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防撞護(hù)欄需求顯著增加

鋼廠對焦炭需求較好,對焦價仍有一定支撐力度,然受期貨盤面影響,市場心態(tài)有所轉(zhuǎn)弱,貿(mào)易商投機(jī)需求較前期有所減少,港口貿(mào)易商多積極出貨為主,且 對大宗商品等多有關(guān)注,后期政策端或?qū)固渴袌鰩硪欢ǔ潭扔绊懀A(yù)計(jì)短期內(nèi)焦炭市場將繼續(xù)趨強(qiáng)運(yùn)行。

本周,隨著 層面的密切關(guān)注和緊急部署,防撞護(hù)欄價格出現(xiàn)了明顯的回調(diào),有效為下游企業(yè)解決了燃眉之急。長遠(yuǎn)來看, 發(fā)改委新聞發(fā)言人金賢東本周曾表示,還將從國內(nèi)國際兩個層面統(tǒng)籌協(xié)調(diào),優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)。

中國防撞護(hù)欄價格指數(shù)比年初上漲23.95%,而同期,國際防撞護(hù)欄價格指數(shù)上漲的幅度是57.8%,國際市場防撞護(hù)欄價格漲幅明顯高于國內(nèi)。今年以來,我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù),防撞護(hù)欄需求顯著增加,其中建筑業(yè)增長49%,制造業(yè)增長44%。

 




多年來,鑫騰金屬制品(荊州市分公司)始終致力于新 防撞立柱產(chǎn)品的開發(fā)和新技術(shù)的應(yīng)用,不斷更新設(shè)備,引進(jìn)各方面的人才,現(xiàn)已成為 防撞立柱行業(yè)中的骨干企業(yè)之一。

公司以其可靠的質(zhì)量、優(yōu)良的服務(wù)和誠實(shí)守信的發(fā)展戰(zhàn)略,贏得了廣大用戶的青睞。公司秉承“以誠相待、以信相交、互惠互利、共同發(fā)展”的經(jīng)營理念,“以客戶為中心、以市場為導(dǎo)向、以質(zhì)量求生存”的企業(yè)宗旨,不斷吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),在實(shí)踐中完善自己,不斷向社會推出質(zhì)量可靠的 防撞立柱,期待與新老朋友共謀發(fā)展,共創(chuàng)大業(yè)!

防撞護(hù)欄鋼絲繩護(hù)欄專業(yè)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)



高速公路防撞護(hù)欄板原材料的質(zhì)量如何把控?

防撞護(hù)欄板原材料的質(zhì)量如何把控?

護(hù)欄板施工前加強(qiáng)對產(chǎn)品及原材料的質(zhì)量合格檢驗(yàn),這是一道關(guān)鍵的質(zhì)量管理程序,拒絕任何不符合設(shè)計(jì)或技術(shù)規(guī)范要求的產(chǎn)品或原材料進(jìn)入施工場地。進(jìn)場材料構(gòu)件的質(zhì)量對交通設(shè)施的質(zhì)量起到關(guān)鍵性的作用,如標(biāo)志牌、波形梁護(hù)欄、隔離柵等的質(zhì)量隱患往往不是出現(xiàn)在安裝過程中,而是出現(xiàn)在進(jìn)場構(gòu)件的質(zhì)量上,安裝的檢驗(yàn)比較容易控制,有缺陷也比較容易發(fā)現(xiàn)和糾正,但進(jìn)場材料的質(zhì)量問題,往往不易及時發(fā)現(xiàn),通常在使用過程中才能逐漸顯露出來,因此,進(jìn)場材料和構(gòu)件的質(zhì)量檢驗(yàn)十分重要。

有關(guān)人員在采購前可以到供貨的生產(chǎn)廠家考察,確認(rèn)其生產(chǎn)設(shè)備能力、工藝水平及其質(zhì)量保證體系的有效性;在供貨過程中,可以不定期地進(jìn)行巡查,以保證生產(chǎn)廠商提供的產(chǎn)品合格;產(chǎn)品進(jìn)場后,技術(shù)人員要依據(jù)規(guī)范的規(guī)定試驗(yàn)和檢驗(yàn),確認(rèn)后方可用于安裝,發(fā)現(xiàn)疑問時,還可以增加相應(yīng)的檢測項(xiàng)目和頻率。

主要手段有檢查產(chǎn)品質(zhì)量合格證和工地試驗(yàn)室進(jìn)行抽驗(yàn)兩種,每進(jìn)一批都應(yīng)嚴(yán)格履行該程序,必要時,可以到產(chǎn)品加工生產(chǎn)廠家進(jìn)行原材料及加工工藝的檢查。例如成品波形梁,進(jìn)入施工現(xiàn)場后,先檢查是否有生產(chǎn)合格證及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),并進(jìn)行抽檢,包括外觀尺寸檢查、厚度檢查、防銹處理檢查、基底鋼材機(jī)械性能檢查等,重點(diǎn)抽檢波形梁鋼板厚度及鍍鋅厚度、均勻性,因?yàn)椴ㄐ瘟轰摪搴穸让肯嗖?.1mm,其防撞性能則大打折扣;鍍鋅層的厚度及均勻性則直接影響到波形梁的使用壽命。

如果發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重的情況,必須立即跟生產(chǎn)廠家配合檢查加工程序;對標(biāo)志板先檢查底板材料是否符合有關(guān)規(guī)定,再測試其色度性能、光度性能、逆反射系數(shù)、發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)、耐侯性能、耐彎曲性能以及防腐處理等。對標(biāo)線主要檢查標(biāo)線材料的反光性能、附著性等,對隔離柵主要檢查外觀尺寸及防腐處理等。

 




防撞護(hù)欄產(chǎn)品介紹:


是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。


聊城橋梁護(hù)欄廠家認(rèn)為護(hù)欄形式的選擇,首先應(yīng)根據(jù)公路等級,綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。


其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護(hù)欄。


橋梁護(hù)欄劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多,除按設(shè)置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。

 


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