熱軋板卷：上調(diào)，央行降準(zhǔn)后，持紅上行，利好行情下鋼市情緒略受提振，工字鋼市場交投氛圍略顯活躍，但整體需求有限，整體成交并不理想，預(yù)計明日熱卷價格或窄幅偏強(qiáng)調(diào)整。 中厚板：穩(wěn)中上行，受期鋼翻紅影響，價格窄幅抬升，漲后整體需求表現(xiàn)一般，終端支撐力度有限，但工字鋼市場詢價氛圍較多，加上資源壓力不大庫存連續(xù)下降支撐，預(yù)計明日中板價格或走高運(yùn)行。 帶鋼：上漲，高位運(yùn)行，目前工字鋼市場消息面利好支撐，后市行情仍可期待，旺季開工增多，考慮到原材料端工字鋼成交尚可，價格較為堅(jiān)挺，對工字鋼市場底部有支撐，預(yù)計明日帶鋼價格穩(wěn)中續(xù)漲。 型材：主穩(wěn)個調(diào)，工字鋼趨漲，成本端支撐逐漸利好，黑色系期螺持高運(yùn)轉(zhuǎn)，工字鋼市場再次起到提振作用，受買漲不買跌心態(tài)影響，出貨情況略有轉(zhuǎn)機(jī)，出貨氛圍一般，預(yù)計明日型市或?qū)⒎€(wěn)中整理。 管材：維穩(wěn)，目前工字鋼市場需求依舊平淡，金九傳統(tǒng)旺季遲遲未能顯現(xiàn)，工字鋼市場多持觀望心態(tài)，整體交投氛圍一般，終端需求不高，采購意愿不強(qiáng)，多是按需拿貨，謹(jǐn)慎操作，預(yù)計明日管材工字鋼市場或?qū)⒊址€(wěn)運(yùn)行。 鐵礦石：下跌，普指震蕩，商家心態(tài)好轉(zhuǎn)重啟漲價模式，鋼廠開始上調(diào)采購價格，由于尚處環(huán)保限產(chǎn)之中，也有部分鋼企維持按兵不動，工字鋼市場成交清淡，預(yù)計明日鐵礦石工字鋼市場維穩(wěn)震蕩。 廢鋼：主穩(wěn)個調(diào)，中秋，即將來臨，運(yùn)輸會有一定影響，部分鋼廠有拉漲吸貨，趁機(jī)補(bǔ)庫之意，工字鋼市場貨源也較偏緊，加上工字鋼市場拉漲提振，預(yù)計明日廢鋼價格窄幅偏強(qiáng)調(diào)整。 加上環(huán)保檢查依舊較為頻繁，部分焦企焦炭庫存明顯增加，仍以積極出貨為主，預(yù)計明日焦炭工字鋼市場暫穩(wěn)觀望。焦炭：維穩(wěn)。鋼廠焦炭庫存中等偏高。原料價格下滑鋼廠利潤得以回升。鋼廠打壓情緒也有緩解。 生鐵：穩(wěn)中調(diào)整，鋼廠對煉工字鋼采購積極性不高，生鐵漲后下游接受度低，部分鐵廠出貨不暢，各地區(qū)鐵廠漲后成交一般，鐵價續(xù)漲乏力，目前生鐵需求一般，穩(wěn)觀望，預(yù)計明日生鐵穩(wěn)中調(diào)整。 也有需求季節(jié)性回升的支撐，因此是下半年供需結(jié)構(gòu)改善的佳時點(diǎn)，且遇上宏觀政策加碼，價格延續(xù)反彈，短期將保持上漲勢頭。既有技術(shù)性反彈的需要在經(jīng)歷了8月的超跌行情后9月作為傳統(tǒng)旺季今日鋼價受到央行降準(zhǔn)的利好繼續(xù)上漲。 工字鋼也稱為鋼梁，是截面為工字形狀的長條鋼材。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼。是截面形狀為工字型的型鋼。 工字鋼主要分為普通工字鋼、輕型工字鋼、低合金輕型工字鋼三種。 普通工字鋼、輕型工字鋼翼緣是變截面靠腹板部厚,外部薄; H型鋼：HW HM HN HEA HEB HEM 等工字鋼的翼緣是等截面 普通工字鋼、輕型工字鋼已經(jīng)形成 標(biāo)準(zhǔn)，普通10#工字鋼相當(dāng)于國際上的I100（也比如10#槽鋼相當(dāng)于槽鋼U100）（因?yàn)楦鲊鴪?zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不同，造成它們的規(guī)格有細(xì)微的差別） H型工字鋼亦叫寬翼緣工字鋼，HW HM HN 源于歐洲標(biāo)準(zhǔn),HEB是德國標(biāo)準(zhǔn)的工字鋼，其中HW、HN工字鋼已廣泛在我國使用和生產(chǎn)。HEA HEB HEM 在許多德國設(shè)計圖上會看到，在國內(nèi)市場上還很難購買到。在國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)工程中，如果量少則可以使用等規(guī)格的鋼板進(jìn)行焊接拼接而成。而量大的話，通?？紤]使用力學(xué)性能與之相當(dāng)?shù)腍W 、HN型鋼代替。 HW 工字鋼主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱 HM 型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75 主要在鋼結(jié)構(gòu)中用做鋼框架柱在承受動力荷載的框架結(jié)構(gòu)中用做框架梁;例如:設(shè)備平臺 HN 型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2; 主要用于梁 普通工字鋼的用途相當(dāng)于HN型鋼; ◆工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主軸的慣性矩相差較大，故僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用，這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。

汽車貿(mào)易政策將出提振板材需求9月5日，發(fā)言人高峰在例行發(fā)布會上表示，目前正在廣泛征求汽車行業(yè)和企業(yè)的意見，會同有關(guān)部門研究有針對性的政策措施，并適時，支持汽車貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展。今年以來汽車銷量下滑明顯，作為板材的主要需求端，促進(jìn)汽車的貿(mào)易支持政策有利于需求的提振。 地方債政策加碼逆周期調(diào)節(jié)提振需求面臨復(fù)雜的國際形勢和國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力，逆周期調(diào)節(jié)在基建投資方面不斷加碼。近日常務(wù)會議要求提前下達(dá)明年專項(xiàng)債部分新增額度，并確保明年年初即可使用見效。已有專家預(yù)計提前下達(dá)新增地方債務(wù)限額逾1.8萬億，有望撬動2萬億元資金，有利于需求的釋放。 綜合來看，鋼價仍處于反彈的趨勢中，8月鋼價超跌加大工字鋼市場主動去庫存意愿，本周庫存廠庫社庫再次迎來雙降，反映在產(chǎn)量持續(xù)回落的情況下，需求也有所改善，供強(qiáng)需弱的格局正在發(fā)生轉(zhuǎn)變，但從反彈空間來看，仍然依賴限產(chǎn)的執(zhí)行力度和需求持續(xù)釋放。同時，由于本周四連漲，螺紋鋼均價上漲幅度接近100元，熱卷均價上漲接近50，隨著價格攀升高位成交趨于謹(jǐn)慎，價格面臨調(diào)整，短時震蕩偏弱，下周行情依然值得期待。