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更新時(shí)間：2025-12-04 20:09:45 ip歸屬地：金華，天氣：晴轉(zhuǎn)多云，溫度：2-13 瀏覽次數(shù):23 公司名稱： 世瑞新材料科技(金華市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 112 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 規(guī)格 | DN800 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 材質(zhì) | Q235B或聚乙烯 |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 長度 | 3米或訂制 |
| 厚度 | 30mm |
| 連接方式 | 鏈條或抱箍 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 范圍 | 鋼制逃生管逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋浙江省 杭州市、寧波市、溫州市、臺(tái)州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市 婺城區(qū)、金東區(qū)、武義縣、浦江縣、磐安縣、蘭溪市、義烏市、東陽市、永康市等區(qū)域。 |
逃生管道使用：
工程中隧道逃生管道所用管材采用φ800mm管道，管節(jié)長度根據(jù)現(xiàn)場情況來定可選用、3m、6m長度管節(jié)，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。 隧道逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開和封閉。
在競爭激烈的 逃生管道價(jià)格市場中，世瑞新材料科技(金華市分公司)秉承“質(zhì)量和信譽(yù)是企業(yè)生存之本”的宗旨，堅(jiān)持“誠信、敬業(yè)、和諧、創(chuàng)新”的經(jīng)營理念和“以信從商、共同發(fā)展”的原則，為客戶的需求提供好的 逃生管道價(jià)格，更為客戶的 逃生管道價(jià)格產(chǎn)品市場打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我廠承諾“同樣的 逃生管道價(jià)格產(chǎn)品比質(zhì)量，同樣的質(zhì)量比價(jià)格”，并24小時(shí)攜誠為客戶服務(wù)！
高分子塑料逃生管材兩大連接方式：
用于公路隧道施工中的高分子聚乙烯逃生管道在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí)，還需滿足公路隧道施工應(yīng)急救援功能性要求，連接方式簡單、拆裝方便。因此，對(duì)應(yīng)急救援通道采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí)，相關(guān)人員方便在逃生通道中攀爬，在通道周向每隔 120°栓系一根攀爬繩。連接方式：鏈條連接.抱箍連接。#洛陽世瑞新材料科技有限公司#高品質(zhì)，低成本，短交期.我們的承諾，不做不良品！
其中棚架在隧道塌方時(shí)提供臨時(shí)避難場所和逃生通道的入口．而逃生管道則為被困施工人員提供逃生的主要通道。通常二襯到掌子面的距離為100～200 m．逃生通道的人口在掌子面附近。出口在二襯附近，長度根據(jù)需要而定。隨著施工時(shí)隧道向前開挖．逃生通道需同步向前推進(jìn)。棚架設(shè)在掌子面附近。和逃生通道相連。它不僅是逃生通道的入口。還可以存放事故發(fā)生時(shí)所需的氧氣袋、衛(wèi)生箱、礦燈、通信設(shè)備、水、食物等生命維系和救援的必需物質(zhì)。
防腐逃生管道應(yīng)用：
① 高分子 逃生管道所用管材采用φ800mm的高分子 管道，管節(jié)長度為15m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連 接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn) 后，方可用于隧道中。
②施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
隧道逃生管道的設(shè)置：
逃生管道應(yīng)設(shè)置在連接掌子面到二次襯砌的位置，隨著隧道的掘進(jìn)，逃生管道也在不斷的向前移動(dòng)。一旦施工中出現(xiàn)坍塌，工人便可從隧道逃生管道中離開。高逃生管在隧道中使用拆裝和搬運(yùn)方便，在隧道狹小的空間內(nèi)無需機(jī)械設(shè)備幫助就可進(jìn)行移動(dòng)。隧道逃生管道重量輕，拆裝和搬運(yùn)方便。
經(jīng)過試驗(yàn)，高分子隧道逃生管道完全符合隧道救援應(yīng)急逃生管道的相關(guān)規(guī)定。通過抗沖擊性試驗(yàn)，對(duì)高隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。
由于地質(zhì)、設(shè)計(jì)、施工與造價(jià)、運(yùn)營、維修管理等方面的原因，隧道病害問題日益突出，有些病害已經(jīng)影響到了隧道的正常使用。工程基本建設(shè)是保證民生、促進(jìn)發(fā)展的一個(gè)硬性指標(biāo)，而隧道在其中占有很大一部分的份額，因此減少新建隧道發(fā)生事故和及時(shí)對(duì)現(xiàn)有隧道進(jìn)行有效整治，同時(shí)做好隧道應(yīng)急救援設(shè)施的布置，對(duì)國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的促進(jìn)與發(fā)展有著非常重要的意義。