合肥城市橋梁護(hù)欄將“一橋一策”升級。近日，省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳下發(fā)《關(guān)于開展城市橋梁護(hù)欄升級改造專項(xiàng)工作的通知》，要求合肥等城市根據(jù)橋梁護(hù)欄風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果，量身定制高架橋梁設(shè)施升級改造方案，進(jìn)一步市民出行系數(shù)。
  按照部署，合肥等城市將以跨越公路、鐵路、飲用水水源一級保護(hù)區(qū)、通航河流、旅游公路等路線上的橋梁為重點(diǎn)，排查在用城市、公路橋梁防撞護(hù)欄設(shè)置情況，摸清底數(shù)和管理現(xiàn)狀。建立完善橋梁息系統(tǒng)，及時(shí)更新橋梁檔案資料和基礎(chǔ)息，確保做到一橋一檔，實(shí)現(xiàn)城市橋梁息數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)更新和管理。

“去年鋼價(jià)上漲，許多鋼鐵企業(yè)賺錢了，今年還想繼續(xù)。卻沒有看到我國經(jīng)濟(jì)已由高速增長轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，‘６．５％’左右的ＧＤＰ增長目標(biāo)意味著對鋼鐵的需求沒有那么大了。對此，中鋼協(xié)預(yù)警稱，粗鋼產(chǎn)量過快增長給市場形成了較大下行壓力，并給全行業(yè)正常運(yùn)行帶來隱患。如果按照３月份水平繼續(xù)生產(chǎn)，鋼鐵可能再次出現(xiàn)供大于求。不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)量增長以及企業(yè)、貿(mào)易商“囤貨”增加，帶來了鋼材庫存和鐵礦石港口庫存也均創(chuàng)下歷史 水平。而中碳鋼如 45號(hào)鋼根據(jù)使用條件不同，熱處理方式也不同。一般做熱加工使用的要進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，即淬火后高溫回火。其他條件使用的可進(jìn)行正火處理。碳素鋼的品種主要有圓鋼、扁鋼、方鋼等。經(jīng)冷、熱加工后不銹鋼復(fù)合管的表面不得有裂縫、結(jié)疤、夾雜、折疊和發(fā)紋等缺陷。尺寸和允許公差必須符合相應(yīng)品種標(biāo)準(zhǔn)的要求碳素鋼按含碳量可劃分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。高碳鋼屬于工具鋼，低碳鋼如20號(hào)鋼一般多用來制作滲碳零件。熱處理工藝是先進(jìn)行滲碳處理，隨后進(jìn)行淬火和低溫回火。經(jīng)這樣處理后零件表面具有較高的硬度而心部具有良好的塑性。