車棚,一種作為屏障,用來(lái)保護(hù)車輛不受損傷的一種建筑,主要起到擋風(fēng)遮雨的功能,還有膜結(jié)構(gòu)車棚也是一件難得藝術(shù)品。給人美的視覺享受。其柔美,其曲線,其剛?cè)岵?jì),其豐富造型,其潔白無(wú)瑕,讓人眼前一亮,回味悠長(zhǎng)。多見于公司企業(yè),事業(yè)單位,各類公共場(chǎng)所中。車棚由鋼架和頂棚組成。鋼架多由金屬合金制造,質(zhì)量輕且質(zhì)地硬。
形式
分為單式車棚和復(fù)式車棚。單式車棚底座一般有兩根鋼架;復(fù)式車棚則根據(jù)所停車輛情況決定。而小型車棚的棚架由2-5根鋼架組成,大中型則是由6-10根甚至更多組成。單式車棚 單式車棚 復(fù)式車棚 復(fù)式車棚 和長(zhǎng)遠(yuǎn)車棚系列獨(dú)有的羅馬車棚 合抱車棚 S型車棚 側(cè)拉車棚 背拉車棚 吊拉車棚
原理
原理與橋梁有關(guān)。一般的車棚類似于拱橋原理,而膜結(jié)構(gòu)車棚則類似于拉索橋原理。
作用
具有遮陽(yáng)、擋雨、實(shí)用、美觀的作用。
適用范圍
學(xué)校、商業(yè)、體育館、工廠、醫(yī)院、政府機(jī)構(gòu)等各類公共場(chǎng)所。

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什么是膜結(jié)構(gòu)
膜結(jié)構(gòu)(Membrane)是20世紀(jì)中期發(fā)展起來(lái)的一種新型建筑結(jié)構(gòu)形式,膜結(jié)構(gòu)車棚是由多種高強(qiáng)薄膜材料及
加強(qiáng)構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過(guò)一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀,作為覆蓋
結(jié)構(gòu),并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。
膜結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
膜結(jié)構(gòu)車棚的篷布材質(zhì)是膜結(jié)構(gòu),而膜材的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好,不受紫外
線影響,耐用, 藝術(shù)性,經(jīng)濟(jì)性,透光性,耐候性,抗沖擊性,阻燃性,耐溫性,輕便性,隔音性,使用壽
命長(zhǎng),一般15-30年。具有高透光率,透光率為13%,對(duì)熱能反射率73%,熱吸收量很少。
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張拉膜是膜結(jié)構(gòu)建筑的總稱,其按性質(zhì)分類又可以細(xì)分為:骨架膜、張拉膜、充氣膜、篷房膜、以及室內(nèi)膜等。
骨架膜:骨架膜,顧名思義,就是利用特殊的合金成型搭建膜結(jié)構(gòu)建筑的大體框架,并用特殊膜材覆蓋,這類膜建筑一般面積比較大,搭建框架成本高,但使用年限高,具有一定的抗風(fēng)性和抗震性。
張拉膜:行業(yè)內(nèi)說(shuō)張拉膜建筑的時(shí)候一般是包含上面那五中膜型建筑的,張拉膜在這里分個(gè)小類,是因?yàn)槠溆兄韵绿卣?張拉膜建筑主要框架并不限于膜體內(nèi)層,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)骨架膜更為簡(jiǎn)單,而且一般建筑比較小,覆蓋面積不大。其搭建更為方便快捷。
特性:
①透光性:透光性能好(透光率20%)。在陽(yáng)光下曝曬不會(huì)產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。
②耐候性:表面有防紫外線的共擠層,可防止太陽(yáng)紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學(xué)芻吸收紫外線并轉(zhuǎn)化為可見光。對(duì)植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果(極適合保護(hù)各類車、貴重藝術(shù)品及展品,使其不受紫外線破壞)。
③抗沖擊性:建筑膜才的沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍,是亞克力板材的20-30倍,是鋼化玻璃的2倍,幾乎沒有斷裂的危險(xiǎn)性,有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱

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骨架膜結(jié)構(gòu)(Frame Supported Structure)
以鋼構(gòu)或是集成材構(gòu)成的屋頂骨架,在其上方張拉膜材的構(gòu)造形式,下部支撐結(jié)構(gòu)安定性高,因屋頂造型比較單純,開口部不易受限制,且經(jīng)濟(jì)效益高等特點(diǎn),廣泛適用于任何大,小規(guī)模的空間。
張拉膜結(jié)構(gòu)(Tension Suspension Structure)
以膜材、鋼索及支柱構(gòu)成,利用鋼索與支柱在膜材中導(dǎo)入張力以達(dá)安定的形式。除了可實(shí)踐具創(chuàng)意,創(chuàng)新且美觀的造型外,也是最能展現(xiàn)膜結(jié)構(gòu)精神的構(gòu)造形式.近年來(lái),大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材構(gòu)成鋼索網(wǎng)來(lái)支撐上部膜材的形式。因施工精度要求]高,結(jié)構(gòu)性能強(qiáng),且具豐富的表現(xiàn)力,所以造價(jià)略高于骨架式膜結(jié)構(gòu)。

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