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卷揚啟閉機廣泛用于水利工程閘門的啟閉,是農(nóng)田灌溉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、污水處理廠、水利發(fā)電站、水庫(水閘、堤壩、隧道、管 道)等進水、退水閘的配套機械,山區(qū)、平原有、無電地區(qū)均可使用。
卷揚啟閉機在國內(nèi)各大水利水電工程中比較常見,主要用來幫助閘門的啟閉工作,卷揚啟閉機運行過程中平穩(wěn)、啟閉靈活,所以說它是閘門工作的好搭檔。
雙吊點卷揚啟閉機是由兩個啟閉機(單機)組成,兩機之間由連接桿連接,當(dāng)電源起動時,卷揚機同時開始啟吊工作,非常具有同步性和穩(wěn)定性。雙吊點卷揚啟閉機主要用于水利水電工程中啟閉平面閘門,用來關(guān)閉泄水、進水及尾水孔口,調(diào)節(jié)發(fā)電量、泄洪排漂、放過船只等,當(dāng)輸水管道或水輪機組需檢修時,又可關(guān)閉進水口閘門進行檢修。該系列啟閉機以電動機為動力,中小容量規(guī)格可配逆手搖,便于人工啟閉閘門。雙吊點卷揚啟閉機現(xiàn)廣泛應(yīng)用于排灌、水電站、水庫、河道治理、水產(chǎn)養(yǎng)殖、環(huán)境保護、污水處理等水利工程中使用。一、螺桿啟閉機設(shè)備養(yǎng)護維修應(yīng)本著“經(jīng)常養(yǎng)護,隨時維修,修重于搶的”的原則進行。


對于停泵時閘門的操作方式,通常會有以下兩種不同觀點: 一種認(rèn)為應(yīng)該在卷揚啟閉機的工作閘門關(guān)閉的同時發(fā)停泵指令,由于普通卷揚機正常閉門速度一般不超過2.5m/min,采用這種方式時,除非閘門孔口高度很小,否則難以確保工作閘門在發(fā)停泵指令后2min 內(nèi)全關(guān)。雖然可以采取措施提高啟閉機的正常閉門速度,比如通過降低減速器傳動比或滑輪組的倍率( 此時需增加電機功率,由于仍為勻速閉門,因此閉門速度不應(yīng)超過5m/min,而且不應(yīng)超過離心調(diào)速器工作的臨界閉門速度,即離心調(diào)速器不應(yīng)投入工作),或者使用變頻調(diào)速電機(此時閉門速度為起、停慢,中間快,因此閉門過程中速度可以超過5m/min,但同樣不應(yīng)超過離心調(diào)速器工作的臨界閉門速度) 等方法,但這些方法均會使啟閉機成本有較大增加。而且停泵后2min閉門只是一個極限狀態(tài),正常停泵時應(yīng)爭取更短的閉門時間,這樣會對泵組更為有利。此外,采用這種方式時萬一工作閘門發(fā)生故障無法關(guān)閉,故障信號雖能激發(fā)事故閘門的關(guān)閉,但此時停泵指令已發(fā)出,也很難保證事故閘門在發(fā)停泵指令后2min內(nèi)能夠全關(guān)。還有一種觀點認(rèn)為,應(yīng)該等工作閘門全關(guān)之后再發(fā)停泵指令,這樣的話閘門又關(guān)閉過早,水流對閘門、拍門沖擊較大,而且也不利于泵組運行,甚至可能造成水泵電動機超載。



卷揚啟閉機電氣設(shè)備的前期,必須是要在事先打開電源開關(guān),電氣必須要保持清潔,為此定期的清掃灰塵,油膩,不允許有觸頭有油污,燒損或者是氧化的接點應(yīng)該使用細(xì)砂紙抹平,絕緣圈不可以使用汽油清洗,為了防止鐵頭銜鐵芯面生銹,應(yīng)該定期的使用機械進行潤滑,之后再清洗干凈,電阻器鑄鐵鐵片各段應(yīng)該經(jīng)常的檢查是不是斷裂等。在購買卷揚啟閉機后日常該怎么維護呢,機械的維護是不會間斷的,定期的對卷揚機進行維護保養(yǎng),一段時間內(nèi)進行檢查維修的措施,及時的更換其受損的零件和一些比較容易受損的零件,適當(dāng)?shù)木S護就可避免在運行的過程中為自己帶來不必要的麻煩。卷揚啟閉機的重要部位要隨時觀察檢驗,如制動器、離合器、停止器這些要害部位,關(guān)注它們的作業(yè)情況和受損情況,一掃清故障。



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大型卷揚啟閉機安裝調(diào)試
1、大型卷揚式啟閉機安裝時底座地基應(yīng)牢固平整,留有底腳螺絲的位置,啟閉機到位后,找平澆灌成型。
2、先將鋼絲繩繞在平衡輪上,繩長兩邊均分,通過動滑輪組把鋼絲繩繞上去,同時把兩端固定在卷筒端部。
3、在無荷載的情況下,保證三相電流不平衡不超過正負(fù)10%,并測出電流值。
4、上下限位的調(diào)節(jié):當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時,將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時,將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。
5、啟閉機的主令控制器調(diào)整,必須保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。
6、卷揚式啟閉機安裝后,一定要作試運行,一作無載荷試驗,即讓螺桿作兩個行程,聽其有無異常聲響,檢測安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗,在額定載荷下,作兩個行程,觀察螺桿與閘門的運行情況,有無異?,F(xiàn)象。確認(rèn)無誤后方可正式運行。


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