立體車庫,機械車庫品質(zhì)信得過
更新時間:2025-12-05 04:32:26 ip歸屬地:荊門,天氣:陰轉(zhuǎn)多云,溫度:5-13 瀏覽次數(shù):33 公司名稱: 巨順智能設(shè)備(荊門市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 11000/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨 |
| 供貨總量 | 不限 |
| 運費說明 | 包含 |
| 小起訂 | 1臺起訂 |
| 質(zhì)量等級 | 良 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 巨順、九恒 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 定做 |
| 發(fā)貨城市 | 全國 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 濟南 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | SJD |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 1-10T |
| 產(chǎn)品顏色 | 可選 |
| 質(zhì)保時間 | 2年 |
| 外形尺寸 | 定做 |
| 適用領(lǐng)域 | 各種領(lǐng)域 |
| 是否進口 | 否 |
| 質(zhì)量認證 | 產(chǎn)品質(zhì)量認證 |
| 產(chǎn)品功率 | 2KW-10KW |
| 工作溫度 | 正常 |
| 品牌 | 巨順立體車庫 |
| 產(chǎn)地 | 山東立體車庫 |
| 分類 | 升降橫移類立體車庫 |
| 加工定做 | 是 |
| 尺寸 | 7200*5500*3600 |
| 載重 | 2T-2.5T |
| 生產(chǎn)周期 | 10-30天 |
| 驅(qū)動方式 | 電機鏈條 |
| 立柱 | 100H型鋼 |
| 安裝周期 | 車位數(shù) |
| 動力功率 | 2.2KW |
| 表面處理 | 噴塑 |
| 范圍 | 立體車庫,機械車庫供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 東寶區(qū)、掇刀區(qū)、京山市、沙洋縣、鐘祥市等區(qū)域。 |




設(shè)備特點:
造價低廉、維保費用低,需要更換的電機少,即使更換,也無需請出車輛;
個性化設(shè)計:車位數(shù)從幾個到上千個均可采用,可以在地面和地下停車場使用,使用靈活,占地面積小,空間利用率高;
全自動PLC控制,采用按鈕、IC卡、遙控等多種控制方式,操作簡單;
升降、可靠,高精度拉力傳感器,運行平穩(wěn)如同使用變頻器,
升降雙排鏈條,防脫卡鏈條、多種保護裝置可靠;
防墜落、人車誤入、車輛超長報警、欠壓缺相、過流、斷電自鎖、緊急停車等防護。
可根據(jù)用戶要求設(shè)計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。
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巨順智能設(shè)備(荊門市分公司)是一家集 轉(zhuǎn)豬平臺科研、開發(fā)、制造、銷售、出口為一體的現(xiàn)代化企業(yè),公司多年來致力于 轉(zhuǎn)豬平臺的研發(fā),現(xiàn)已成為 轉(zhuǎn)豬平臺行業(yè)可信賴的廠家。
巨順智能設(shè)備(荊門市分公司)自成立以來產(chǎn)品不斷更新,并以先進的加工設(shè)備和精湛的工藝嚴格的檢驗測試,為客戶提供好的 轉(zhuǎn)豬平臺產(chǎn)品而取得用戶的一致好評, 轉(zhuǎn)豬平臺產(chǎn)品遠銷全國各地及國外,產(chǎn)品深受廣大客戶的好評,我們愿以好的產(chǎn)品,好的售后服務(wù),竭誠為中外客商提供。


按圖紙把電機鏈輪安裝在電機輸出軸上,將橫移框架的橫移電機和升降電機、頂層框架的升降電機吊裝在電機座上.
把電機鏈條裝好,調(diào)正使傳動軸牙輪和電機牙輪在同一條直線上,調(diào)整電機調(diào)節(jié)螺栓和墊片來調(diào)整傳動鏈條的松緊程度。
把鋼絲繩按技術(shù)要求長度剪好,壓到卷筒上,且須保證除固定鋼絲繩的圈數(shù)外,還應(yīng)至少保留兩圈。
地面橫移導(dǎo)軌的安裝: 按圖紙尺寸要求,把導(dǎo)軌聯(lián)接板用膨脹螺栓與混凝土地面連接。
電焊工把軌道按要求點焊到導(dǎo)軌聯(lián)接板上,且保證兩軌道在同一橫截面上的相對高度差≤3mm,同層兩軌道距離誤差≤2mm,每軌道的直線度≤1mm,然后焊牢。
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半地上布置的升降橫移立體停車庫主要是由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車庫。
它的一部分建在地面以上,
另一部分建在地下,
它的結(jié)構(gòu)相對來說比較復(fù)雜,
地上部分建造規(guī)格與全地上布置形式的升降橫移類立體車庫相似。
地下部分的層數(shù)不易過多,
一般就是兩層,隨著層數(shù)的增多。
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其建造的難度系數(shù)和建造成本將成倍增加,地坑的凈深在2米左右,
在建造過程中一定要注意防水。
在實際的應(yīng)用中,采用全地上布置形式的停車庫比較普遍。




