精密鋼管生產介紹：

選擇冷拔機道次變形量的影響因素有：金屬的冷加工性能(包括金屬的強度和塑性)、管身強度(拔制時不能出現(xiàn)拔斷現(xiàn)象)、拔管機能力以及選用的拔制方式(見管材冷軋冷拔)和模具類型(見冷拔管工具)。在選擇拔制道次變形量時還應考慮的因素有：連拔道次(道次中間不經熱處理)的多少，熱處理、酸洗、潤滑質量的好壞。

變形道次的確定

變形道次按下式確定：式中為由管料加工到成品的總延伸系數(shù)，；F0為管料截面積；Fk為成品管截面積；μc為平均延伸系數(shù)。

在采用軋拔結合方案時，可先根據(jù)機組中冷軋管機和冷拔管機的配置以及冷軋管機已有的孔型系統(tǒng)等具體條件，確定由冷軋轉為冷拔時中間管的尺寸，然后再分別計算冷軋和冷拔的道次，兩者之和即為總的變形道次。

工藝程序表

表1為拔制25mmx2mm鍋爐管的拔制道次和各道變形量計算。表2為拔制力計算和拔管機選擇。表3為輔助工序和模具類型選擇。

精密鋼管分類：

8.金剛石巖芯鉆探用無縫精密鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫精密鋼管。

  9.石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫精密鋼管。精密鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結。

  10.船舶用碳鋼無縫精密鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫精密鋼管。碳素鋼無縫精密鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫精密鋼管管壁工作溫度超過450℃。

  11.汽車半軸套管用無縫精密鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優(yōu)質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫精密鋼管。

  12.柴油機用高壓油管(GB3093-2002)是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫精密鋼管。

  13.液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫精密鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫精密鋼管。