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以下是:江西景德鎮(zhèn)鎳基圓鋼鎳基合金實(shí)拍展現(xiàn)的圖文介紹
即指揮中心。 9日,站消息, 、和 等部門(mén)日前聯(lián)合印發(fā)關(guān)于做好2019年重點(diǎn)領(lǐng)域化解過(guò)剩產(chǎn)能工作的通知指出,尚未完成壓減粗鋼產(chǎn)能目標(biāo)的地區(qū)和企業(yè),力爭(zhēng)在2019年完成任務(wù);尚未完成煤炭去產(chǎn)能目標(biāo)的地區(qū)和企業(yè),在2020年底前完成任務(wù);繼續(xù)大力淘汰關(guān)停不達(dá)標(biāo)落后煤電機(jī)組。 同時(shí),加快分類處置“僵尸企業(yè)”,確保2020年底前完成全部處置工作。
通知指出,2016年以來(lái),各地區(qū)扎實(shí)推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域化解過(guò)剩產(chǎn)能工作,累計(jì)壓減粗鋼產(chǎn)能1.5億噸以上,退出煤炭落后產(chǎn)能8.1億噸,淘汰關(guān)停落后煤電機(jī)組2000萬(wàn)千瓦以上,均提前兩年完成“”去產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)。 下一步,再繼續(xù)完成尚未壓減目標(biāo)的同時(shí),進(jìn)一步完善并嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保、質(zhì)量、技術(shù)、能耗、等法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,嚴(yán)查不符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)的鋼鐵落后產(chǎn)能,倒逼落后產(chǎn)能加快退出。落實(shí)去產(chǎn)能企業(yè)國(guó)有資產(chǎn)處置辦法,推動(dòng)國(guó)有資產(chǎn)依法處置取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,推進(jìn)去產(chǎn)能行業(yè)處置。 區(qū)分不同情形分別采取清算、重整、重組、兼并重組等方式,自主協(xié)商形成處置方案,依法公平合理分擔(dān)處置成本。
加快去產(chǎn)能企業(yè)剩余礦產(chǎn)資源處置,做好資源價(jià)款返還、生態(tài)環(huán)境修復(fù)、采礦許可證注銷等相關(guān)工作。 對(duì)于僵尸企業(yè)的處置,通知要求,加快分類處置“僵尸企業(yè)”,確保2020年底前完成全部處置工作。對(duì)于長(zhǎng)期停工停產(chǎn)、連年虧損、資不抵債,沒(méi)有生存能力和發(fā)展?jié)摿Φ摹敖┦髽I(yè).
通知指出,2016年以來(lái),各地區(qū)扎實(shí)推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域化解過(guò)剩產(chǎn)能工作,累計(jì)壓減粗鋼產(chǎn)能1.5億噸以上,退出煤炭落后產(chǎn)能8.1億噸,淘汰關(guān)停落后煤電機(jī)組2000萬(wàn)千瓦以上,均提前兩年完成“”去產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)。 下一步,再繼續(xù)完成尚未壓減目標(biāo)的同時(shí),進(jìn)一步完善并嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保、質(zhì)量、技術(shù)、能耗、等法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,嚴(yán)查不符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)的鋼鐵落后產(chǎn)能,倒逼落后產(chǎn)能加快退出。落實(shí)去產(chǎn)能企業(yè)國(guó)有資產(chǎn)處置辦法,推動(dòng)國(guó)有資產(chǎn)依法處置取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,推進(jìn)去產(chǎn)能行業(yè)處置。 區(qū)分不同情形分別采取清算、重整、重組、兼并重組等方式,自主協(xié)商形成處置方案,依法公平合理分擔(dān)處置成本。
加快去產(chǎn)能企業(yè)剩余礦產(chǎn)資源處置,做好資源價(jià)款返還、生態(tài)環(huán)境修復(fù)、采礦許可證注銷等相關(guān)工作。 對(duì)于僵尸企業(yè)的處置,通知要求,加快分類處置“僵尸企業(yè)”,確保2020年底前完成全部處置工作。對(duì)于長(zhǎng)期停工停產(chǎn)、連年虧損、資不抵債,沒(méi)有生存能力和發(fā)展?jié)摿Φ摹敖┦髽I(yè).
囯勁合金(景德鎮(zhèn)市分公司)從事 價(jià)格十年有余,產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)好價(jià),贏得大量客戶長(zhǎng)期信賴。公司始終堅(jiān)持“以科技求進(jìn)步、以質(zhì)量求生存、以管理求效益、以誠(chéng)信求市場(chǎng)”的經(jīng)營(yíng)宗旨。不僅嚴(yán)控產(chǎn)品質(zhì)量和售前售后服務(wù),同時(shí)也加強(qiáng)自身科技研發(fā),為客戶提供更專業(yè)的服務(wù)。持續(xù)為客戶需求努力創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)客戶發(fā)展價(jià)值z(mì) u i大化。
、部分省市的做法,對(duì)事故調(diào)查費(fèi)用的合理定位進(jìn)行了探討?,F(xiàn)行法律法規(guī)對(duì)事故調(diào)查費(fèi)用的規(guī)定及施行現(xiàn)狀目前,現(xiàn)行的生產(chǎn)法與2007年發(fā)布的生產(chǎn)事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例(493令)并沒(méi)有關(guān)于事故調(diào)查費(fèi)用的具體條款,也未由地方作出規(guī)定。
在原 總局有關(guān)事故調(diào)查的規(guī)章及規(guī)范性文件如生產(chǎn)事故規(guī)定(試行)(總局13令)及關(guān)于生產(chǎn)事故調(diào)查處理中有關(guān)問(wèn)題的規(guī)定(安監(jiān)總政法〔2013〕115)等系列文件中也未見(jiàn)涉及事故調(diào)查費(fèi)用的內(nèi)容,應(yīng)急管理部組建以后也尚未就事故調(diào)查費(fèi)用作出明確規(guī)定。 全國(guó)共有30個(gè)省份了省級(jí)地方法規(guī)生產(chǎn)條例,其中有2個(gè)省份在地方法規(guī)生產(chǎn)條例中明確規(guī)定“事故調(diào)查處理費(fèi)用由發(fā)生事故的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位承擔(dān)”,其他28個(gè)省份在地方法規(guī)生產(chǎn)條例中未對(duì)事故調(diào)?。 繼生產(chǎn)法和生產(chǎn)事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例頒布實(shí)施之后,全國(guó)各地相繼地方法規(guī)生產(chǎn)條例規(guī)范事故調(diào)查處理,部分省份規(guī)章或規(guī)范性文件規(guī)定了事故報(bào)告和調(diào)查處理的實(shí)施辦法。
數(shù)據(jù)顯示,目前 生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、地方法規(guī)、地方規(guī)章和規(guī)范性文件對(duì)事故調(diào)查費(fèi)用的規(guī)定整體上是缺失的。 由于缺乏法條的規(guī)定,各地在事故調(diào)查費(fèi)用誰(shuí)來(lái)承擔(dān)的問(wèn)題上出現(xiàn)了不同意見(jiàn)和做法:一種意見(jiàn)認(rèn)為組成調(diào)查組調(diào)查事故是一種行為,由此發(fā)生的事故調(diào)查費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由部門(mén)承擔(dān),因此調(diào)查人員會(huì)按照程序向申請(qǐng)。 還有一種情況,調(diào)查人員明知沒(méi)有法律規(guī)定,但也不想承擔(dān)調(diào)查費(fèi)用,常常會(huì)“暗示”事故發(fā)生單位去處理有關(guān)費(fèi)用;特別是生產(chǎn)事故應(yīng)急條例(2019年4月1日實(shí)施)規(guī)定應(yīng)急救援費(fèi)用由事故責(zé)任單位承擔(dān)的原則以后,很多調(diào)查人員就把事故救援費(fèi)用和事故調(diào)查費(fèi)用等同起來(lái),認(rèn)為由企業(yè)承擔(dān)事故調(diào)查費(fèi)用理所應(yīng)當(dāng)。
在原 總局有關(guān)事故調(diào)查的規(guī)章及規(guī)范性文件如生產(chǎn)事故規(guī)定(試行)(總局13令)及關(guān)于生產(chǎn)事故調(diào)查處理中有關(guān)問(wèn)題的規(guī)定(安監(jiān)總政法〔2013〕115)等系列文件中也未見(jiàn)涉及事故調(diào)查費(fèi)用的內(nèi)容,應(yīng)急管理部組建以后也尚未就事故調(diào)查費(fèi)用作出明確規(guī)定。 全國(guó)共有30個(gè)省份了省級(jí)地方法規(guī)生產(chǎn)條例,其中有2個(gè)省份在地方法規(guī)生產(chǎn)條例中明確規(guī)定“事故調(diào)查處理費(fèi)用由發(fā)生事故的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位承擔(dān)”,其他28個(gè)省份在地方法規(guī)生產(chǎn)條例中未對(duì)事故調(diào)?。 繼生產(chǎn)法和生產(chǎn)事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例頒布實(shí)施之后,全國(guó)各地相繼地方法規(guī)生產(chǎn)條例規(guī)范事故調(diào)查處理,部分省份規(guī)章或規(guī)范性文件規(guī)定了事故報(bào)告和調(diào)查處理的實(shí)施辦法。
數(shù)據(jù)顯示,目前 生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、地方法規(guī)、地方規(guī)章和規(guī)范性文件對(duì)事故調(diào)查費(fèi)用的規(guī)定整體上是缺失的。 由于缺乏法條的規(guī)定,各地在事故調(diào)查費(fèi)用誰(shuí)來(lái)承擔(dān)的問(wèn)題上出現(xiàn)了不同意見(jiàn)和做法:一種意見(jiàn)認(rèn)為組成調(diào)查組調(diào)查事故是一種行為,由此發(fā)生的事故調(diào)查費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由部門(mén)承擔(dān),因此調(diào)查人員會(huì)按照程序向申請(qǐng)。 還有一種情況,調(diào)查人員明知沒(méi)有法律規(guī)定,但也不想承擔(dān)調(diào)查費(fèi)用,常常會(huì)“暗示”事故發(fā)生單位去處理有關(guān)費(fèi)用;特別是生產(chǎn)事故應(yīng)急條例(2019年4月1日實(shí)施)規(guī)定應(yīng)急救援費(fèi)用由事故責(zé)任單位承擔(dān)的原則以后,很多調(diào)查人員就把事故救援費(fèi)用和事故調(diào)查費(fèi)用等同起來(lái),認(rèn)為由企業(yè)承擔(dān)事故調(diào)查費(fèi)用理所應(yīng)當(dāng)。
huhaitan
不能隨便撤銷。而事故救援則是由部門(mén)、社會(huì)救援力量、企業(yè)救援力量參與的活動(dòng),可以根據(jù)事故發(fā)展的情況,適時(shí)決定是否終止。 特別是當(dāng)事故發(fā)生單位依靠自身力量或者借助鄰近救援隊(duì)伍,能夠控制災(zāi)情,完成救援任務(wù)時(shí),就沒(méi)必要參與事故救援。因此,部門(mén)的救援行為有時(shí)候并不是必須的。受益方不同。事故調(diào)查的目的是針對(duì)發(fā)生的事故,查清事故原因,提出防范措施和處理意見(jiàn),為生產(chǎn)管理提供科學(xué)依據(jù)。
根據(jù)事故調(diào)查的數(shù)據(jù),對(duì)本地區(qū)防范類似事故作出決策,防止類似事故再次發(fā)生,當(dāng)?shù)厣a(chǎn)管理水平,就事件本身而言,受益方是而不是企業(yè)。而救援本身對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是一種止損行為,企業(yè)是受益方,因此應(yīng)當(dāng)對(duì)參與救援的隊(duì)伍和人員(無(wú)論是的或者是民間的)在救援活動(dòng)中發(fā)生的損失給予補(bǔ)償,應(yīng)當(dāng)由被救援的事故發(fā)生單位支付相應(yīng)的救援費(fèi)用。 這也符合民法受益補(bǔ)償原則。綜上所述,事故調(diào)查費(fèi)用不同于事故救援費(fèi)用,不能簡(jiǎn)單地將二者混為一談,更不能簡(jiǎn)單地規(guī)定事故調(diào)查費(fèi)用一律由事故發(fā)生單位承擔(dān)。事故調(diào)查費(fèi)用該由誰(shuí)承擔(dān),應(yīng)根據(jù)事故調(diào)查過(guò)程各自應(yīng)當(dāng)履行的責(zé)任和義務(wù)來(lái)確定,不能一概而論。
一些部門(mén)的做法是值得借鑒的。2018年5月1日起實(shí)施的道路交通事故處理程序規(guī)定(令第146)規(guī)定:涉及事故調(diào)查的“檢驗(yàn)、鑒定費(fèi)用由交通管理部門(mén)承擔(dān)”“因扣留車輛發(fā)生的費(fèi)用由作出決定的交通管理部門(mén)承擔(dān)”。 作為的規(guī)章,道路交通事故處理程序規(guī)定確立了主要由承擔(dān)調(diào)查費(fèi)用的原則。生產(chǎn)事故的調(diào)查和道路交通事故的調(diào)查有很多相同之處,門(mén)的做法對(duì)應(yīng)急管理部門(mén)正確處理生產(chǎn)事故調(diào)查費(fèi)用,不失為良好的參照。 (單位:河南省鄭州市應(yīng)急管理局)現(xiàn)行的生產(chǎn)法與2007年發(fā)布的生產(chǎn)事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例(493令)并沒(méi)有關(guān)于事故調(diào)查費(fèi)用的具體條款,也未由地方作出規(guī)定。
根據(jù)事故調(diào)查的數(shù)據(jù),對(duì)本地區(qū)防范類似事故作出決策,防止類似事故再次發(fā)生,當(dāng)?shù)厣a(chǎn)管理水平,就事件本身而言,受益方是而不是企業(yè)。而救援本身對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是一種止損行為,企業(yè)是受益方,因此應(yīng)當(dāng)對(duì)參與救援的隊(duì)伍和人員(無(wú)論是的或者是民間的)在救援活動(dòng)中發(fā)生的損失給予補(bǔ)償,應(yīng)當(dāng)由被救援的事故發(fā)生單位支付相應(yīng)的救援費(fèi)用。 這也符合民法受益補(bǔ)償原則。綜上所述,事故調(diào)查費(fèi)用不同于事故救援費(fèi)用,不能簡(jiǎn)單地將二者混為一談,更不能簡(jiǎn)單地規(guī)定事故調(diào)查費(fèi)用一律由事故發(fā)生單位承擔(dān)。事故調(diào)查費(fèi)用該由誰(shuí)承擔(dān),應(yīng)根據(jù)事故調(diào)查過(guò)程各自應(yīng)當(dāng)履行的責(zé)任和義務(wù)來(lái)確定,不能一概而論。
一些部門(mén)的做法是值得借鑒的。2018年5月1日起實(shí)施的道路交通事故處理程序規(guī)定(令第146)規(guī)定:涉及事故調(diào)查的“檢驗(yàn)、鑒定費(fèi)用由交通管理部門(mén)承擔(dān)”“因扣留車輛發(fā)生的費(fèi)用由作出決定的交通管理部門(mén)承擔(dān)”。 作為的規(guī)章,道路交通事故處理程序規(guī)定確立了主要由承擔(dān)調(diào)查費(fèi)用的原則。生產(chǎn)事故的調(diào)查和道路交通事故的調(diào)查有很多相同之處,門(mén)的做法對(duì)應(yīng)急管理部門(mén)正確處理生產(chǎn)事故調(diào)查費(fèi)用,不失為良好的參照。 (單位:河南省鄭州市應(yīng)急管理局)現(xiàn)行的生產(chǎn)法與2007年發(fā)布的生產(chǎn)事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例(493令)并沒(méi)有關(guān)于事故調(diào)查費(fèi)用的具體條款,也未由地方作出規(guī)定。
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