的護(hù)欄建成后。
護(hù)欄的橫梁中心高度，從路面算起至連接螺栓孔中心的距離為1200mm。護(hù)欄材料 根據(jù)《公路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D81-2006)及《公路交通設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/T D81-2006)的要求，護(hù)欄管均按客戶圖紙國標(biāo)要求。護(hù)欄的立柱均采用Φ140×4.5mm鋼管。 護(hù)欄板、立柱、防阻塊等構(gòu)件均采用 Q235 鋼，表面熱鍍鋅+熱浸塑防腐處理，鍍鋅量不小于600g/㎡，護(hù)欄螺栓采用防盜螺栓。
立柱和防阻塊及連接螺栓（指立柱與護(hù)欄之間的連接螺栓）所用的鋼材為Q235普通碳素結(jié)構(gòu)鋼，其技術(shù)條件應(yīng)復(fù)合《碳素結(jié)構(gòu)圖》的規(guī)定。鋅浸洗鍍鋅的浸漬處理是 道圍墻板表面鍍鋅的處理，然后鍍鋅后浸漬處理的前提下，這樣做是為了提高壽命的護(hù)欄，波形防撞護(hù)欄板是更適應(yīng)惡劣的環(huán)境下，一般多為此在北方寒冷地區(qū)的表面處理。
立朋金屬護(hù)欄(泰州市姜堰區(qū)分公司)是從事 河堤護(hù)欄的專業(yè)廠家。在相關(guān)行業(yè)有著多年的營銷經(jīng)驗(yàn)，著重提供相關(guān)應(yīng)用的解決方案，服務(wù)于國內(nèi)多家上市企業(yè)，保證售前產(chǎn)品專業(yè)，售后服務(wù)放心，能針對(duì)客戶特殊應(yīng)用尋找符合性能的產(chǎn)品以滿足客戶需要，做到供需雙贏。
2月份的某天無錫是下著小雪，道路上的雪有些融化了，有的沒有融化。天氣略有些冷，馬路上有的結(jié)冰了。無錫有一座4層高架橋，在 處的那一層，車輛都在慢慢的形式著。不知道什么原因一輛車停在了馬路中央，正處于高架橋的下坡路段，后面的車從左側(cè)超越，但因?yàn)槁访孑^滑的原因方向把控不好與該車相撞后停下。緊接著第三輛車想從右側(cè)超越，同樣因?yàn)榉较蚩刂撇缓玫脑騽幉涞搅? 輛車后，又撞擊到右側(cè)的公路防撞護(hù)欄板。后面的車沒有看到前面撞擊的車輛，當(dāng)看到后已經(jīng)剎不住車了，眼睜睜的看著愛車相撞。相繼有19輛車互撞，其中一輛大型公交車撞了過去，給前面的幾輛車很大的沖擊力，右側(cè)的兩輛車嚴(yán)重的撞擊公路防撞護(hù)欄板。公路防撞護(hù)欄板已經(jīng)變形，一旦繼續(xù)受到較大的沖擊，可能直接墜落。
此次車禍主要的原因在于 輛車莫名的將車停在馬路的中央，如果有緊急情況可以靠邊停車，不能挺在下坡路段。至于停車的原因還在進(jìn)一步調(diào)查中。交通部門提醒大家文明駕駛、按規(guī)章制度駕駛，一旦一個(gè)小的疏漏可能引發(fā)很大的交通事故。
公路防撞護(hù)欄板是道路基本的防護(hù)措施，挽救了很多的車輛和生命。一些車型較高的車輛盡量中間行駛，否則發(fā)生側(cè)翻導(dǎo)致翻過防撞護(hù)欄墜落。
