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一、氣動(dòng)蝶閥主體

蝶閥體是氣動(dòng)蝶閥的主要組成部件之一,其主要材料有灰鐵、球鐵、鑄鋼、不銹鋼等,根據(jù)不同的工作條件和壓力等級(jí),采用不同的材料和加工方法。一般壓力等級(jí)為中低壓時(shí),閥體采用工藝選擇鑄造。當(dāng)壓力級(jí)別為中高壓時(shí),采用閥體工藝選擇鍛造。

二、氣動(dòng)蝶閥閥門板

氣動(dòng)蝶閥的閥門板又稱蝶板,氣動(dòng)蝶閥它通過(guò)閥板的運(yùn)動(dòng)來(lái)控制管道中介質(zhì)的流動(dòng)。常用的閥片材料有灰口鑄鐵、球墨鑄鐵、碳鋼、不銹鋼。
三、氣動(dòng)蝶閥閥門桿件

閥門桿件是裝在閥體上,連接閥板和驅(qū)動(dòng)裝置的一個(gè)部件,它在驅(qū)動(dòng)裝置的作用下,直接帶動(dòng)閥板運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)蝶閥的啟閉和調(diào)節(jié)。常用的桿件材料有不銹鋼,碳素鋼,合金鋼。

四、氣動(dòng)蝶閥閥座

閥座又稱氣動(dòng)蝶閥的閥體密封面,是蝶閥閥體通道的密封部分,其材質(zhì)可分為軟密封和硬密封。軟性密封閥座材料為橡膠(天然、NBR、EPDM、硅橡膠、氟橡膠)和塑料(PTFE、PTFE、PULL、尼龍)。




電動(dòng)蝶閥金屬密封蝶閥通常比延性密封蝶閥更長(zhǎng),但是無(wú)法保證好的密封。雖然金屬密封蝶形閥可以集成到更高的工作溫度中,但可延展的密封蝶形閥具有溫度受限的缺點(diǎn)。當(dāng)電動(dòng)蝶閥被指定為流量監(jiān)控應(yīng)用時(shí),選擇正確的閥門尺寸和類型非常重要。蝶閥構(gòu)造的基本原理特別適合于大直徑閥門的制造。氣動(dòng)蝶閥不僅用于一般工業(yè)生產(chǎn)中,例如原油,液化氣,化工廠和污水處理,而且還用于火力發(fā)電廠的冷卻系統(tǒng)。


常見的電動(dòng)蝶閥有兩種類型:對(duì)夾式蝶閥和法蘭式蝶閥。對(duì)夾式蝶閥使用雙頭螺栓在兩個(gè)管道法蘭之間連接閘閥。法蘭蝶閥在閘閥上包括一個(gè)法蘭。使用地腳螺栓將閘閥的兩個(gè)側(cè)環(huán)法蘭連接到管道法蘭。    



但是,在安裝電動(dòng)蝶閥之前需要準(zhǔn)備以下幾點(diǎn):

1、打開之后,須按時(shí)安裝閥門。請(qǐng)勿松開閥門固定螺釘或螺母。

2、您可以安裝電動(dòng)蝶閥。以任何角度將其連接到管道。我們建議您不要將其倒置安裝以便于維護(hù)。

3、在安裝蝶閥法蘭時(shí),需要確保法蘭表面與密封橡膠對(duì)齊,并均勻擰緊螺釘,并且密封表面是好的配合。如果螺釘?shù)臄Q緊力不均勻,橡膠將撞擊。阻塞蝶板或使閥桿泄漏到蝶板上。
在很多工廠還有消費(fèi)車間中,設(shè)備的檢修和頤養(yǎng)曾經(jīng)懇求做到規(guī)范化和制度化,氣動(dòng)蝶閥固然只是一個(gè)普通平常的閥門裝置,但為了不影響運(yùn)用、延長(zhǎng)運(yùn)用壽命,日常采取必要的維護(hù)包養(yǎng)措施是少不了的,那么,究竟有哪些頤養(yǎng)措施呢?
 定期檢修固然不至于每天檢修頤養(yǎng),但是為了保證氣動(dòng)蝶閥能夠滿足運(yùn)用需求、不突然罷工讓人措手不及,所以做不到日常檢修可以,定期布置人員檢查是必需的。氣動(dòng)蝶閥定期檢修內(nèi)容包括閥門的工作狀況能否正常,應(yīng)用于控制處置化學(xué)介質(zhì)流體的閥門要檢查腐蝕情況。




電動(dòng)球閥行程方式的選擇:閥門是旋轉(zhuǎn)90°開閉方式,執(zhí)行器的扭矩力不夠大,在沒有壓力的時(shí)分調(diào)試很容易就到達(dá)全關(guān)位,而有旋轉(zhuǎn)力時(shí),不能克制液體推進(jìn)的推力,所以關(guān)不到位。處理方法:改換大推力的執(zhí)行器,或改換為均衡型閥芯以減小介質(zhì)不均衡力。電動(dòng)球閥制造質(zhì)量惹起的內(nèi)漏:廠家在消費(fèi)過(guò)程中對(duì)閥門材質(zhì)、加工工藝、裝配工藝等控制不嚴(yán),致使密封面研磨不合格、對(duì)麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品沒有剔除,形成了電動(dòng)鍛鋼球閥內(nèi)漏。處理方法:重新加工密封面。氣動(dòng)蝶閥控制局部影響閥門的內(nèi)漏。 電動(dòng)球閥的傳統(tǒng)控制方式是經(jīng)過(guò)閥門限位開關(guān)、過(guò)力矩開關(guān)等機(jī)械的控制方式,由于這些控制元件受環(huán)境溫度、壓力、濕度的影響,形成閥門定位失準(zhǔn),彈簧疲倦、熱收縮系數(shù)不平均等客觀要素,形成電動(dòng)鍛鋼球閥的內(nèi)漏。


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