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GQF-F型橋梁伸縮裝置產品特點:建筑高度低,國產熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm,結構簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性,舒適性和耐久性.適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm,伸縮量小于等于80mm的各種橋梁,既方便舊橋梁伸縮裝置更換,又可供新橋梁修建選用.

GQF-F型橋梁伸縮裝置中間橡膠密封條其技術要求:采用氯丁橡膠(CR)密封橡膠帶的伸縮裝置適用與溫度為-25℃-+60℃地區(qū).采用天然橡膠(NR)密封橡膠帶的[1]裝置適用于溫度為-40℃-+60℃地區(qū).

GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫, GQF-MZL型、GQF-160型、GQF-240型、GQF-320型等伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的橋梁伸縮縫，適用于大跨度80mm以上的橋梁。




瑞誠工程橡膠(焦作市分公司)坐落于河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊。生產的主要產品有： 【盆式橡膠支座】等。 誠信是金。人無信不立，商無信不遠，我們站在發(fā)展的角度，堅持走誠信之路，更把這種經營理念貫穿于每一道生產工序中。我們本著以質量拓市場，以信譽贏客戶的宗旨，不斷增強自身實力，完善內部機制；以更優(yōu)良的技術，更優(yōu)良的服務奉獻給廣大用戶。竭誠歡迎廣大客戶前來參觀指導、協(xié)商洽談！



公路型型橋梁伸縮縫是公路橋梁專用的伸縮裝置的一種，它由一組鋼質邊梁及錨固件組成加一條整長的橡膠密封條組成。在伸縮裝置的鋼質邊梁外側的錨固件，與梁端預埋鋼筋相焊接，澆筑高強度混凝土過渡段后，同梁體連結。GQF-C型伸縮縫具有連結可靠，與橋面接合平順，密封止水、伸縮靈活，行車平穩(wěn)，使用壽命長的特點。
適用于伸縮量為40mm，60mm和80mm的橋梁。C、D、F型橋梁伸縮縫是國內交公路規(guī)劃設計院設計的一種新穎橋梁伸縮裝置，產品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。由于這幾種伸縮縫產品主要材料：鋼質邊梁：采用16Mn鋼軋制，剖面呈c形。密封膠條：采用氯丁或三元乙丙橡膠制造。
具有良好的耐老化、耐曲撓性能。錨固件：有錨釘、錨環(huán)、錨板結構三種，公路橋梁工程師可根據橋面板設計厚度選用。大家可以參考：C型橋梁伸縮縫的及產品適用范圍中的詳細介紹。它們是適用于設計荷載為汽超20掛超120級的直橋、彎橋、斜橋、坡橋等公路和城市橋梁。由于它采用鋼質邊梁、鳥形橡膠密封條和錨固構件組成。




橋梁伸縮縫有防止雨水侵蝕承重結構。如采用敞口式的橋梁伸縮縫。還應考慮便于污物，并在縫下設置截水和引水裝置，使積水排出橋外。國內的中型、大型鐵路橋同理也需設伸縮縫，在道碴橋面中，應考慮防止道碴墜落縫中的措施。對于伸縮縫的伸縮量的確定好壞，直接影響對產品規(guī)格選定，若伸縮量選擇不合理，就直接影響伸產品的使用效果。
同時選擇公路橋梁伸縮縫時還應考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小。以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固，才能達到佳使用效果.所以在選擇伸縮縫的規(guī)格時，一定要留充足余量，才能保證伸縮縫的使用效果和耐久性注:GQF-MZL型模數式伸縮裝置的突出特點是將伸縮的承重結構和位移控制系統(tǒng)分開，二者受力時互不干擾。
分工明確，這樣既保證受力時，又保證了受力時位移均勻.橋梁伸縮縫代號表示方法及意義例:以GQF-C60(CR)為例。其中GQF為交通行業(yè)標準規(guī)定的C型，伸縮量為60mm，氯丁橡膠型。例:以GQF-z80(NR)為例，其中GQF為交通行業(yè)標準規(guī)定的z型，伸縮量為80mm，天然橡膠型。
例:以GQF-MZL480(NR)為例，其中GQF為交通行業(yè)標準規(guī)定的MZL型，伸縮量為480mm，天然橡膠型。我公司生產的公路橋梁伸縮縫代號表示方法與中華人民共和國交通行業(yè)標準表示方法相一致.NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡。



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