近期唐山地區(qū)環(huán)保治理力度加大，部分高爐開(kāi)工受到影響，鋼坯供應(yīng)整體偏緊。下游成品材尚可，坯料貿(mào)易商方面現(xiàn)貨報(bào)價(jià)高價(jià)頻出，帶動(dòng)鋼坯價(jià)格連續(xù)走高。預(yù)計(jì)近期鋼坯市場(chǎng)主流價(jià)格仍將以小幅上調(diào)為主。焦炭市場(chǎng)：近期華北地區(qū)焦炭?jī)r(jià)格弱勢(shì)持穩(wěn)，部分鋼廠仍繼續(xù)壓低采購(gòu)價(jià)，但因焦企繼續(xù)挺價(jià)，價(jià)格暫穩(wěn)。據(jù)反映，邯鄲、武安及山東部分地區(qū)采購(gòu)焦炭較為積極，焦化廠挺價(jià)意識(shí)較強(qiáng)烈。廢鋼市場(chǎng)：近期華東地區(qū)廢不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格格保持平穩(wěn)。部分鋼廠因廢鋼庫(kù)存較小，上調(diào)廢鋼采購(gòu)價(jià)格，但是鋼廠到貨量一般，流通量較小，市場(chǎng)惜售現(xiàn)象較濃。根據(jù)筆者的觀察，在目前的時(shí)點(diǎn)上，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格的無(wú)論時(shí)間還空間都已經(jīng)基本到位，在目前確認(rèn)將經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)在下限之上，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管再次大幅下行的空間已經(jīng)被，只是等待不銹鋼碳素鋼復(fù)。另一方面，經(jīng)過(guò)近大半年的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格下行，下業(yè)的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管庫(kù)存也都出現(xiàn)隨用隨采的局面，一旦不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)大幅拉漲，下業(yè)不得不補(bǔ)充庫(kù)存，將庫(kù)存恢復(fù)到正常水平，這將在短期造成需求強(qiáng)勁反彈的局面，進(jìn)一步推高不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格。

　　纜索在彈性范圍內(nèi)工作，幾乎不需要更換。這種纜索形式美觀，車輛行駛時(shí)沒(méi)有感，但視線誘導(dǎo)效果差。半剛性護(hù)欄。梁柱式護(hù)欄結(jié)構(gòu)，具有一定的剛性和柔性，這是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu)，依靠護(hù)欄的彎曲變形和張拉力來(lái)抵抗車輛的碰撞。梁式護(hù)欄按照不同的結(jié)構(gòu)可分為W型波形梁護(hù)欄、管梁護(hù)欄、箱梁護(hù)欄等等數(shù)種。它們具有一定的剛度和韌性，通過(guò)利用土基、立柱、橫梁的變形吸收碰撞能量，并迫使失控車輛來(lái)改變方向。其損壞部件容易更換，具有一定的視線誘導(dǎo)效果，而且外形美觀。從實(shí)際應(yīng)用情況看，波形梁護(hù)欄應(yīng)用廣泛，通常波形梁護(hù)欄根據(jù)波形梁數(shù)量的不同分為雙波形梁護(hù)欄和三波形梁護(hù)欄。目前，公路上大多設(shè)置為雙波形梁護(hù)欄，只有在特殊危險(xiǎn)路段設(shè)置三波形梁護(hù)欄，因此，通常提及的波形梁護(hù)欄就是指雙波形梁護(hù)欄。