縱橫機(jī)械制造(荊州市分公司)立足國內(nèi)市場，實(shí)施穩(wěn)健發(fā)展。通過持續(xù)創(chuàng)新，不斷為客戶提供量身訂做的 襯四氟管方案和滿意的服務(wù)！
碳鋼管襯膠施工要求也是相當(dāng)嚴(yán)格，具體要求給大家展示一下：
1. 施工環(huán)境溫度以1530℃為宜,相對濕度不宜大于80%,溫度低于15℃時,應(yīng)設(shè)置熱源提高環(huán)境溫度,但不得使用明火加熱升溫;溫度超過35℃時,由于膠膜干燥過快,也不宜與施工.
2. 襯膠場所應(yīng)保持干燥、無塵、通風(fēng)良好,操作人員的手、工作服及襯膠用具應(yīng)保持清潔.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)操作應(yīng)穿軟底鞋.
3. 膠漿的性能及要求應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求.
4. 膠漿在使用前應(yīng)攪勻,涂刷膠漿應(yīng)薄而勻,防止膠漿堆積、流淌或起泡.前后兩遍膠漿得涂刷方向應(yīng)順次交錯操作.
5. 膠漿涂刷完后,以防止灰塵、油、水或機(jī)械雜物落入.
6. 金屬殼體的襯里表面缺陷應(yīng)在涂末遍膠漿前,用刷過膠漿并經(jīng)干燥的膠條填塞,以滿足貼膠要求.
7. 橡膠板在下料前進(jìn)行外觀檢查(必要時,使用電火花檢查)和厚度檢查.如有缺陷,應(yīng)作出記號,在下料時剔除,對個別氣泡或針孔,允許進(jìn)行修補(bǔ).
8. 下料要求準(zhǔn)確、合理,盡量減少接縫.形狀復(fù)雜的工件,應(yīng)制作樣板,按樣板下料.
9. 襯里層接縫宜用搭接.但多層襯里的首層或轉(zhuǎn)動部件可采用對接.不得采用十字型接縫,應(yīng)采用T字形接縫.粘襯T字形接縫時,應(yīng)先將下層搭接處的凸面削成斜面,然后貼襯上層橡膠板.多層襯里時,相鄰橡膠層的接縫應(yīng)錯開,一般不少于100mm.
10.削邊或接縫方向根據(jù)設(shè)備結(jié)構(gòu)確定
11. 膠板鋪放位置應(yīng)正確,不得起褶或受拉變薄.貼合是應(yīng)保持膠膜完整.
12. 膠板粘接時,必須順次將粘接面的氣體排凈,使膠板和設(shè)備表面緊密粘合.膠板的接縫必須烙(壓)和密實(shí).
13. 襯膠管道可采用預(yù)制膠筒貼襯.公稱直徑大于或等于DN250mm的管道宜采用熱烙法,公稱直徑小于或等于DN200mm的管道宜采用氣定貼合法和氣囊牽引法.
14. 密封面的襯里應(yīng)平整,不得有徑向溝槽.
15. 相互配合的襯膠零、部件,要檢查配合部位的幾何尺寸.幾何尺寸應(yīng)考慮到襯膠層的厚度.襯膠后的膠板需進(jìn)行機(jī)械加工時,膠層厚度應(yīng)留出加工余量.
16. 襯膠管道施工必須進(jìn)行中間檢查.
17. 襯膠施工中間檢查發(fā)現(xiàn)缺陷及時,然后再進(jìn)行下一工序.
碳鋼管襯膠公司主要致力于超抗磨材料、防腐蝕材料以及自動化設(shè)備等產(chǎn)品的生產(chǎn)、研發(fā)與銷售。產(chǎn)品性能優(yōu)異，售后服務(wù)體系完善。碳鋼管襯膠產(chǎn)品在超抗磨，抗腐蝕以及脫硫等相關(guān)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，是洗選煤行業(yè)，礦山、鐵礦、尾礦，水煤漿行業(yè)及化工、電力、機(jī)械制造等行業(yè)的合作伙伴。
縱橫機(jī)械制造(荊州市分公司)
鋼襯進(jìn)口橡膠耐磨管是采用鋼管作骨架材料，以耐磨、防腐、耐熱等性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層，利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學(xué)介質(zhì)性和吸收振動等獨(dú)特性能，使用高性能的粘合劑經(jīng)特殊工藝復(fù)合硫化成型.
鋼襯進(jìn)口橡膠耐磨管具有高耐磨、耐水錘沖擊、耐酸堿鹽腐蝕、抗高溫、緩結(jié)垢、粘接強(qiáng)度高、運(yùn)行阻力小、輸送介質(zhì)廣、使用壽命長、節(jié)電節(jié)材等優(yōu)點(diǎn)，減小輸送介質(zhì)對管壁的沖擊磨損，廣泛應(yīng)用于冶金、電力、化工、石油、煤炭、水泥等行業(yè)的輸送溫度在-30℃～+150℃之間，既有磨損又有腐蝕的介質(zhì)的管路設(shè)備。
鋼橡膠管道
鋼橡膠管道具有優(yōu)異的耐磨、耐酸、耐堿、防結(jié)垢、耐輻射、耐水解老化，高彈性，抗機(jī)械沖擊等綜合性能，采用鋼管作骨架材料，以耐磨、防腐、耐熱等性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層，利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學(xué)介質(zhì)性和吸收振動等獨(dú)特性能，使用高性能的粘合劑經(jīng)特殊工藝復(fù)合硫化成型。
運(yùn)用橡膠的“以柔克剛”，解決主要以耐磨性能為主的管道襯里，以橡膠的耐腐蝕性和耐高溫性很高的對輸送管路起到保護(hù)作用。
襯膠管道是采用鋼管作骨架材料，以耐磨、防腐、耐熱等性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層，利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學(xué)介質(zhì)性和吸收振動等獨(dú)特性能，使用高性能的粘合劑經(jīng)特殊工藝復(fù)合硫化成型，產(chǎn)品具有高耐磨、耐水錘沖擊、耐酸堿鹽腐蝕、抗高溫、緩結(jié)垢、粘接強(qiáng)度高、運(yùn)行阻力小、輸送介質(zhì)廣、使用壽命長、節(jié)電節(jié)材等優(yōu)點(diǎn)，減小輸送介質(zhì)對管壁的沖擊磨損，廣泛應(yīng)用于冶金、電力、化工、石油、煤炭、水泥等行業(yè)的輸送溫度在-30℃～+150℃之間，既有磨損又有腐蝕的介質(zhì)的管路設(shè)備。
