一分鐘的時間,對于了解我們的自粘式玻纖土工格柵現貨供應產品來說足夠了。從產品的外觀到內在,從功能到性能,視頻將為您展現產品的每一個細節(jié)和特性。
以下是:吉林自粘式玻纖土工格柵現貨供應的圖文介紹

你們的信任就是給我們的動力,我們的宗旨是合作共贏,達到雙方的滿意,為您做獨到的 復合土工膜廠家,感謝大家對我們的支持,為您制作好的 復合土工膜廠家產品是我們不懈的動力,多謝大家在百忙之中能夠看到我們寶翔工程材料(吉林省分公司)的信息,只要您一個電話,我們會與您溝通,和以實惠的 復合土工膜廠家價格回報您們的信任,我們歷經多年發(fā)展,在 復合土工膜廠家行業(yè)已有良好知名度。


寶翔自粘式玻纖土工格柵是瀝青路面專用增強材料,以高強度玻纖為基材,表面涂覆高粘性感壓膠層制成,無需釘子或錨固劑即可直接粘貼成型。產品保持玻纖格柵高抗拉強度(≥100kN/m)、吉林低延伸率(<4%)的核心優(yōu)勢,自粘膠層與瀝青混合料相容性 ,粘結強度≥0.8MPa,能承受 160℃瀝青攤鋪高溫,形成一體化結構。施工便捷,可大幅縮短工期,主要用于路面抗裂、吉林附近舊路改造等工程,能顯著降低反射裂縫產生概率,路面耐久性。?
主要用途:?
瀝青路面罩面工程:覆蓋舊瀝青路面裂縫,抑制裂縫反射擴展,延長路面使用年限。?
舊路 “白改黑” 改造:鋪設于水泥砼路面與瀝青面層之間,緩解板塊收縮引發(fā)的反射裂縫。?
城市道路養(yǎng)護:用于市政道路、吉林同城小區(qū)道路的性養(yǎng)護,修復輕微裂縫,防止病害擴大。?
橋面鋪裝增強:適配橋梁瀝青鋪裝層,增強鋪裝層與橋面板的粘結力,防止鋪裝層剝離、吉林同城開裂。?
隧道洞口路面加固:用于隧道進出口明暗交界處,抵御溫度應力與沉降變形,防止路面開裂。



寶翔玻璃纖維土工格柵是增強路面及路基的新型優(yōu)良土工基材,采用無堿玻璃纖維長絲經精密編織后,再經改性涂覆工藝制成。產品具備縱橫向超高抗拉強度(≥50kN/m)、吉林同城低延伸率(≤4%)、吉林當地高彈性模量的核心特性,耐高低溫性能優(yōu)異(-40℃至 280℃穩(wěn)定工作),經表面涂覆處理后,抗堿性能及耐老化性能大幅,能有效抵抗土壤侵蝕與紫外線照射。該產品適配硬性路面、吉林本地柔性路面及各類軟土基加固場景,與傳統(tǒng)材料相比,可降低工程造價 30% 以上,延長工程使用壽命 4-7 年,精準解決道路反射裂紋、吉林當地路基沉降等核心問題,同時廣泛應用于鐵路、吉林同城機場、吉林同城水利、吉林本地堤壩等基建工程。?
主要用途:?
舊瀝青砼路面改造:加筋增強瀝青面層,抑制車轍、吉林同城龜裂等病害,路面承載能力。?
水泥砼路面改建:作為復合式路面中間夾層,有效抑制板塊收縮、吉林本地沉降引發(fā)的反射裂縫。?
道路拓改工程:鋪設于新老路面結合部,緩解不均勻沉降,防止銜接處出現裂紋、吉林塌陷。?
軟土基加筋處理:加速軟土析水固結,均勻分散應力,顯著抑制路基沉降,增強整體穩(wěn)定性。?
新建道路基層加固:鋪設于半鋼性基層中,防止基層收縮裂縫反射至路面,延長道路疲勞壽命。


寶翔玻纖土工格柵以無堿玻璃纖維為原料,經編織及改性涂層處理,抗拉強度可達 100kN/m,斷裂延伸率<3%,具備剛性和抗裂性。產品耐溫范圍 - 40℃至 280℃,能承受 160℃瀝青攤鋪高溫,與瀝青混合料相容性 ,粘結強度≥0.8MPa。在道路工程中,可作為剛度夾層抑制反射裂縫(減少率超 80%),延長路面疲勞壽命 4-7 年;在軟土地基加固中,配合碎石緩沖層可使沉降減少 40%-60%。同時耐紫外線、吉林同城抗老化,在 pH2-12 的腐蝕性環(huán)境中強度保留率≥90%,適用于公路罩面、吉林市政改造及鹽堿地工程。施工簡便快捷,無需復雜技術,是工程質量與經濟效益的理想選擇。?








