在高速公路運(yùn)行暢通時(shí)，它可以通過(guò)這兩根柱子支撐地面，既能保護(hù)公路上行駛車輛的，又可以使之看起來(lái)比較美觀。當(dāng)車輛碰撞到護(hù)欄時(shí)，它可以通過(guò)立柱橫梁的變形來(lái)阻止車輛的失控，使車輛會(huì)回到正常的軌道，保護(hù)車輛和乘客的。?市政護(hù)欄的兩側(cè)保護(hù)著車輛駕駛員的，因此它生產(chǎn)的質(zhì)量要求非常高，護(hù)欄在保護(hù)行人平安、防護(hù)車輛碰撞發(fā)揮著極大的作用。市政護(hù)欄的質(zhì)量要求：應(yīng)符合交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)護(hù)欄產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。?在長(zhǎng)度及寬度方向不允許出現(xiàn)焊接。焊接件可能影響整個(gè)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度及防撞保護(hù)能力，甚至?xí)蚝缚p斷裂而造成車輛、人員的損傷。立柱訂位要準(zhǔn)確，埋深在道路橫斷面位置上不能隨意改變，否則會(huì)影響立柱性能。安裝后應(yīng)與道路幾何線形協(xié)調(diào)一致。

 當(dāng)我們?cè)诟咚俟飞闲旭倳r(shí)，問(wèn)題是需要首先考慮的方面，說(shuō)到問(wèn)題，高速公路護(hù)欄板在其中起到了至關(guān)重要的作用。高速公路護(hù)欄板是一種連續(xù)性的結(jié)構(gòu)，它主要是由波形鋼護(hù)欄板組成，每片波形鋼護(hù)欄板通過(guò)拼接的方式固定在護(hù)欄板立柱上形成一個(gè)整體。不銹鋼復(fù)合管廠家告訴大家不銹鋼表面受腐蝕的原因：不銹鋼是靠其表面形成的一層極薄而堅(jiān)固細(xì)密的穩(wěn)定的富鉻氧化膜（防護(hù)膜），防止氧原子的繼續(xù)滲入、繼續(xù)氧化，而獲得抗銹蝕的能力。一旦有某種原因，這種薄膜遭到了不斷地破壞，空氣或液體中氧原子就會(huì)不斷滲入或金屬中鐵原子不斷地析離出來(lái)，形成疏松的氧化鐵，金屬表面也就受到不斷地銹蝕。這種表面膜受到破壞的形式很多，日常生活中多見(jiàn)的有如下幾種：1、不銹鋼表面存積著含有其他金屬元素的粉塵或特殊金屬顆粒的附著物，在潮濕的空氣中，附著物與不銹鋼間的冷凝水，將二者連成一個(gè)電池，引發(fā)了電化學(xué)反應(yīng)，保護(hù)膜受到破壞，稱之謂電化學(xué)腐蝕。2、不銹鋼表面粘附有機(jī)物汁液（如瓜菜、面湯、痰等），在有水氧情況下，構(gòu)成有機(jī)酸，長(zhǎng)時(shí)間則有機(jī)酸對(duì)金屬表面的腐蝕。3、不銹鋼表面粘附含有酸、堿、鹽類物質(zhì)（如裝修墻壁的堿水、石灰水噴濺），引起局部腐蝕。4、在有污染的空氣中（如含有大量硫化物、氧化碳、氧化氮的大氣），遇冷凝水，形成硫酸、銷酸、醋酸液點(diǎn)，引起化學(xué)腐蝕。