1、在粉塵源頭處設(shè)置密封罩，同時(shí)配置噴水及吸塵裝置。
（1）在進(jìn)、出料口處各設(shè)置兩個(gè)噴水嘴，噴水嘴的方向***要合理，指向粉塵源頭。
（2）在破碎腔動(dòng)顎后面檢修口處配置吸塵器，要與風(fēng)機(jī)之間的連接風(fēng)管成可伸縮性管道，從而便于設(shè)備的日常護(hù)理。
（3）在輸送帶部分配置噴水裝置，減少輸送過(guò)程中粉塵的分散。
2、對(duì)溜槽滑槽的齒板等結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化改造。
（1）適當(dāng)減少溜槽滑槽的傾斜角，從而降低物料高度勢(shì)能差。
（2）在其他情況不變的情況下，增加齒板齒數(shù)。
（3）及時(shí)對(duì)損壞的篩板進(jìn)行更換，從而避免由于物料堵塞引起的粉塵增多問(wèn)題
在生產(chǎn)時(shí)遇到圓錐破突然停機(jī)這種現(xiàn)象時(shí)，首先用戶要弄清楚圓錐式破碎機(jī)突然停機(jī)的原因，下面給大家介紹一下產(chǎn)生這種現(xiàn)象的幾種常見(jiàn)原因。首先是常見(jiàn)的圓錐式破碎機(jī)排料口堵塞，生產(chǎn)過(guò)程中入料人員入料多或者不均勻都會(huì)導(dǎo)致排料口堵塞，此時(shí)圓錐式破碎機(jī)的生產(chǎn)負(fù)荷過(guò)大導(dǎo)致保險(xiǎn)絲斷裂進(jìn)而導(dǎo)致停機(jī)。
要想圓錐破碎機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定且充分發(fā)揮性能優(yōu)勢(shì)，一定要注意日常維護(hù)保養(yǎng)。遵照以上操作辦法，就能 程度減少圓錐破碎機(jī)主軸損壞風(fēng)險(xiǎn)。
圓錐破的原理是電機(jī)根據(jù)齒輪傳動(dòng)推動(dòng)偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)錐在凸輪軸套的迫動(dòng)下做轉(zhuǎn)動(dòng)晃動(dòng)，動(dòng)錐挨近靜錐的路段即變成粉碎腔，原材料遭受動(dòng)錐和靜錐的數(shù)次擠壓成型和碰撞而粉碎。
操控性靈便，更有利于在粉碎廠區(qū)艱險(xiǎn)極端的路面自然環(huán)境中行車:為便捷的入駐施工工地節(jié)約了時(shí)間。更有益于入駐工程施工有效地區(qū)，了移動(dòng)式繁雜的鋼構(gòu)架，路基的基本建設(shè)，節(jié)約了很多的時(shí)間。
由于圓錐破的主要組成是鋼鐵，是很容易生銹的，生銹后的機(jī)器是會(huì)影響正常運(yùn)行的，容易造成經(jīng)濟(jì)損失，所以要合理的存放才是關(guān)鍵：
1、如果飛輪已經(jīng)從偏心軸上卸下，飛輪和軸之間的接觸面應(yīng)該保證涂有防腐劑。
2、在圓錐破碎機(jī)存放期間或季節(jié)性停機(jī)期間，至少一個(gè)月一次的讓破碎機(jī)運(yùn)行，以確保軸承保持被正確潤(rùn)滑。如果破碎機(jī)在存放過(guò)程中不能被操作，則必須手動(dòng)旋轉(zhuǎn)破碎機(jī)飛輪3至4次，以確保軸承被正確潤(rùn)滑。如果需要，給軸承添加潤(rùn)滑脂。
3、如果動(dòng)鄂體已經(jīng)從機(jī)架上卸下，為防止雜物進(jìn)入軸承座，在密封里應(yīng)該涂有足夠的油脂。機(jī)架上軸承座接觸面和機(jī)架、肘板接觸面和肘板座接觸面、拉桿孔（如果適用）也應(yīng)該涂有防腐劑。
4、當(dāng)圓錐破碎機(jī)從存放處取出時(shí)，必須檢查涂漆情況，并根據(jù)需要進(jìn)行修復(fù)。裝配破碎機(jī)之前，應(yīng)該將防腐劑從所有接觸面上除去。
5、圓錐破碎機(jī)及其卸下的部件應(yīng)該存放在一個(gè)穩(wěn)固的支架上，以防止和地面接觸。
雷特重工機(jī)械制造(金華市分公司)是浙江金華專注生產(chǎn)、銷售 移動(dòng)破碎站的廠家，公司擁有先進(jìn)的設(shè)備，雄厚的技術(shù)力量，科學(xué)的工藝流程，完善的質(zhì)量檢測(cè)體系，采用優(yōu)良的 移動(dòng)破碎站原材料，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。我廠擁有先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)、生產(chǎn)流程和質(zhì)量控制手段，保證為客戶提供高質(zhì)量的 移動(dòng)破碎站產(chǎn)品。在我們強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，還積j i與客戶進(jìn)行溝通，了解客戶的需求，并為客戶提供貼心和及時(shí)的售后服務(wù)。公司始終堅(jiān)持以用戶至上，質(zhì)量至上，信譽(yù)至上，服務(wù)至上為經(jīng)營(yíng)方針，以優(yōu)良的 移動(dòng)破碎站產(chǎn)品和貼心的服務(wù)與各界朋友真誠(chéng)合作，共同發(fā)展。
1、圓錐破碎機(jī)錐套與主軸接觸點(diǎn)少，在破碎機(jī)斷料間隙發(fā)生“ 飛車”，這實(shí)際上仍屬于空運(yùn)銅錐套委熱向內(nèi)凸出轉(zhuǎn)“飛車”。若給料后仍壓不下去，主軸自轉(zhuǎn)的速度就失去了控制。
2、圓錐破碎機(jī)錐套在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)開(kāi)裂，與主軸接觸面變小，油膜被破壞，從而因干摩擦溫度劇增而“飛車”。
3、圓錐破碎機(jī)錐套在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)因受非破碎物（過(guò)鐵）作用，致使負(fù)荷過(guò)大，灌鋅脫落，引起錐套上竄，主軸和錐套間隙變小而“飛車”。
4、破碎機(jī)運(yùn)行時(shí)傳動(dòng)件之間會(huì)產(chǎn)生大量的熱，正常情況下通過(guò)換熱器把熱量釋放出去，從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的熱平衡。若系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量過(guò)大，超過(guò)冷卻器的冷卻能力，或冷卻器出現(xiàn)問(wèn)題，換熱效率降低、熱平衡就會(huì)被打破。油溫持續(xù)升高，油膜強(qiáng)度下降并產(chǎn)生干摩擦，甚至在碗形軸承、豎套、錐套和軸套等滑動(dòng)接觸部位產(chǎn)生燒傷。錐套和主軸之間因此發(fā)生抱軸而引起“飛車”。有時(shí)因稀油系統(tǒng)的故障中斷供油，而壓力繼電器的聯(lián)鎖保護(hù)又未發(fā)揮作用，于是滑動(dòng)接觸部位便發(fā)生迅速而嚴(yán)重的燒傷，并伴隨劇烈的“飛車”。這是非常危險(xiǎn)的情況。若不及時(shí)停車會(huì)造成嚴(yán)重后果。
