
雷特重工機(jī)械制造(金昌市分公司)
雷特重工機(jī)械制造(金昌市分公司)擁有 移動(dòng)破碎站領(lǐng)域‘’十余年‘’服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)體,公司致力打造研發(fā),銷售一體化服務(wù)體系。以技術(shù)開(kāi)發(fā),運(yùn)行,全國(guó)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)。實(shí)現(xiàn)雙方利益化。在消費(fèi)者當(dāng)中享有較高的地位,公司與多家 移動(dòng)破碎站原料制造商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。重信用、守合同、保證 移動(dòng)破碎站產(chǎn)品質(zhì)量,以提供綜合型解決方案和多品種經(jīng)營(yíng)特色遵循薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任。讓我們攜手與共,共創(chuàng)美好未來(lái)!


破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),動(dòng)錐軸線相對(duì)機(jī)器中心線作圓錐面運(yùn)動(dòng),其錐頂為球面支承中心,該點(diǎn)在動(dòng)錐的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終保持靜止。因此,動(dòng)錐的運(yùn)動(dòng)可視為剛體繞定點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng),即動(dòng)錐的運(yùn)動(dòng)是由兩種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)組成:進(jìn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)或牽連運(yùn)動(dòng)(動(dòng)錐繞機(jī)器中心線做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng))和自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)(動(dòng)錐繞自己的軸線做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng))。
圓錐破碎機(jī)在空載運(yùn)轉(zhuǎn)情形下,動(dòng)錐自轉(zhuǎn)是由球面軸承給動(dòng)錐的摩擦力矩和偏心軸套給動(dòng)錐的摩擦力的數(shù)值決定的,哪個(gè)力矩大,則動(dòng)錐即依此力矩的方向轉(zhuǎn)動(dòng)。在正常情況下動(dòng)錐都是順著偏心軸套回轉(zhuǎn)方向自轉(zhuǎn)的,自轉(zhuǎn)速度決定于兩個(gè)力矩的差值。而該型圓錐破碎機(jī)在球面軸承和動(dòng)錐下襯套之間,以控制動(dòng)錐的自轉(zhuǎn)。



1、圓錐破碎機(jī)錐套與主軸接觸點(diǎn)少,在破碎機(jī)斷料間隙發(fā)生“ 飛車”,這實(shí)際上仍屬于空運(yùn)銅錐套委熱向內(nèi)凸出轉(zhuǎn)“飛車”。若給料后仍壓不下去,主軸自轉(zhuǎn)的速度就失去了控制。
2、圓錐破碎機(jī)錐套在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)開(kāi)裂,與主軸接觸面變小,油膜被破壞,從而因干摩擦溫度劇增而“飛車”。
3、圓錐破碎機(jī)錐套在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)因受非破碎物(過(guò)鐵)作用,致使負(fù)荷過(guò)大,灌鋅脫落,引起錐套上竄,主軸和錐套間隙變小而“飛車”。
4、破碎機(jī)運(yùn)行時(shí)傳動(dòng)件之間會(huì)產(chǎn)生大量的熱,正常情況下通過(guò)換熱器把熱量釋放出去,從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的熱平衡。若系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量過(guò)大,超過(guò)冷卻器的冷卻能力,或冷卻器出現(xiàn)問(wèn)題,換熱效率降低、熱平衡就會(huì)被打破。油溫持續(xù)升高,油膜強(qiáng)度下降并產(chǎn)生干摩擦,甚至在碗形軸承、豎套、錐套和軸套等滑動(dòng)接觸部位產(chǎn)生燒傷。錐套和主軸之間因此發(fā)生抱軸而引起“飛車”。有時(shí)因稀油系統(tǒng)的故障中斷供油,而壓力繼電器的聯(lián)鎖保護(hù)又未發(fā)揮作用,于是滑動(dòng)接觸部位便發(fā)生迅速而嚴(yán)重的燒傷,并伴隨劇烈的“飛車”。這是非常危險(xiǎn)的情況。若不及時(shí)停車會(huì)造成嚴(yán)重后果。



1、行動(dòng)力
輪胎式移動(dòng)破碎站實(shí)際上不能完全被稱之為圓錐式移動(dòng)破碎站,因?yàn)樗霓D(zhuǎn)場(chǎng)移動(dòng)都是要依靠半掛車頭進(jìn)行牽引,所以在行動(dòng)力上就不如自行液壓驅(qū)動(dòng)的履帶式移動(dòng)破碎站了。
2、適用場(chǎng)地
由于輪胎式移動(dòng)破碎站是采用車載牽引,所以更適用于一些建筑垃圾處理、土石方工程、城市基礎(chǔ)設(shè)施及道路建設(shè)、建筑等行業(yè)的各種砂石物料破碎。
履帶式移動(dòng)破碎機(jī)底盤采用履帶式全剛性船型結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高,接地比壓低,通過(guò)性好,對(duì)山地、濕地有很好的適應(yīng)性,甚至可以實(shí)現(xiàn)爬坡作業(yè),所以多用于一些礦山開(kāi)采、露天煤礦開(kāi)采等惡劣操作環(huán)境中。
3、工作效率
輪胎式移動(dòng)破碎站工作時(shí),由于對(duì)車架下方的液壓支腿進(jìn)行了固定,所以增加了整站的穩(wěn)定性,穩(wěn)定性是圓錐式移動(dòng)破碎站作業(yè)的基礎(chǔ),好的穩(wěn)定性使整站可以配備大型的破碎機(jī)設(shè)備,就是說(shuō)輪胎式移動(dòng)破碎站可以進(jìn)行大型物料的粉碎作業(yè),而且工作效率高。
履帶式移動(dòng)破碎站穩(wěn)定性較弱,繼而導(dǎo)致其破碎能力上沒(méi)有輪胎移動(dòng)破碎站的效率高。
4、設(shè)備性能
輪胎移動(dòng)式破碎站軸距短,轉(zhuǎn)彎半徑小,不損傷路面,可以在普通公路上及作業(yè)區(qū)內(nèi)靈活行駛。
履帶式移動(dòng)破碎站利用履帶行走,可實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向,標(biāo)準(zhǔn)配置,通過(guò)無(wú)線遙控操縱,易把破碎機(jī)開(kāi)到拖車上,并將其運(yùn)送至作業(yè)地點(diǎn)。
5、成品效果
當(dāng)前,輪式移動(dòng)破碎站被應(yīng)用于建筑垃圾的破碎處理,其生產(chǎn)出的再生骨料粒型好,有利于再生利用。半敞開(kāi)的排料系統(tǒng),適合破碎含有少量鋼筋的建筑垃圾,出料細(xì),過(guò)粉碎少,顆粒成型好,特別適合用于生產(chǎn)環(huán)保磚。


