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混凝土拋丸機(jī)_軟管泵高標(biāo)準(zhǔn)高品質(zhì)
更新時(shí)間:2025-09-06 19:57:16 ip歸屬地:靖江 瀏覽次數(shù):15 公司名稱(chēng):焦作 豫信致誠(chéng)機(jī)械設(shè)備(靖江市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 338 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
規(guī)格型號(hào) | YXPW270~550 |
拋頭數(shù)量 | 單個(gè),雙個(gè) |
電機(jī)功率大小 | 11kw*2 |
行走速度 | 0.5-20m/min |
彈丸消耗 | 100g/min |
混凝土清理速度 | ≥150㎡/h~300 |
鋼板清理速度 | ≥30㎡/h |
重量 | 680kg |
范圍 | 混凝土拋丸機(jī)_軟管泵供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省 泰州市 靖江市、海陵區(qū)、高港區(qū)、興化市、泰興市、姜堰區(qū)等區(qū)域。 |


一優(yōu)點(diǎn):產(chǎn)品使用材料優(yōu)質(zhì),內(nèi)襯擋板為錳合金鋼, 增厚型,使用耐久。
豫信致誠(chéng)機(jī)械設(shè)備(靖江市分公司)是生產(chǎn) 水渠機(jī)的專(zhuān)業(yè)廠家。本廠年銷(xiāo)售額達(dá)1000萬(wàn)以上,廠房面積達(dá)五千多平方米,員工人數(shù)86人以上。本廠生產(chǎn)的各種系列 水渠機(jī)產(chǎn)品均按標(biāo)準(zhǔn)制作。已有悠久的生產(chǎn)歷史、工藝先進(jìn)、技術(shù)力量雄厚、質(zhì)量穩(wěn)定可靠。擁有完善的檢測(cè)設(shè)備和嚴(yán)格的出廠檢驗(yàn)制度。經(jīng)過(guò)幾十年的不斷發(fā)展, 水渠機(jī)產(chǎn)品暢銷(xiāo)國(guó)內(nèi)二十多個(gè)省、市、自治區(qū),并贏得了國(guó)內(nèi)外客戶的一致好評(píng)!
跑道“膠黑”是飛機(jī)降落時(shí)起落架輪胎與跑道劇烈摩擦產(chǎn)生的黑色膠帶狀物質(zhì),在跑道著陸區(qū)形成大面積的“黑臉”。隨飛機(jī)降落次數(shù)的增加,“黑臉”不斷增厚,降低了跑道摩擦系數(shù),如果它超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值累積到一定厚度時(shí),將對(duì)飛機(jī)著陸帶來(lái)隱患,嚴(yán)重時(shí)將造成事故。
民航機(jī)場(chǎng)跑道除膠設(shè)備是機(jī)場(chǎng)修繕的重要設(shè)備,它對(duì)跑道正常使用、防止地面起降事故起著極為重要作用。機(jī)場(chǎng)跑道輪跡處由于飛機(jī)起降摩擦,造成膠輪熱脫膠,這種膠層牢牢附于跑道上,久而久之,膠層日益增厚(有的機(jī)場(chǎng)已達(dá)5mm厚度),膠層造成飛機(jī)起降時(shí)摩擦力愈加減少,這就加大了飛機(jī)滑行的距離,易于沖出跑道。我國(guó)民航事業(yè)發(fā)展很快,特別是國(guó)際航班的增加,非常重視機(jī)場(chǎng)跑道除膠。我國(guó)一九九五年《民航機(jī)場(chǎng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)》(草案)明確規(guī)定:“飛機(jī)區(qū)道面上的橡膠沉積物必須及時(shí);道面表面摩阻系數(shù)μ不低于0.5?!?/span>
在使用移動(dòng)式拋丸機(jī)時(shí)如果出現(xiàn)以下三種問(wèn)題的解決方法
問(wèn)題一:鋼丸量不夠
表現(xiàn):清理時(shí)間長(zhǎng),效果差,效率低,對(duì)護(hù)板損壞嚴(yán)重。
處理辦法:加適量鋼丸(用鉗形電流表量拋丸電機(jī)電流達(dá)到額定電流即可)。
問(wèn)題二:拋丸閘度不對(duì)(定向套窗口位置不對(duì))。
表現(xiàn):清理時(shí)間長(zhǎng),效果差,效率低,對(duì)護(hù)板損壞嚴(yán)重。
處理辦法:調(diào)整定向套、窗口位置,讓其拋射在門(mén)蓋下方,約拋在門(mén)蓋的三分之一左右,(可用木板或紙殼試拋)。
問(wèn)題三:滾筒不轉(zhuǎn)
表現(xiàn):筒體不轉(zhuǎn),托輪仍在運(yùn)轉(zhuǎn),托輪磨損非常嚴(yán)重,筒體道軌磨出凹陷。
處理辦法:檢查工件裝入量,不可超出要求重量。檢查構(gòu)架內(nèi)是否有異物或工件將滾筒卡住。