超高耐磨管特性：
（1）極高的耐磨特性  獨(dú)特分子結(jié)構(gòu)，具有極高的抗滑動(dòng)摩擦能力。耐磨性是碳鋼4-7倍
（2）極高的耐沖擊性 本產(chǎn)品按GB1843標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行懸臂梁沖擊實(shí)驗(yàn)達(dá)到無(wú)破損。
（3）優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性  可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕，在堿液、酸液中不受腐蝕，性能相當(dāng)穩(wěn)定。

超高耐磨管應(yīng)用領(lǐng)域：
    超高分子量聚乙烯管道集中了各種塑料的優(yōu)點(diǎn)，耐磨抗沖擊性、自潤(rùn)滑，耐腐蝕，耐低溫，衛(wèi)生，不粘附，不吸水等綜合特性，被稱為“令人驚異的塑料”性能 良的新型熱塑性工程塑料。廣泛應(yīng)用于礦山（礦粉、礦漿、尾礦排放管線）、電力、冶金、石油化工、糧食，環(huán)保及河道疏浚等行業(yè)。

超高耐磨管主要產(chǎn)品：
     超高耐磨管，礦漿、礦粉、礦渣輸送管道，耐磨尾礦管；煤粉、粉煤灰、水煤漿輸送管，熱電廠循環(huán)水、化學(xué)水、煙道排灰、粉煤灰輸送管，化工原料、廢氣、廢水輸送管，石油輸送管；油脂輸送管，糧食、食品耐磨輸送管；江河湖泊清淤疏浚管，抽沙排沙管，排污輸泥管；海鹽原鹽輸送管，制鹽鹽化工漿體輸送管，鹵水海水輸送管，港口船舶專用管。

礦山尾礦管的主要特性：
    1、礦山尾礦管的分子量高達(dá)250萬(wàn)以上，磨耗指數(shù)小，使它具有極高的抗滑動(dòng)摩擦能力。耐磨性高于一般的合金鋼6.6倍，不銹鋼的27.3倍。是酚醛樹脂的17.9倍，大幅度提高了管道的使用壽命。

    2、極高的耐沖擊性 在現(xiàn)有的工程塑料中尾礦管的沖擊韌性值 ，許多材料在嚴(yán)重或反復(fù)的沖擊中會(huì)裂紋、破損、破碎或表面應(yīng)力疲勞。
    3、耐腐蝕性 尾礦管是一種飽和分子團(tuán)結(jié)構(gòu)，本產(chǎn)品可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕，除對(duì)某些強(qiáng)酸在高溫下有輕腐蝕外，在其它的堿液、酸液中不受腐蝕。
    4、不易結(jié)垢性 尾礦管由于摩擦系數(shù)小和無(wú)極性，因此具有很好的表面非附著性,管道光潔度高。本品則不結(jié)垢，這一特性對(duì)火電站用于排粉煤灰系統(tǒng)有重大意義。
    5、安裝簡(jiǎn)便 尾礦管單位管長(zhǎng)比重僅為鋼管重量的八分之一，不論地上架設(shè)，還是地下埋設(shè)均可。安裝時(shí)無(wú)論是焊接或者是法蘭連接均可，可靠、快捷方便、無(wú)需防腐、省工省力，充分體現(xiàn)出使用超高分子量聚乙烯管道“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、”的優(yōu)越性。
尾礦管在工業(yè)的應(yīng)用：
    煤礦、化工礦、鐵礦、有色金屬礦及非金屬礦等的采礦，選礦廠的礦漿輸送大量采用管道，如原礦管、尾礦管、精礦管、浮選系統(tǒng)管等。據(jù)日本統(tǒng)計(jì)，輸送礦漿的精礦管使用壽命為15000h，原尾礦管短時(shí)為6000h，砂漿填充用管多為6000h，長(zhǎng)時(shí)為1000h。目前，我國(guó)選礦廠尾礦、精礦輸送用管道多為鋼管，由于礦漿中含有約30%的鐵礦石，對(duì)鋼管的磨損相當(dāng)厲害，使用壽命僅為1~2a，且每半年要翻轉(zhuǎn)90°，工作量很大。
    冶金行業(yè)的焦炭粉、礦粉、礦漿及冶煉廢渣的處理也涉及大量的管道輸送。如某鋼鐵公司的一個(gè)選礦廠用于精選各種礦物的輸送管路長(zhǎng)達(dá)60km，對(duì)磨損嚴(yán)重的部位通常幾個(gè)星期需要更換一次管道，其余管道每隔不長(zhǎng)時(shí)間就需進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，工作量之大可想而知。 環(huán)境保護(hù)委員會(huì)規(guī)定采礦業(yè)，特別是礦砂排水操作要采用尾礦管。化工工業(yè)；海湖鹽化工；水處理；海水利用、船舶制造業(yè)等領(lǐng)域。