揭陽(yáng)市普寧市QL手輪式啟閉機(jī)生產(chǎn)基地廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格280
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
品牌瑞鑫
功率2000KW
產(chǎn)品重量不同尺寸規(guī)格都有
產(chǎn)地河北
可售地全國(guó)
是否支持定制支持
范圍QL手輪式啟閉機(jī)生產(chǎn)基地供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、揭陽(yáng)市、普寧市、榕城區(qū)、揭東區(qū)、揭西縣、惠來(lái)縣等區(qū)域。

產(chǎn)品視頻展示，助您洞悉QL手輪式啟閉機(jī)生產(chǎn)基地廠家產(chǎn)品的每一處細(xì)節(jié)。讓購(gòu)買決策變得輕松簡(jiǎn)單，為您帶來(lái)更好的購(gòu)物體驗(yàn)。

QL手輪式啟閉機(jī)生產(chǎn)基地廠家 的視頻介紹

以下是:QL手輪式啟閉機(jī)生產(chǎn)基地廠家的圖文介紹

普寧<普寧>瑞鑫鑄鐵拍門閘門啟閉機(jī)鋼閘門鋼壩水工機(jī)械廠主要生產(chǎn)和銷售 鋼壩閘門等，集 鋼壩閘門產(chǎn)品設(shè)計(jì)，研發(fā)和生產(chǎn)于一體。所有 鋼壩閘門產(chǎn)品采用國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外，享譽(yù)海內(nèi)外眾多市場(chǎng)。公司年銷售額1000w。為了保證客戶的滿意度，我們引進(jìn)了先進(jìn)的設(shè)備設(shè)施，并在 鋼壩閘門生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)貫徹完整的質(zhì)量檢查措施。

啟閉機(jī)調(diào)試
  1、在無(wú)荷載的狀況下，保證三相電流不均衡不超越正負(fù)10%，并測(cè)出電流值。
  2、上下限位的調(diào)理：當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時(shí)，將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。
  3、啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整，需將閘門升降到上、下限位時(shí)的誤差不超越1cm。
  4、裝置后，一定要作試運(yùn)轉(zhuǎn)，一作無(wú)載荷實(shí)驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽其有無(wú)異常聲響，檢測(cè)裝置能否契合技術(shù)請(qǐng)求。二作載荷實(shí)驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，察看螺桿與閘門的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，有無(wú)異?，F(xiàn)象。確認(rèn)無(wú)誤前方可正式運(yùn)轉(zhuǎn)。

卷筒外形尺寸根據(jù)需要設(shè)定，簡(jiǎn)體壁厚根據(jù)外型尺寸而定，粗糙度Ra3．2，采用鑄鋼ZG270—500，分段鑄造后焊接成一體。卷筒焊接成形后，對(duì)接焊縫應(yīng)進(jìn)行無(wú)損探傷檢驗(yàn)，并進(jìn)行高溫退火熱處理，應(yīng)力，穩(wěn)定組織，為保證筒體加工精度做好準(zhǔn)備。

  啟閉機(jī)加工時(shí)主要保證：①卷筒壁厚均勻，各處筒壁厚度差不超過(guò)8mm；②卷筒外圓與內(nèi)軸孔同軸度不超過(guò)0.3mm；③卷筒與大齒輪連接的凸外緣與卷筒內(nèi)孔的同軸度不超過(guò)0.3mm，垂直度不超過(guò)0.6mm。

  為了保證卷筒壁后均勻，在加工前應(yīng)注意檢測(cè)其壁厚值是否超差，若偏差較大，可采用借中間的方法予以調(diào)整。

  為了保證卷筒內(nèi)外圓的的同軸度，應(yīng)在卷筒外圓加工完畢后，以外圓為基準(zhǔn)鏜出卷筒內(nèi)孔。

  為了保證開式齒輪的嚙合間隙，應(yīng)特別注意卷筒凸外緣與大齒輪止口的公稱尺寸，二者之間的公差不宜過(guò)大，避免嚙合間隙一側(cè)過(guò)大而另一側(cè)過(guò)小，同時(shí)注意卷筒凸外緣端面與卷筒外圓的垂直度。這樣才能保證大齒輪的外徑與卷筒軸同心，從而在裝配中保證開式齒輪副嚙合間隙的一致性。

5、系統(tǒng)壓力控制：
當(dāng)PK3發(fā)訊時(shí)，系統(tǒng)壓力過(guò)高，停泵，聲光報(bào)警。
當(dāng)PK1發(fā)訊時(shí)，表明油泵壓力過(guò)低，聲光報(bào)警，停泵檢修。
當(dāng)PK2發(fā)訊時(shí)，表明油泵壓力過(guò)低，聲光報(bào)警，停泵檢修。
當(dāng)PK4發(fā)訊時(shí)，無(wú)桿腔壓力過(guò)高，聲光報(bào)警。
6、閘門自動(dòng)復(fù)位，油缸下腔超過(guò)保護(hù)。
油缸旁路閥組中液壓鎖確保閘門在任意位置鎖定，當(dāng)閘門在開啟懸掛中，當(dāng)液壓系統(tǒng)內(nèi)泄漏，下滑200mm時(shí)，液壓?jiǎn)㈤]機(jī)自動(dòng)將閘門至原來(lái)懸掛位置；如果下滑200mm時(shí)，液壓?jiǎn)㈤]機(jī)未能啟動(dòng)，閘門繼續(xù)下滑至300mm時(shí)，液壓?jiǎn)㈤]機(jī)自動(dòng)切換至備用泵，使閘門復(fù)位，并發(fā)出聲光報(bào)警號(hào)。當(dāng)系統(tǒng)壓力異常，缸旁溢流閥對(duì)缸起溢流保護(hù)作用。
7、濾油器堵塞報(bào)警：
當(dāng)SP發(fā)訊時(shí)，說(shuō)明回油濾油器已堵塞，聲光報(bào)警，提醒清洗或更換濾器。
8、油箱液位控制：
當(dāng)油液到達(dá)高位時(shí)，液位傳感器高位發(fā)訊報(bào)警。
當(dāng)油液到達(dá)低位時(shí)，液位傳感器低位發(fā)訊報(bào)警。
9、油箱溫度控制：
TS3發(fā)訊：油液溫度過(guò)低，接通加熱器；
TS4發(fā)訊：油液溫度高，斷開加熱器；
TS2發(fā)訊：溫度過(guò)高發(fā)訊報(bào)警；
TS1發(fā)訊：溫度過(guò)低發(fā)訊報(bào)警。

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