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更新時間:2025-12-05 13:51:34 ip歸屬地:嘉峪關,天氣:陰轉(zhuǎn)晴,溫度:-11-1 瀏覽次數(shù):12 公司名稱: 咨詢公司(嘉峪關市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 37 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 范圍 | 建筑業(yè)施工資質(zhì)服務網(wǎng)絡覆蓋甘肅省 蘭州市、嘉峪關市、武威市、酒泉市、隴南市、合作市、臨夏市、定西市、慶陽市、平?jīng)鍪?、張掖市、天水市、白銀市、金昌市等區(qū)域。 |






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1.2二級資質(zhì)標準
1.2.1企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn)4000萬元以上。
1.2.2企業(yè)主要人員
(1)建筑工程、機電工程專業(yè)注冊建造師合計不少于12人,其中建筑工程專業(yè)注冊建造師不少于9人。
(2)技術負責人具有8年以上從事工程施工技術管理工作經(jīng)歷,且具有結(jié)構(gòu)專業(yè)高級職稱或建筑工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;建筑工程相關專業(yè)中級以上職稱人員不少于15人,且結(jié)構(gòu)、給排水、暖通、電氣等專業(yè)齊全。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于30人,且施工員、質(zhì)量員、員、機械員、造價員、勞務員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于75人。
1.2.3企業(yè)工程業(yè)績
近5年承擔過下列4類中的2類工程的施工總承包或主體工程承包,工程質(zhì)量合格。
(1)地上12層以上的民用建筑工程1項或地上8-11層的民用建筑工程2項;
(2)高度50米以上的構(gòu)筑物工程1項或高度35-50米(不含)的構(gòu)筑物工程2項;
(3)建筑面積1萬平方米以上的單體工業(yè)、民用建筑工程1項或建筑面積0.6萬-1萬平方米(不含)的單體工業(yè)、民用建筑工程2項
(4)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)單跨21米以上(或鋼結(jié)構(gòu)單跨24米以上)的建筑工程1項或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)單跨18-21米(不含)(或鋼結(jié)構(gòu)單跨21-24米(不含))的建筑工程2項。

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近期,主管部門頻頻發(fā)布“建筑業(yè)企業(yè)電子資質(zhì)”和“建筑從業(yè)人員電子化”的通知,看來,“電子化”是未來的必然趨勢了。
2019年1月1日,福建省作為先鋒地區(qū),率先在全省范圍內(nèi)推行建筑業(yè)企業(yè)電子資質(zhì)。從其詳細的實施方案里,我們可以提前了解到一些息。
例如,建筑資質(zhì)電子如何使用范圍有沒有局限,使用方法是怎樣的?
目前,推行建筑企業(yè)電子證照的省份僅河南和福建,推行技能人員電子化試點的省市有福建、河南、吉林、北京。
雖然其他省市尚無消息,但根據(jù)主管部門的文件動態(tài),在全國范圍內(nèi)推行建筑資質(zhì)電子化,只是時間早晚問題了。
電子資質(zhì)分批準件和使用件。批準件用于企業(yè)宣傳、展示等非經(jīng)營性活動,使用件用于承接工程活動。
批準件包含企業(yè)基本息、資質(zhì)息、驗證二維碼、頒發(fā)機構(gòu)電子簽章和批準日期。使用件除包含上述息外,還包含用途和使用期限。
(一)使用形式
電子資質(zhì)使用件可采用電子文件的形式或電子文件打印件形式提交,打印件(黑白或彩色)和電子文件具有同等效力。
使用件用途應正確填寫,填寫用途和實際用途不一致,以及超過使用期限的,使用件無效。本企業(yè)和資質(zhì)管理部門可以查詢電子資質(zhì)及其使用記錄。
(二)二維碼查詢
通過、支付寶等移動應用,掃描電子資質(zhì)上的二維碼,通過反饋息查看資質(zhì)狀態(tài)和資質(zhì)詳細息。
(三)資質(zhì)吊銷
企業(yè)資質(zhì)息發(fā)生變更的,需重新下載打印電子資質(zhì)。企業(yè)全部資質(zhì)被注銷、吊銷、撤銷、撤回的,電子資質(zhì)將不能下載并自動作廢。
通過該文件可以看出,建筑資質(zhì)電子化之后,建筑資質(zhì)變得更為實時和靈活。一張帶有二維碼的電子,不但能實時下載,而且還囊括了公司的詳細息,建筑企業(yè)的經(jīng)營歷程變得更加實時透明。
根據(jù)福建主管部門的意見,電子資質(zhì)實施之日起至2019年12月31日為過渡期,過渡期內(nèi)建筑業(yè)企業(yè)可自主選擇是否到服務窗口打印紙質(zhì)資質(zhì)。具體方法,詳見所在地區(qū)的通告。
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二十四、機場目視助航工程專業(yè)承包資質(zhì)標準
36.1 一級資質(zhì)標準
36.1.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 1000 萬元以上。
36.1.2 企業(yè)主要人員
(1)民航機場工程、機電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 8 人,其中民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 4 人。
(2)技術負責人具有 10 年以上從事工程施工技術管理工作經(jīng)歷,且具有機場目視助航工程相關專業(yè)高級職稱;工程序列中級以上職稱人員不少于 20 人,其中電力、電氣、自動控制、計算機等專業(yè)齊全。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 20人,且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓合格的電工、焊工、測量工等中級工以上技術工人不少于 30 人。
36.1.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 5 年獨立承擔過累計合同額不少于 3000 萬元的機場目視助航工程施工,其中單項合同額 1200 萬元以上的工程 2 項或單項合同額 700 萬元以上的工程 3 項,工程質(zhì)量合格。
36.2 二級資質(zhì)標準
36.2.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 400 萬元以上。
36.2.2 企業(yè)主要人員
(1)民航機場工程、機電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 3 人,其中民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 2 人。
(2)技術負責人具有 8 年以上從事工程施工技術管理工作經(jīng)歷,且具有機場目視助航工程相關專業(yè)高級職稱或民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;工程序列中級以上職稱人員不少于 10 人,其中電力、電氣、自動控制、計算機等專業(yè)齊全。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 10人,且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓合格的電工、焊工、測量工等中級工以上技術工人不少于 15 人。
(5)技術負責人(或注冊建造師)累計主持完成過本類別資質(zhì)一級標準要求的工程業(yè)績不少于 2 項。
36.3 承包工程范圍
36.3.1 一級資質(zhì)
可承擔各類機場目視助航工程的施工。
36.3.2 二級資質(zhì)
可承擔飛行區(qū)指標為 4E 以上,單項合同額 500 萬元以下的目視助航工程;或飛行區(qū)指標為 4D 以下的目視助航工程的施工。
注:
1.機場目視助航工程包括:進近燈光系統(tǒng),目視坡度指示系統(tǒng),跑道、滑行道、站坪燈光系統(tǒng),機場燈標等助航燈光系統(tǒng),標記牌、道面標志、標志物、泊位引導系統(tǒng)等,助航燈光監(jiān)控系統(tǒng),助航燈光變電站、飛行區(qū)供電工程以及目視助航輔助設施等。
2.機場目視助航工程相關專業(yè)職稱包括機場工程、電力、電氣、自動控制、計算機等專業(yè)職稱。
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