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波形護欄托架分類

波形護欄托架用于波形護欄的十孔波紋板和立柱的銜接,歸于銜接方法的一種。托架的形狀一般被形象的稱為橋形托架或燕尾形托架。護欄板托架是一種更簡單的防阻塊,通過機器將鋼條沖壓成幾字形狀,然后經(jīng)過鍍鋅處理,或者是先經(jīng)過鍍鋅再進行噴塑。

 

波形護欄托架分類:

 
  兩波波形護欄托架:兩波托架一般適用于B級路側(cè)兩波護欄配圓管立柱,規(guī)格為70*300*4.5mm,理論重量為0.6kg;
 
  三波波形護欄托架:三波托架適用于三波形護欄配圓管立柱,規(guī)格為300*270*35*6mm,理論重量為4.56kg.
 
  外表處理:熱鍍鋅(銀白色)、鍍鋅+噴塑(藍色、白色、綠色、黃色)。
 
  生產(chǎn)工藝:沖壓成型后表面做防腐處理
 
  托架的作用:用于銜接十孔波形板和立柱,在遭到外力的碰擊時,經(jīng)過本身的變形,吸收很大一部分碰擊力。很好的吸能作用,維護事故車輛和人員。
 

護欄板及托架安裝:

 
  在對波形梁鋼護欄進行安裝時,首先需要在立柱工二安裝托架,托架不能固定死,而后用螺栓將護欄與托架連接,護欄板之間通過拼接螺栓連接,在護欄板安裝的過程中要注意小心,護欄板拼接方向應與行車方向一致。在安裝時,應不斷進行調(diào)直到安裝到位,而后再將螺栓擰緊,終擰扭矩須符合規(guī)定要求。

波形護欄板托架圖片

 



外展式端頭

外展式端頭基本參數(shù)

 
  產(chǎn)品名稱:外展式端頭
 
  材質(zhì):低碳鋼Q235
 
  規(guī)格:R250*4/3
 
  表面處理:熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍綠白黃等顏色
 

外展式端頭的處理方法:

 
  這種端頭的形式主要是將立柱往外側(cè)偏移,端頭遠離行車道,護欄板與行車道的夾角為 10° ~30°,在安裝時,對道路的寬度要求較高,必須要有較寬的路肩和較長的過渡段,滿足立柱偏移外側(cè)的要求。當采用外展式圓頭端頭形式時,當車輛發(fā)生側(cè)面碰撞時,車輛通過護欄較好的導向功能,提醒車輛的行車路線及 程度的避免車輛失控沖撞端頭導致行車軌跡的改變,造成車輛的側(cè)翻及財產(chǎn)的損失。
 
  優(yōu)點為: 這種端頭形式是對圓頭式端頭形式的補充,很好的運用了護欄的導向功能,起到警示作用。
 
  缺點為: 對道路的寬度有一定的要求,實際施工時,可根據(jù)實際情況將端頭設置在擋墻位置,保證車輛在撞向擋墻后,不至于被護欄穿刺。

 




三波護欄板適配圓立柱

三波護欄板適配圓立柱基本參數(shù)

  價格:14—25元/個(量大可談)

  雙規(guī)格尺寸:140mmx4.5mmx1500mm

  表面處理方式:噴塑藍色。

  產(chǎn)品特性:防腐性能好,抗老化,美觀,安裝方便,安裝方便。

  產(chǎn)品用途:

  立柱作用于連接護欄板,打樁在地下或者澆筑混凝土,起到固定緩沖的保護作用。用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設施。

三波護欄板立柱安裝方法:

  安裝立柱首先要采用打入法設置立柱。打入法設置立柱應該嚴格按照鋼釬確定的位置,首先安置自制導向器,再將立柱沿導向孔打入,以確保角度垂直。

  立柱打進土中應至設計深度,如立柱打入的過深不得將立柱部分拔出加以矯正,必須全部拔出,等基礎壓實后重新打入。立柱的安裝要與圖紙相符。并與道路路線相協(xié)調(diào)。

 




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