產(chǎn)品詳細(xì)介紹
雷特重工機(jī)械制造(靖江市分公司)視科技研發(fā)為企業(yè)生命力,深諳是人才團(tuán)隊(duì)的智慧成就了品牌、品質(zhì)。為使 移動(dòng)破碎站產(chǎn)品更趨完美,公司不吝重金聘請(qǐng)一批高級(jí)技術(shù)顧問(wèn)和高職稱的研究制造人士、高級(jí)工程師成立了技術(shù)研發(fā)中心,用他們的智慧培養(yǎng)員工,加上生產(chǎn)工人孜孜以求的工作態(tài)度,注重 移動(dòng)破碎站每一個(gè)生產(chǎn)細(xì)節(jié),從而形成了在強(qiáng)勢(shì)品牌戰(zhàn)略中堅(jiān)不可摧的堡壘。并和眾多知名大學(xué)建立了良好的產(chǎn)學(xué)關(guān)系,不斷自主創(chuàng)新,保證了新 移動(dòng)破碎站產(chǎn)品的研發(fā)質(zhì)量和速度。 同時(shí)公司可為用戶提供項(xiàng)目設(shè)計(jì),工藝流程設(shè)計(jì),標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn) 移動(dòng)破碎站產(chǎn)品設(shè)計(jì)及生產(chǎn)。


4、易損件的磨損比錘式破碎機(jī)小、金屬利用率高
反擊式破碎機(jī)板錘的磨損僅在出現(xiàn)在迎向物料的一面。當(dāng)轉(zhuǎn)子速度正常時(shí),進(jìn)料會(huì)落到板錘表面(打擊面),板錘的背面和側(cè)面均不被磨損。即便是迎向物料這一面的磨損也很少。而且底部研磨棒也很容易更換。反擊式破碎機(jī)板錘的金屬利用率可高達(dá)45%—48%。而錘式破碎機(jī)錘頭呈懸垂?fàn)顟B(tài),磨損發(fā)生在上、前、后和側(cè)面,相對(duì)于板錘,錘頭磨損更嚴(yán)重,錘頭的金屬利用率僅達(dá)25%左右。而且轉(zhuǎn)子體本身也可能受到磨損。錘式破碎機(jī)底部篩板受磨損影響嚴(yán)重,隔柵要全部換掉,且更換篩板的工作也比較復(fù)雜。
5、備件更換簡(jiǎn)便、維護(hù)費(fèi)用相應(yīng)減少
反擊式破碎機(jī)轉(zhuǎn)子上僅安裝6只板錘,用專用工具可方便地進(jìn)行板錘的更換,更換一套板錘的只需一個(gè)班次的時(shí)間。底部研磨腔研磨棒的更換也僅需要數(shù)十分鐘即可,大大降低了檢修和維護(hù)的時(shí)間和費(fèi)用。而錘式破碎機(jī)錘頭多達(dá)100多只,更換一套錘頭花費(fèi)大量時(shí)間和人力,檢修和維護(hù)費(fèi)用較高。底部篩板更換也極其麻煩。



易損件磨損小
反擊式破碎機(jī)易損件的磨損比錘式破碎機(jī)小、金屬詐騙率高。
反擊式破碎機(jī)板錘的磨損僅在出現(xiàn)在迎向物料的一面。當(dāng)轉(zhuǎn)子速度正常時(shí),進(jìn)料會(huì)落至板錘表面(打擊面),板錘的反面和側(cè)面均不被磨損。即使是迎向物料這一面的磨損也很少。而且底部研磨棒也很簡(jiǎn)易調(diào)換。反擊式破碎機(jī)板錘的金屬詐騙率可高達(dá)45%—48%。而錘式破碎機(jī)錘頭呈懸垂形態(tài),磨損產(chǎn)生在上、前、后和側(cè)面,相關(guān)于板錘,錘頭磨損更要緊,錘頭的金屬詐騙率僅達(dá)25%控制。而且轉(zhuǎn)子體自身也可能受到磨損。錘式破碎機(jī)底部篩板受磨損影響要緊,隔柵要所有換掉,且調(diào)換篩板的工作也對(duì)照復(fù)雜。
備件調(diào)換簡(jiǎn)便、愛(ài)護(hù)費(fèi)用少
反擊式破碎機(jī)備件調(diào)換簡(jiǎn)便、愛(ài)護(hù)費(fèi)用相應(yīng)減少。
反擊式破碎機(jī)轉(zhuǎn)子上僅安裝幾只板錘(差異廠家的設(shè)備,板錘數(shù)目可能差異),用專用器材可簡(jiǎn)便地進(jìn)行板錘的調(diào)換,調(diào)換一套板錘的只需一個(gè)班次的時(shí)光。底部研磨腔研磨棒的調(diào)換也僅需求數(shù)十分鐘能夠,大大降低了檢驗(yàn)和愛(ài)護(hù)的時(shí)光和費(fèi)用。而錘式破碎機(jī)錘頭多達(dá)幾十只,調(diào)換一套錘頭花費(fèi)大量時(shí)光和人力,檢驗(yàn)和愛(ài)護(hù)費(fèi)用較高。底部篩板調(diào)換也相當(dāng)困難。



反擊破啟動(dòng)設(shè)備不轉(zhuǎn)
檢查是否因停機(jī)振動(dòng)造成喂料機(jī)前方物料掉入破碎腔,導(dǎo)致物料卡住轉(zhuǎn)子。需要將破碎腔內(nèi)的物料清理,再次開(kāi)機(jī)啟動(dòng)即可解決。
反擊破軸承發(fā)熱
應(yīng)檢查軸承的潤(rùn)滑情況是否良好,正常情況下潤(rùn)滑油應(yīng)該充滿軸承座容積的50%;另外一種情況是潤(rùn)滑油變質(zhì)、粘稠,需要清洗軸承,更換新的潤(rùn)滑油。
設(shè)備振動(dòng)異常
可能的原因及解決方案有:1、可能是進(jìn)料尺寸過(guò)大;
2、耐磨件磨損不均,反擊錘頭需要更換;
3、轉(zhuǎn)子不平衡,需調(diào)整,校對(duì)平衡;
4、檢查設(shè)備地腳螺栓是否緊固,并適當(dāng)加固。



反擊破皮帶翻轉(zhuǎn)
主要是由于皮帶破損,需更換三角帶,注意保證皮帶質(zhì)量;或者是因?yàn)槠л喲b配的不合適問(wèn)題,需將主動(dòng)、從動(dòng)皮帶輪調(diào)整在同一平面上。
機(jī)器軸承彎曲或斷裂
主要原因有主機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),軸承的熱處理不當(dāng),破碎物的硬度超標(biāo)等。處理時(shí),必須要更換新的軸承,并在以后的運(yùn)行過(guò)程中注意及時(shí)維護(hù)檢修。
反擊破出現(xiàn)悶車
反擊破在運(yùn)行中突然停機(jī),導(dǎo)致這種故障發(fā)生的原因有很多,比如排料口堵塞、皮帶打滑、電壓過(guò)低、軸承損壞等。應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題一一排除,比如排料口的堵塞物、調(diào)緊皮帶、升高電壓并保證電壓的穩(wěn)定性、更換軸承等。
設(shè)備彈簧部件產(chǎn)生斷裂
造成這種故障出現(xiàn)的原因主要是在調(diào)小排料口時(shí),未將彈簧放松。因此,在處理時(shí)必須要對(duì)斷裂的彈簧進(jìn)行更換。
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