橋梁護欄道路護欄是指設(shè)置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。橋梁護欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。

  其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。

  按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護欄、橋梁分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。

道路護欄  燈光護欄作方法領(lǐng)域：本實用新型是關(guān)于一種室外護欄，是一種具有照明功能的燈光護欄。背景：在各種室外設(shè)施、需要圍欄的區(qū)域中廣泛使用各種護欄，在交通道路上也有采用護欄的方式進行。

  現(xiàn)有的護欄種類可以說是多種多樣，按材質(zhì)分有石材、水泥、木材、碳鋼、不銹鋼、鋁合金、塑鋼等等；按高低分有低欄、中欄、高欄，高度由600mm左右到2200mm左右不等；按功能分有欄、防護欄和圍欄。如圖1A、1B、1C中所示，現(xiàn)有的護欄它們在上只考慮了行人的性和對車的防護性。

  但是，隨著城市建設(shè)和人文景觀發(fā)展的需要，也了現(xiàn)有的護欄產(chǎn)品的很多缺點一是人性化的設(shè)計不足，如扶手斷面形狀單一；二是方面細節(jié)化的設(shè)計不夠，由于立柱和扶手為沿同一軸線設(shè)置，存在易于攀爬的問題；三是。

  雖然該現(xiàn)有的護欄結(jié)構(gòu)相對簡單，易于制造、成本低、達到了一般的使用要求。實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的問題是提供一種在阻止翻越、提供照明的同時，能夠方便人們扶用的燈光護欄，從而克服了現(xiàn)有護欄存在的缺陷。