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更新時(shí)間:2025-12-06 18:42:00 ip歸屬地:荊州,天氣:晴,溫度:5-17 瀏覽次數(shù):34 公司名稱(chēng):廊坊 博馳塑料制品(荊州市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 195 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 材料 | PP/PE |
| 材質(zhì) | 全新原包顆粒料 |
| 顏色 | 藍(lán)色、黃色、紅色、綠色、白色、黑色 |
| 進(jìn)叉方向 | 四向進(jìn)叉 |
| 托盤(pán)樣式 | 單面托盤(pán)、雙面托盤(pán) |
| 托盤(pán)類(lèi)型 | 九腳托盤(pán)、川字托盤(pán)、田字托盤(pán)、雙面托盤(pán) |
| 生產(chǎn)工藝 | 注塑/吹塑 |
| 發(fā)貨周期 | 1-7天 |
| 銷(xiāo)售區(qū)域 | 全國(guó)(港澳臺(tái)除外) |
| 范圍 | 塑料托盤(pán)塑料托盤(pán)銷(xiāo)售供應(yīng)范圍覆蓋湖北省 武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽(yáng)市、荊州市、十堰市、荊門(mén)市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 沙區(qū)、公安縣、監(jiān)利市、江陵縣、石首市、洪湖市、松滋市等區(qū)域。 |









隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市等新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)行業(yè)的契機(jī),博馳塑料制品(荊州市分公司)始終以前瞻的眼光,緊跟時(shí)代潮流,堅(jiān)持以專(zhuān)業(yè)化的發(fā)展戰(zhàn)略,專(zhuān)注技術(shù)與應(yīng)用不斷開(kāi)發(fā)適合客戶(hù)需求的新 塑料托盤(pán)尺寸產(chǎn)品;務(wù)實(shí)守信,開(kāi)拓創(chuàng)新,攜手廣大合作伙伴“揚(yáng)帆起程領(lǐng)航未來(lái)”。

塑料原料具有對(duì)環(huán)境溫度的適應(yīng)能力,可以在-40~40℃環(huán)境中穩(wěn)定使用,是需要度使用環(huán)境的 塑料托盤(pán),由于這種度吹塑托盤(pán)選擇的塑料原料成本高,加工過(guò)程技術(shù)難度較高,產(chǎn)品的使用壽命特別長(zhǎng),可以達(dá)到5~10年。
可以采用低壓高密度聚乙烯生產(chǎn)的塑料托盤(pán),純?cè)仙a(chǎn)的塑料托盤(pán)可以耐受零下30℃的低溫。采用擠出--吹塑一次成型的度吹塑托盤(pán),一般均會(huì)采用HMWHDPE塑料進(jìn)行吹塑成型,其重均分子量達(dá)到35~40萬(wàn)左右;
確定托盤(pán)的類(lèi)型、規(guī)格、尺寸,以及單托載重量和堆高(單托貨物重量一般在2000kg以?xún)?nèi))然后由此確定單元貨架的跨度、深度、層間距,根據(jù)倉(cāng)庫(kù)屋架下沿的有效高度和叉車(chē)的叉高決定貨架的高度
貨架承載指將塑料托盤(pán)包裝的貨物放在貨架上時(shí)允許的大重量。一定要注意動(dòng)載、靜載與貨架承載的區(qū)別,承載量的不同與貨架結(jié)構(gòu)、環(huán)境溫度及倉(cāng)儲(chǔ)周期有密切關(guān)系。一般標(biāo)準(zhǔn)系列托盤(pán)撓曲度有一定要求,撓曲度標(biāo)準(zhǔn)為大30mm,但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)明顯偏寬。建議在貨架上使用撓曲度不超過(guò)20mm的塑料托盤(pán)。如果是自動(dòng)立體庫(kù),對(duì)撓曲度的要求還要嚴(yán)格一些。
隨著物流發(fā)展向著息化、現(xiàn)代化快速發(fā)展,倉(cāng)儲(chǔ)物流中塑料托盤(pán)應(yīng)用越來(lái)越廣泛。業(yè)內(nèi)人士指出,預(yù)計(jì)未來(lái)幾年,塑料托盤(pán)的市場(chǎng)份額有望進(jìn)一步擴(kuò)大,其應(yīng)用領(lǐng)域也將進(jìn)一步深入。
動(dòng)載指使用電動(dòng)叉車(chē)或手動(dòng)液壓托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)一次所能允許舉起的大重量。一般輕型系列搬動(dòng)能承重0.5噸,標(biāo)準(zhǔn)系列托盤(pán)能承重1噸,重載系列托盤(pán)能承重1.5-2噸;
托盤(pán)式貨架又俗稱(chēng)橫梁式貨架,或稱(chēng)貨位式貨架,通常為重型貨架,在國(guó)內(nèi)的各種倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中為常見(jiàn)。首先須進(jìn)行集裝單元化工作,即將貨物包裝及其重量等特性進(jìn)行組盤(pán)
3.物流倉(cāng)儲(chǔ):快遞配送、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、冷凍冷藏。


塑料托盤(pán)自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)那可是近年流行的寵兒,因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的越發(fā)成熟,越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始投入使用這類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)貨架。上貨架塑料托盤(pán)也由此進(jìn)入大家的視線(xiàn)。貨架塑料托盤(pán)于自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)來(lái)說(shuō)有何優(yōu)勢(shì)呢?
發(fā)貨地將物品整合為規(guī)格化、標(biāo)準(zhǔn)化的貨物單元,并且保持貨物基本單元形態(tài),一直達(dá)到物流末端,這樣的物流形態(tài)就是單元化物流。單元化物流從包裝開(kāi)始,紛繁復(fù)雜的物品有標(biāo)準(zhǔn)化的包裝模數(shù)。標(biāo)準(zhǔn)物流箱、托盤(pán)、、集裝箱是物流系統(tǒng)的小、中、大三類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)單元,他們的標(biāo)準(zhǔn)化都帶來(lái)了物流業(yè)革命性的變革,改變了。單元化技術(shù)使物流費(fèi)用大幅度降低,使傳統(tǒng)的運(yùn)輸包裝和裝卸搬運(yùn)工具發(fā)生了根本變革,改變了過(guò)去那種對(duì)包裝、裝卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)雀鞴芤欢蔚淖龇?,?shí)現(xiàn)了物流系統(tǒng)的互聯(lián)互通。
很多其他對(duì)木托盤(pán)的進(jìn)出口要求嚴(yán)格,但對(duì)塑料托盤(pán)是免熏蒸和其他相關(guān)手續(xù)的,大大為企業(yè)減少了成本和時(shí)間。進(jìn)出口托盤(pán)中,塑料托盤(pán)已經(jīng)占了上風(fēng)。
考慮到這些尺寸之后,才能夠確定塑料托盤(pán)應(yīng)當(dāng)使用的大小物流單元賦碼是物流息化的基礎(chǔ),是推動(dòng)物流息單元與物流貨物單元化融合,推動(dòng)實(shí)體物流與虛擬息流合一,進(jìn)而推進(jìn)物流、商流、資金流的融合,促進(jìn)供應(yīng)鏈管理,推動(dòng)智慧物流發(fā)展。
商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化絕不僅僅停留在“物”的單元標(biāo)準(zhǔn)化,還要以“物”的單元標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)推動(dòng)“流”的標(biāo)準(zhǔn)化,進(jìn)一步推動(dòng)“鏈”的標(biāo)準(zhǔn)化。息單元、計(jì)量單元、訂貨單元、流通單元、數(shù)據(jù)單元、追蹤單元都是建立在貨物單元基礎(chǔ)之上。
塑料托盤(pán)加工設(shè)計(jì)靈活,可以更好地滿(mǎn)足客戶(hù)定制化的需求


