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其載重范圍通常為1—2．5噸，起升高度可達(dá)12米。但由于車輪較小。通過性受限，且因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高，因此適用于空間狹窄、起升高度要求較高的場(chǎng)所，多用于高層倉(cāng)儲(chǔ)庫房。 （4）萬向柳工柳工叉車 萬向柳工柳工叉車可以萬向行駛，除了具備平衡重式柳工叉車的主要特點(diǎn)外，三個(gè)輪子可以任何角度一致朝～個(gè)方向行駛，因此該車型轉(zhuǎn)向靈活，在叉取貨物后，可根據(jù)場(chǎng)地限制原地轉(zhuǎn)向，向任意方向移動(dòng)柳工叉車。該車型解決了長(zhǎng)形物料在狹窄空間的轉(zhuǎn)向問題，極大地節(jié)約了空間，可以實(shí)現(xiàn)在火車和汽車車廂內(nèi)斜向碼垛與拆卸。 （5）四向柳工柳工叉車 四向柳工柳工叉車集前移式柳工叉車、側(cè)叉、平衡重式柳工叉車的功能于一體。在構(gòu)造



主要用于高度低于6米的工況。 ⑥ 高位駕駛?cè)蚨讯饬げ孳?與低位駕駛?cè)蚨讯饬げ孳囶愃?，高位駕駛?cè)蚨讯饬げ孳囈才溆幸粋€(gè)三向堆垛頭，通道寬度 1.5～2.0米，高度可達(dá)14.5米。其駕駛室可以，駕駛員可以清楚地觀察到任何高度的貨物，也可以進(jìn)行揀選作業(yè)。高位駕駛?cè)蚨讯饬げ孳囋谛?和各種性能都優(yōu)于低位駕駛?cè)蚨讯饬げ孳?，因此該車型已?jīng)逐步替代低位駕駛?cè)蚨讯饬げ孳嚒?⑦ 電動(dòng)牽引車 牽引車采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，利用其牽引能力（3.0～25噸），后面拉動(dòng)幾個(gè)裝載貨物的小車。經(jīng)常用于車間內(nèi)或車間之間大批貨物的運(yùn)輸，如汽車制造業(yè)倉(cāng)庫向裝配線的運(yùn)輸、機(jī)場(chǎng)的行李運(yùn)輸。 2、根據(jù)工況選擇車




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