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5. 熱處理特點這類鋼一般在熱軋空冷狀態(tài)下使用，不需要進行專門的熱處理。使用狀態(tài)下的顯組織一般為鐵素體+索氏體。

  合金滲碳鋼1. 用途 主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內(nèi)燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

  2. 性能要求

  (1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。

  (2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂;強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

  (3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度(900℃～950℃)下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。



同時由于Zn成為脫氧劑產(chǎn)生FeO-MnO或FeO-MnO-SiO2低熔點氧化物夾渣。 若選擇焊接對照不合適，駕馭手法不當(dāng)，很等閑使焊縫邊緣處的鍍鋅層熔化乃至擴大熔化區(qū)域，有大約破壞鍍鋅層，尤其是在拉長電弧和大幅度擺動駕馭環(huán)境下，增寬熔化區(qū)域，破壞鍍鋅層更為重要。 同時，由于鋅的蒸發(fā)，揮發(fā)出大量的白色煙塵，對人體有刺激、兇險作用，所以，選擇產(chǎn)生煙塵量較低的焊接方法、原料也是必須考慮的因素。

  高強度堆焊耐磨板的焊接方法較多，普通在高強度堆焊耐磨板結(jié)構(gòu)中經(jīng)常應(yīng)用氣焊、手工電弧焊、CO2氣體保護焊、埋弧自動焊、鎢極氬弧焊等方法。

  氣焊過去經(jīng)常應(yīng)用于耐磨鋼板的焊接，由于氣焊熱輸入不集中，等閑產(chǎn)生缺點，焊縫機械職能差等缺點，目前在安設(shè)行業(yè)基本淘汰。氣焊對鍍鋅層破壞較大。

  CO2氣體保護焊對高強度堆焊耐磨板的焊接職能良好，當(dāng)采取合適的焊接對照和匹配的保護氣體、焊接原料時，可獲得優(yōu)質(zhì)的焊接談?wù)?。該方法在工程實際中較少采取。




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