我國(guó)無(wú)縫管行業(yè)近幾年出現(xiàn)了有史以來(lái)快的發(fā)展，連續(xù)6年產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整成效顯著，鋼管自給率逐年提高。2004年鋼管產(chǎn)量達(dá)到2123萬(wàn)t，占全球鋼管產(chǎn)量的25％以上。技術(shù)改造和投資創(chuàng)歷史新高，技術(shù)裝備大為改善，出現(xiàn)了兩個(gè)百萬(wàn)噸級(jí)的無(wú)縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)，跨入全球大鋼管集團(tuán)的行列。如同中國(guó)鋼鐵工業(yè)發(fā)展一樣，盡管近幾年鋼管行業(yè)取得了令人矚目的成就，從產(chǎn)量上已占全球1／4以上，但從技術(shù)裝備、產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品檔次、企業(yè)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模及主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等與國(guó)際先進(jìn)水平仍有一定的差距。
通過(guò)分析無(wú)縫鋼管行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和格局，以及我國(guó)無(wú)縫鋼管行業(yè)所取得的成績(jī)和存在的問(wèn)題，使我們認(rèn)識(shí)到：國(guó)內(nèi)市場(chǎng)具有一定優(yōu)勢(shì)和發(fā)展空間，國(guó)際市場(chǎng)空間越來(lái)越大，主要靠競(jìng)爭(zhēng)去提高市場(chǎng)占有率。為進(jìn)一步增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，必須抓住目前的大好時(shí)機(jī)，盡快縮小產(chǎn)品在品種、質(zhì)量和成本上與國(guó)際先進(jìn)水平的差距，盡快使生產(chǎn)裝備和工藝技術(shù)，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，使我國(guó)真正成為世界鋼管生產(chǎn)強(qiáng)國(guó)。中國(guó)無(wú)縫鋼管行業(yè)發(fā)展的新格局無(wú)縫鋼管是國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要原材料之一，是一種經(jīng)濟(jì)型鋼材品種，被廣泛應(yīng)用于石油、電力、化工、煤炭、機(jī)械、軍工、航空航天等行業(yè)，世界各國(guó)、特別是工業(yè)發(fā)達(dá) 都十分重視無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)與貿(mào)易。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶動(dòng)了無(wú)縫鋼管行業(yè)的發(fā)展從國(guó)際經(jīng)驗(yàn)來(lái)看：快速增長(zhǎng)并不是各個(gè)產(chǎn)業(yè)均衡增長(zhǎng)的產(chǎn)物，而是由幾個(gè)更快增長(zhǎng)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)。不同時(shí)期主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)不同，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)換推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長(zhǎng)。從國(guó)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看：80年代的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)：輕工、紡織等；90年代的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)：基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施、新一代家電產(chǎn)品、房地產(chǎn)等；1997年以后的經(jīng)濟(jì)減速，是因?yàn)槌霈F(xiàn)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的“斷檔”這種局面，到2002年終于改變，一批新的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)浮出水面；帶頭的是住宅、汽車(chē)、電子通訊和城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)這些具有一定的終產(chǎn)品性質(zhì)的先導(dǎo)行業(yè)。
這些先導(dǎo)行業(yè)拉動(dòng)了一批中間投資品性質(zhì)的產(chǎn)業(yè)，主要是鋼鐵、有色金屬、建材、機(jī)械、化工等材料和裝備行業(yè)。以上兩個(gè)方面又拉動(dòng)了電力、煤炭、石油等能源行業(yè)和港口、鐵路、公路等運(yùn)輸行業(yè)的增長(zhǎng)。正是以上各行業(yè)的快速增長(zhǎng)帶動(dòng)了整個(gè)無(wú)縫鋼管市場(chǎng)的需求，促進(jìn)了無(wú)縫鋼管行業(yè)的快速發(fā)展。無(wú)縫鋼管行業(yè)可持續(xù)快速發(fā)展的機(jī)遇國(guó)內(nèi)外無(wú)縫鋼管市場(chǎng)，目前均處于消費(fèi)增長(zhǎng)期，國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管消費(fèi)量將保持較快的增長(zhǎng)速度，為我國(guó)無(wú)縫鋼管的發(fā)展提供了有利時(shí)機(jī)。

厚壁無(wú)縫管的橫截面呈橢圓形，原因是廠家為了節(jié)約材料，成品輥前二道的壓下量偏大，這種螺紋鋼的強(qiáng)度大大地下降，而且也不符合螺紋鋼外形尺寸的標(biāo)準(zhǔn)。優(yōu)質(zhì)厚壁無(wú)縫鋼管的成分均勻，冷剪機(jī)的噸位高，切頭端面平滑而整齊，而材由于材質(zhì)差，切頭端面常常會(huì)有掉肉的現(xiàn)象，即凹凸不平，并且無(wú)金屬光澤。而且由于材廠家產(chǎn)品切頭少，頭尾會(huì)出現(xiàn)大耳子。厚壁無(wú)縫鋼管材質(zhì)含雜質(zhì)多，鋼的密度偏小，而且尺寸超差嚴(yán)重，所以在沒(méi)有游標(biāo)卡尺的情況下，可以對(duì)它進(jìn)行稱(chēng)量核對(duì)。
比如對(duì)于螺紋鋼20，標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定 負(fù)公差為5%，定尺9M時(shí)它的單根理論重量為120公斤，它的小的重量應(yīng)該是：120X(l-5%)=114公斤，稱(chēng)量出來(lái)單根的實(shí)際重量比114公斤小，則是厚壁無(wú)縫鋼管，原因是它負(fù)公差超過(guò)了5%。  機(jī)械行業(yè)是鋼管消費(fèi)大戶，主要有油、氣缸用管，液壓件用管，軸、軸類(lèi)及輥類(lèi)用管，機(jī)械設(shè)備輸氣、液用管;無(wú)縫鋼管占機(jī)械行業(yè)用鋼量的4%，因此評(píng)估2017年機(jī)械行業(yè)用鋼管量為600萬(wàn)噸。
  2017年我國(guó)造船完工量可能與2016年持平，手持訂單量將低于9000萬(wàn)載重噸。一艘萬(wàn)噸級(jí)船舶，用鋼管總長(zhǎng)大約數(shù)十公里，船用管多為給排水、蒸汽、燃油、液壓油管等，鋼管種類(lèi)有無(wú)縫鋼管、直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管，設(shè)計(jì)壓力 0.7MPa， 40MPa，設(shè)計(jì)溫度60℃~300℃，管徑ф114mm~ф610mm。評(píng)估2017年船舶用鋼管量為60萬(wàn)噸左右。  汽車(chē)行業(yè)2016年產(chǎn)銷(xiāo)量均突破2800萬(wàn)輛，2017年增速可能回落。