領(lǐng)航石油化工()(荊州市分公司)擁有先進的 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商生產(chǎn)設(shè)備以及完善的生產(chǎn)工藝,高學(xué)術(shù)技術(shù)團隊和研發(fā)團隊,確保了 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商產(chǎn)品的質(zhì)量與性能。良好的企業(yè)文化以及務(wù)實的創(chuàng)新精神,使企業(yè)的技術(shù)不斷的提高,與國際同類產(chǎn)品有廣泛的互換性,以便于國內(nèi)外的 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商產(chǎn)品相互替換應(yīng)用。
潤滑脂的流變性和觸變性對潤滑脂的使用有著重要的意義。在齒輪和軸承的潤滑過程中,由于受摩擦副相對滑動或滾動的作用,使?jié)櫥某矶认陆?,在高剪力的作用下?/span>摩擦面上的潤滑脂可形成流體狀,這有利于機械部位的潤滑。而一旦停止運轉(zhuǎn),潤滑脂的稠度又恢復(fù)到一定的水平,對軸承來講,可使?jié)櫥3衷谳S承內(nèi)部而不流失;對齒輪箱來講,恢復(fù)到一定稠度的潤滑脂可起到密封作用,避免齒輪箱的泄漏。
我們知道潤滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤滑性,能夠提高高溫抗氧化性,延緩老化,能溶解積碳,防止金屬磨屑和油污的結(jié)聚,提高機械的耐磨、耐壓和耐腐
蝕性。
明白了潤滑脂在軸承中的運動過程之后,自然就會得出一個結(jié)論:軸承中的潤滑脂不宜過多。潤滑脂多了不但浪費,而且是有害的。軸承的轉(zhuǎn)速愈高,危害性愈大。潤滑脂填充量愈多,磨擦轉(zhuǎn)矩愈大。同樣的填充量,密封式軸承的磨擦轉(zhuǎn)矩大于開放式軸承。潤滑脂填充量相當(dāng)于軸承內(nèi)部空間容積的60%以后,磨擦轉(zhuǎn)矩不再明顯增大。這是由于開放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出,而且密封式軸承中的潤滑脂也已經(jīng)漏失的緣故。
隨著潤滑脂填充量的增加,軸承溫升直線提高,同樣的填充量,密封式軸承的溫升又高于開放式軸承。
一般認(rèn)為,密封式滾動軸承的潤滑脂填充量,多不得超過內(nèi)部空間的50%左右。Shawki和Mokhtar的試驗表明,滾珠軸承以20%至30%為適宜。
潤滑脂的使用事項
1 、加入量要適宜
加脂量過大,會使摩擦力矩增大,溫度升高,耗脂量增大;而加脂量過少,則不能獲得可靠潤滑而發(fā)生干摩擦。一般來講,適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/3~1/2。
估算公式:Q=0.005 x D x B
Q--填充量,單位g
D--軸承外徑,單位mm
B--軸承寬度,單位mm
2 、禁止不同品牌的潤滑脂混用
由于潤滑脂所使用的稠化劑、基礎(chǔ)油以及添加劑都有所區(qū)別,混合使用后會引起膠體結(jié)構(gòu)的變化,使得分油增大,稠度變化,機械安定性等都要受影響。
3 、注意換脂周期以及使用過程管理
注意定期加注和更換潤滑脂,在加換新脂時,應(yīng)將廢潤脂擠出,直到在排脂口見到新潤滑脂時為止。加脂過程務(wù)必保持清潔,防止機械雜質(zhì)、塵埃和砂粒的混入。