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挖掘機(jī)主閥的合流
為提高作業(yè)效率,提高構(gòu)件運(yùn)動(dòng)速度,動(dòng)臂,斗桿大小腔、鏟斗大小腔都實(shí)現(xiàn)雙泵合流。
動(dòng)臂合流:左右兩泵過(guò)兩個(gè)通動(dòng)臂控制閥,在閥后實(shí)現(xiàn)合流,提高動(dòng)臂速度。其工作斗桿合流:左右兩泵通過(guò)兩個(gè)斗桿控制閥,在閥后實(shí)現(xiàn)合流,提高斗桿雙向運(yùn)動(dòng)速度,在斗桿伸出時(shí),小腔的回油只通過(guò)一個(gè)主閥進(jìn)行回油。
鏟斗合流:右邊主泵的液壓油通過(guò)鏟斗控制閥給鏟斗油缸供油,左邊主泵的液壓油通過(guò)閥組后部的外引油口引到右邊鏟斗控制閥前端,實(shí)現(xiàn)鏟斗閥前合流,提高鏟斗雙向的運(yùn)動(dòng)速度。在實(shí)現(xiàn)以上功能時(shí),要通過(guò)檢測(cè)鏟斗控制號(hào),關(guān)閉左邊主閥的回油道。



一、手高眼低
所謂的手高眼底就是技術(shù)已經(jīng)不在話下了,但看不出如何下手,如何收手?有時(shí)候整著整著就高了,有時(shí)候整著整著就深了,也就是水平高,水平低的走向,這種人比較難進(jìn)步,往往很多司機(jī)不及時(shí)觀察改正的話,容易出現(xiàn)死手,就是你干多久也就這樣了,不可能再進(jìn)步了。
二、眼高手低
眼高手低的司機(jī)是比較有潛力的,是學(xué)的快的一種,往往是上機(jī)時(shí)間跟熟練程度的問(wèn)題,還有就是有沒(méi)有機(jī)器感的問(wèn)題了,這種類型,初學(xué)挖機(jī)常見(jiàn),我也是慢慢走過(guò)來(lái)的能看的出哪高哪低就是整不平。







