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同時，樁基聲測管聲測管也可作為事故樁缺陷沖洗和灌漿處理的管道，因此需要采取措施穿透需要灌漿的缺陷部位的管道，樁基聲測管聲測管的主要組成樁基聲測管聲測管主要由底管、中管、接頭管、防塵蓋(密封)四部分組成。一根管常用長度為6米9米12米。根據(jù)樁基深度，可添加多根中管和接頭管。一般來說，一根管（6米）配有一根接頭管，而一根樁基配有2~4個防塵蓋（大多數(shù)為3個）。底管是一端封口，一端開口；中管是兩端開口的空心管。樁基聲測管聲測管運輸方便汽車、火車、船舶等可用于樁基聲測管聲測管的運輸。在裝卸過程中，應使用纖維吊帶，并注意輕吊輕放，上方不得有壓重物。在施工和安裝過程中，成品應放置在倉庫或棚內(nèi)干燥的地方，不得直接接觸地面。枕木應放置在聲學測量管下方。如果沒有室內(nèi)倉庫，聲學測量管必須布等有效物體覆蓋聲學測量管，以避免雨銹影響施工。



當孔道中有鋼質(zhì)套管時，由于鋼管影響超聲波在孔壁混凝土中的繞行，故不能用此法。樁外孔透射法當樁的上部結(jié)構(gòu)已施工或樁內(nèi)沒有換能器通道時，可在樁外緊貼樁邊的土層中鉆一孔作為檢測通道，檢測時在樁頂面放置一發(fā)射功率較大的平面換能器，接收換能器從樁外孔中自上而下慢慢放下，超聲波沿樁身混凝土向下傳播，并穿過樁與孔之間的土層，通過孔中耦合水進入接收換能器，逐點測出透射超聲波的聲學參數(shù)，根據(jù)信號的變化情況大致判定樁身質(zhì)量。由于超聲波在土中衰減很快，這種方法的可測樁長十分有限，且只能判斷夾層、斷樁、縮頸等。工藝控制，堵塞應急預案等簡述工程建設領(lǐng)域鉆孔灌注樁作為一種重要的基樁形式，其質(zhì)量直接影響構(gòu)筑物的。超聲波法是當前檢測樁身完整性的有效準確的檢測方法，而河南焦作聲測管的埋設決定了超聲波法檢測能否順利進行，如何加強聲測管質(zhì)量控制也越來越重要。日升昌鋼管有限公司闡述了加強聲測管質(zhì)量控制的措施，以期基樁檢測順利進行，工程質(zhì)量得到保證。隨著基礎(chǔ)設施建設投入的擴大、建筑事業(yè)的發(fā)展，在高層建筑、重型廠房、橋梁、港口、碼頭、海上采油平臺、核電站工程以及地震區(qū)、軟土地區(qū)、濕陷性黃土地區(qū)、膨脹土地區(qū)和凍土地區(qū)的地基處理中，樁基已成為一種重要的基礎(chǔ)形式，得到廣泛地應用。而灌注樁具有施工時噪音較小、用鋼量少、工序簡便等優(yōu)點，在樁基施工中得到日益廣泛的應用，尤其是高承載力樁和大直徑超深樁或是在復雜地質(zhì)條件、不利環(huán)境條件下成樁，灌注樁是其他樁型無法代替的。




在長期跟客戶溝通實踐的過程中， 高速路基沉降板廠家產(chǎn)品和技術(shù)得以不斷更新，使得公司在人才和技術(shù)上處于較高地位，在穩(wěn)定發(fā)展的同時，日升昌鋼管(焦作市分公司)響應號召，積j i開拓國外市場，讓產(chǎn)品走出國，遠銷歐美、非洲、中南亞等數(shù)十個和地區(qū)，并得到了國外同仁的喜愛。務實進取，精工細作，歡迎各界同仁蒞臨考察指導工作！



混凝土冷卻管管網(wǎng)安裝完畢后,將進水口、出水口與總管路和水泵接通，為確保水管暢通且不漏水，必須做好注水測試。在施工中 ,受施工條件、工藝等因素的影響 ,樁身砼產(chǎn)生缺陷的可能性很大。因此需采用合適的方法來檢測樁身砼質(zhì)量。聲波透射進行樁身質(zhì)量檢測具有方便、快速、準確性高等優(yōu)點 ,且還可作 某些定量地評定樁身質(zhì)量。目前這種檢測方法在公路、等工程中的大型基樁檢測中都得到了廣泛 地使用。聲波透射法檢測要求預埋平行的聲測管 ,但是 在預埋管施工過程中由于各種因素的影響 ,常常會 造成聲測管的彎曲或管間的不平行。在彎曲嚴重時 ,如果不對檢測所得數(shù)據(jù)進行處理 ,對樁身缺陷有 可能出現(xiàn)誤判或漏判現(xiàn)象。針對彎管對檢測結(jié)果的影響 ,文獻提出了用小二乘法擬合聲測管的彎曲函數(shù)來修正彎管 的影響。由于聲測管彎曲變化的多樣性和難以預測 性 ,且小二乘法擬合建模需先給定建模函數(shù)形式 , 使該方法的應用有一定的局限性。本文利用 BP 神 經(jīng)網(wǎng)絡方法可實現(xiàn)函數(shù)逼近這一特征 ,提出基于神經(jīng)網(wǎng)絡的聲波透射法檢測數(shù)據(jù)擬合方法 ,來修正彎管的影響 ,提高樁身質(zhì)量判定準確性。




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