熱軋廠生產的熱軋帶鋼板卷.是在高溫下進行軋制和卷取的.帶鋼表而在相應的條件下生成的氧化鐵皮，精密鋼管能夠很牢固地覆蓋在帶鋼的表而上.并掩蓋著帶鋼表而的缺陷。從軋鋼的角度來講，若將這些帶氧化鐵皮的帶鋼直接送到冷軋機去軋制將會帶來許多問題，一是在大壓下量的條件下進行軋制，會將氧化鐵皮壓入帶鋼的基體.影響冷軋板的表而質量及加工性能.甚至造成廢品;二是氧化鐵皮破碎后進入冷卻潤滑軋輥的乳化液系統(tǒng)會損壞循環(huán)設備.縮短了乳化液的使用壽命;三是損壞了表而光潔度和加工精度都很高并且價格昂貴的冷軋輥。因此.帶鋼在冷軋之前，必須其表而氧化鐵皮.以保證所生產的冷軋帶鋼的表而質量。從生產熱鍍鋅鋼板的角度來講，采用熱軋帶鋼直接進行熱浸鍍鋅，也要同采用冷軋鋼板一樣.在鍍鋅前要使帶鋼其有潔凈并有活性的表而。為了獲得這樣的表面.需要對熱軋帶鋼進行處理以除去表而的氧化鐵皮.通常的做法是進行酸洗處理。精密鋼管鋼管氧化鐵皮一般有兩種:一種是在常溫下、在潮濕的環(huán)境中.并且有SO.CO,溶解于水分中起催化作用所生成的氧化物—鐵銹。這種銹層呈紅褐色，是由兩價和三價的鐵與氧的化合物以及結晶水構成的。另一種是在高溫下生成的氧化物鐵皮.俗稱鐵鱗.暗黑色或黑褐色。‘它是在兩種情況下生成的:一種是在軋制或焊接時生成的軋制鐵皮;另一種是在熱處理過程中由于氧分壓大于鐵的平衡氧分壓所生成的氧化鐵皮(在保護氣氛或還原氣氛下退火時除外)。在生產熱鍍鋅鋼管、電鍍鍍鋅鋼管、涂層鋼管或塑料覆層鋼管時，這層鐵皮必須加以.否則會對產品質量造成嚴重影響.甚至不能生產出合格的產品。在鍍鋅前即使很薄的鐵皮存在.也不可能鍍上完整、連續(xù)的鋅層。在進行涂層或覆層處理時.如果不將表而氧化物，會引起鼓泡和降低涂覆層的耐腐蝕性能。

        確定精密鋼管的路線時,應盡可能與障礙物正交通過,以縮短精密鋼管的長度,并應符合與該障礙物相交的有關規(guī)定選擇通過河道的地質條件好的地段,不易被水沖刷地段及埋深小的部位敷設。穿過河道的精密鋼管一般不宜少于兩條,當近期水量不能達到設計流速時,可使用其中的一條,暫時關閉一條.穿過小河、旱溝和洼地的精密鋼管,可敷設一條工作管道.穿過特殊重要構筑物(如地下鐵道)的精密鋼管,應敷設三條管道,其中二條工作,一條備用.精密鋼管一般采用金屬管或鋼筋混凝土管.管徑一般不小于200MM.精密鋼管水平管的長度應根據(jù)穿越物的形狀和遠景發(fā)展規(guī)劃確定,水平管的管頂距規(guī)劃的河底一般不宜小于0.5M,通過航運河道時,應與當?shù)睾竭\管理部門協(xié)商確定,并設有標志.遇到沖刷河床應采取防沖措施。精密鋼管采用復線時,其中的水流用溢流堰自動控制,或用閘門控制.溢流堰和閘門設在進水井中,用以控制水流.當流量不大時,井中水位低于堰口,污水從小管中流至出水井;當流量大于小管的輸水能力時,井中水位上升,管渠內水就溢過堰口通過大管同時流出.由于精密鋼管的清通比一般管道困難得多,因此必須采取各種措施來防止精密鋼管內污水的淤積.在設計時可采用。

        精密鋼管的制造，需要將胚料送入熔爐內進行加熱，溫度在一千二左右。主要以氫氣作為燃料，在加熱過程中，爐內溫度的控制是為重要的部分，需要將溫度控制在一個額定的范圍內，這樣才能保證制造出的精密鋼管能夠擁有更加穩(wěn)定的物理性能。加熱完成之后，需要通過噴水的方式來冷卻，因為在冷卻之后鋼管就要被矯直了，這樣就能看到精密鋼管的基本雛形了，整個制造流程還是比較復雜的。目前在我國主要的精密鋼管生產，主要集中在成都、河北、山東和江蘇，在氣動元件、汽車、石化、電力和船只等等領域中，都用途廣泛。
        鋼管要是放著露天久了，或者有什么摩擦，不銹鋼表面的氧化層就會損傷，然后在潮濕的空氣環(huán)境下就會被氧化生銹。所以鋼管要盡量放在密封的地方。但是精密鋼管就具備得天獨厚的優(yōu)勢，因為它的表面不易被氧化，這主要和組成精密鋼管的原材料是分不開的。精密不銹鋼管是靠其表面形成的一層極薄而堅固細密的穩(wěn)定的富鉻氧化膜(防護膜)，防止氧原子的繼續(xù)滲入、繼續(xù)氧化，而獲得抗銹蝕的能力。精密鋼管的表明渡化膜中耐腐蝕性比較弱的部分會因為自激反應形成點腐蝕反應，生產小小的孔，會和接近的氯離子容成很強的腐蝕性的溶液，加快腐蝕的速度。再加上不銹鋼內部的晶間腐蝕開裂，都會對不銹鋼板的表面的渡化膜進行破壞。因此，對精密鋼管的表層要進行一定層次的清潔保養(yǎng)，來更好的延長精密鋼管的使用壽命。