產(chǎn)品詳細(xì)介紹

電氣系統(tǒng)是升降機(jī)工作時(shí)重要的操作和執(zhí)行系統(tǒng),設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)要對各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢查,避免正常使用,那么在進(jìn)行電氣系統(tǒng)檢查時(shí)有哪些注意事項(xiàng)呢?
首先:用500V兆歐表測電機(jī)及電器元件的對地電阻應(yīng)不小于1MΩ。
其次:接地電阻測試儀測量升降機(jī)鋼結(jié)構(gòu)及電器設(shè)備金屬外殼的接地電阻,不得大于4Ω。
第三:校核電動(dòng)機(jī)界限,吊籠上、下運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)與操作盒所示方向一致;普通施工升降機(jī)吊桿安裝:吊桿應(yīng)安裝在升降貨梯吊籠頂部吊桿安裝吊孔內(nèi),在吊籠內(nèi),在吊籠內(nèi)安裝向心軸承,安裝壓墊并用螺栓固定。
第四:檢查升降平臺各安裝控制開關(guān),分別打開吊籠籠上各個(gè)門,觸動(dòng)斷繩保護(hù)開關(guān),上下限位開關(guān)、極限開關(guān)等均應(yīng)能夠起作用。
:電氣系統(tǒng)的檢查應(yīng)當(dāng) ,經(jīng)過簡單檢測,故障如果還沒找到,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告到生產(chǎn)廠家,切記非專業(yè)人員不可擅自拆卸、調(diào)試,這樣才能及時(shí)把導(dǎo)軌式升降機(jī)故障排除。


固定式升降機(jī)過壓、欠壓、錯(cuò)斷相保護(hù)裝置在過電壓、電氣線路出現(xiàn)錯(cuò)相和斷相故障時(shí),保護(hù)裝置動(dòng)作,升降臺停止運(yùn)行。有些工地上升降臺維修人員,不及時(shí)排除引起過欠壓錯(cuò)斷相保護(hù)裝置動(dòng)作的故障,而是把保護(hù)裝置取消或短接,使其不起作用,給設(shè)備留下事故隱患,有一些早期產(chǎn)品根本沒有該保護(hù)裝置,建議應(yīng)予以配備。
升降臺應(yīng)在過欠壓、錯(cuò)斷相保護(hù)裝置可靠有效的情況下方可載人運(yùn)物。 起初,固定式升降機(jī)停在地面上。這時(shí)物理學(xué)家觀察到升降臺中的一切物體都受到一個(gè)向下的加速度這是地球的引力場的特點(diǎn)。然后,將此升降臺移到遠(yuǎn)離地球的無引力場的太空中去。先假定升降臺是靜止的?;蛟谧鲃蛩龠\(yùn)動(dòng),因而升降臺中是一個(gè)無引力場的慣性系。升降臺中的物理學(xué)家將感到自己處于失重狀態(tài)中。向在宇宙飛船中一樣。
固定式升降機(jī)實(shí)時(shí)采集吊鉤高度位置號,當(dāng)超出設(shè)定 度時(shí),則自動(dòng)切斷起升機(jī)構(gòu)上升控制回路,并發(fā)出聲光報(bào)警號。實(shí)時(shí)采集升降臺回轉(zhuǎn)角度號,當(dāng)超出設(shè)定回轉(zhuǎn)左邊界時(shí),則自動(dòng)切斷回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)左轉(zhuǎn)控制回路,并發(fā)出聲光報(bào)警號。



升降貨梯中油管是整個(gè)設(shè)備的‘大動(dòng)脈’,是傳遞壓力的重要通道,貨梯經(jīng)過長期使用之后,液壓油管難免會發(fā)生曬裂或老化的現(xiàn)象,那么在更換時(shí)需要注意哪些問題呢?
升降貨梯油管應(yīng)該盡量短, 橫平豎直,拐彎少;為了避免油管的皺折,減少壓力損失,貨梯油管裝配的彎曲半徑要足夠的大,油管懸伸較長時(shí)要適當(dāng)設(shè)置管夾;油管盡量避免交叉.平行管距要大于100 mm來防接觸振動(dòng),并且便于安裝管接頭。
升降貨梯油管管接頭是油管與油管、油管與液壓件之間的可拆式連接件,它必須具有裝拆方便、連接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、壓降小、工藝性好等一些的條件。管接頭的種類很多,常用的有硬管接頭和軟管接頭兩種。按貨梯的管接頭和油管的連接方式分,硬管接頭有擴(kuò)口式管接頭,卡套式管接頭和焊接式管接頭三種。軟管接頭主要有扣壓式膠管接頭,它的規(guī)格品種可查閱有關(guān)手冊。
升降貨梯的液壓系統(tǒng)中油管與管接頭的常見連接方式。管路旋入端用的連接螺紋采用 標(biāo)準(zhǔn)米制錐螺紋和普通細(xì)牙螺紋。錐螺紋依靠自身的錐體旋緊和采用聚四氟乙烯等進(jìn)行密封,廣泛的用于中、低壓液壓系統(tǒng);細(xì)牙螺紋密封性好,常用于高壓系統(tǒng)。采用組合墊圈或0形圈進(jìn)行端面密封,有時(shí)也可用紫銅墊圈;升降貨梯液壓系統(tǒng)中的泄露問題大部分都出現(xiàn)在管系中的接頭上,為此對管材的選用,接頭形式的確定,管系的設(shè)計(jì)及油管的安裝都要認(rèn)真的對待,以免影響整個(gè)液壓系統(tǒng)的使用質(zhì)量。升降貨梯油管接好之后做好防漏檢測,確保壓力正常,從而達(dá)到排除隱患的目的。

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