立體車庫立體車庫廠家當(dāng)?shù)貜S家值得信賴
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商丘市。 河南省,焦作市 焦作是商湯革命的起始地,是武王伐紂的前沿根據(jù)地,是后漢光武中興的大本營(yíng),是司馬懿、韓愈、李商隱、朱載堉、許衡及竹林七賢山濤、向秀等歷史文化名人故里,是太極拳發(fā)源地,擁有云臺(tái)山、神農(nóng)山、青天河等3個(gè)5A級(jí)景區(qū)。“太極圣地”、“山水焦作”兩大品牌享譽(yù)海內(nèi)外。
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適用場(chǎng)合
居民區(qū)地下、地上停車場(chǎng);
商業(yè)中心、辦公樓;
車站、醫(yī)院等
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按圖紙把電機(jī)鏈輪安裝在電機(jī)輸出軸上,將橫移框架的橫移電機(jī)和升降電機(jī)、頂層框架的升降電機(jī)吊裝在電機(jī)座上.
把電機(jī)鏈條裝好,調(diào)正使傳動(dòng)軸牙輪和電機(jī)牙輪在同一條直線上,調(diào)整電機(jī)調(diào)節(jié)螺栓和墊片來調(diào)整傳動(dòng)鏈條的松緊程度。
把鋼絲繩按技術(shù)要求長(zhǎng)度剪好,壓到卷筒上,且須保證除固定鋼絲繩的圈數(shù)外,還應(yīng)至少保留兩圈。
地面橫移導(dǎo)軌的安裝: 按圖紙尺寸要求,把導(dǎo)軌聯(lián)接板用膨脹螺栓與混凝土地面連接。
電焊工把軌道按要求點(diǎn)焊到導(dǎo)軌聯(lián)接板上,且保證兩軌道在同一橫截面上的相對(duì)高度差≤3mm,同層兩軌道距離誤差≤2mm,每軌道的直線度≤1mm,然后焊牢。
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立體車庫也稱為機(jī)械式停車設(shè)備、機(jī)械式立體停車場(chǎng),是利用鋼結(jié)構(gòu)作為主框架,配合升降和橫移裝置,以及控制系統(tǒng)組裝而成,用來存取儲(chǔ)放車輛的機(jī)械設(shè)備。垂直循環(huán)式立體車庫 垂直循環(huán)式立體車庫亦稱為塔式或電梯式機(jī)械式停車設(shè)備,它是通過升降搬運(yùn)器將載車板以及其上的車輛到指定層面,在升降搬運(yùn)器上橫移機(jī)構(gòu)的牽引下,載車板連同其上的車輛能夠橫移進(jìn)入或移出泊位,實(shí)現(xiàn)車輛的存入或取出。巷道堆垛式立體車庫 通過巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)的水平和垂直移動(dòng)來尋找存取車位,并用巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)上自帶的橫移機(jī)構(gòu)來存取停放車輛。巷道堆垛式停車設(shè)備根據(jù)場(chǎng)地、高度要求不同,可做成地下車庫,也可做成地上車庫。這種車庫主要適用于大面積、高度受限制的場(chǎng)所。平面移動(dòng)式立體車庫 平面移動(dòng)類立體停車設(shè)備采用與立體倉庫類似的原理和結(jié)構(gòu),在每一層都有至少一臺(tái)橫移車負(fù)責(zé)本層的車輛存取,由升降機(jī)將不同的停車層與出入口相連,車輛只需停到出入口,存取車全過程均自動(dòng)完成。本設(shè)備可以滿足地上或地下從2層車庫到10層車庫的使用要求,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化快速存取車。升降橫移式立體車庫 該停車設(shè)備的出入口在中層,上層和下層停車臺(tái)板只可做升降運(yùn)動(dòng),中層臺(tái)板只可以做橫移運(yùn)動(dòng)。在中層設(shè)有一個(gè)空位,臺(tái)板通過橫移動(dòng)作變換空位,而上層和下層的停車臺(tái)板通過空位升降至地面(中層),取出汽車。中層汽車可直接開出,方便快捷。

