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關(guān)于杭州的這起天橋坍塌事故,家住附近的宋女士說:“這段路邊上就是邵逸夫醫(yī)院,白天車流量很大的,附近還有兩個商場,天橋的人流量也很大。如果發(fā)生在白天后果不堪設(shè)想?!比藗儾唤獑?,肇事司機該承擔多大的責任?這座橋的質(zhì)量是否有問題?目前肇事駕駛?cè)艘驯痪娇刂?,事故原因正在調(diào)查中。相不久有關(guān)方面就會給公眾一個說法。但問題在于,類似相撞事故或許會不期而遇,下一次還會這么幸運嗎?一萬次的僥幸不等于一萬零一次的幸運。誰忽視,誰就會為之付出沉重的代價。只是待到事故發(fā)生時,后悔也遲了。因此能不能給天橋防撞多加一道保險?答案是肯定的。

杭州這起天橋被撞坍塌事故再次敲響了沉重的警鐘,各地天橋設(shè)施管理部門有必要審視一下轄區(qū)內(nèi)天橋是否存在隱患?有無必要的防撞設(shè)施?措施能不能在關(guān)鍵時刻發(fā)揮作用?無論如何,必要的防撞設(shè)施、剛性的措施是危急時刻保命的閥,不可或缺。期待各地都行動起來,結(jié)合實際,借鑒先進技術(shù)和先進地區(qū)的理念、經(jīng)驗,想方設(shè)法拉長防撞短板, 程度保障人民群眾的生命財產(chǎn)。

 



橋梁護欄網(wǎng)安裝時注意的問題(1) 橋梁護欄安裝時應(yīng)準確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。(2)當立柱打入過深時,不得這樣將立柱拔出矯正,需將橋梁護欄基礎(chǔ)重新夯(ben)時后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時應(yīng)注意控制錘擊力度。(3)安平的橋梁護欄應(yīng)安裝法蘭盤,注意這里法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。(4)防撞護欄是橋梁的設(shè)施安裝工程,是橋梁外觀質(zhì)量的重要組成部分。防撞護欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程,它的外觀質(zhì)量取決于施工過程,施工中要重視施工準備和打樁機的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗,加強施工管理,是波形梁防撞護欄的安裝質(zhì)量得以保證。生活中發(fā)生的很多交通事故在很大原因是上跟行人和駕駛員無視交通規(guī)定有關(guān)系,其次很多交通事故都是因為沒有足夠的性能導(dǎo)致的,交通設(shè)施不完善,就像我們過河大橋如果沒有橋梁護欄的話我想很多駕駛員都不會開車在上面行駛,可見橋梁護欄在我們生活中的作用是很大的。




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