克拉管【鋼帶增強螺旋波紋管】專業(yè)的生產(chǎn)廠家的詳細視頻已經(jīng)上傳，我們的視頻將帶您領(lǐng)略產(chǎn)品的獨特設(shè)計、卓越品質(zhì)以及出色性能，讓您對它有更深刻的認(rèn)識和了解。
以下是:浙江金華克拉管【鋼帶增強螺旋波紋管】專業(yè)的生產(chǎn)廠家的圖文介紹
鋪筑試鋪路段瀝青大面積施工前先做試鋪路段。根據(jù)施工組織設(shè)計和工程實際進度情況擬定試鋪路段鋪筑方案，試鋪路段宜在直線段，長度不少于200M。試鋪路段施工分為試拌和試鋪兩個階段，需要驗證的內(nèi)容包括：（1）根據(jù)各種機械的施工能力相匹配的原則，確定適宜的施工機械，按生產(chǎn)能力決定機械數(shù)量和組合方式。
（2）通過試拌驗證拌合機的組合方式：如上料速度、拌和數(shù)量、拌和時間、拌和溫度等。（3）通過試鋪驗證a、攤鋪機的操作方式：攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實的方法和強度、自動找平方式等。b、壓實機具的選擇、組合、壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度和遍數(shù)。
c、施工縫處理d、各種瀝青面層的松鋪系數(shù)（1）確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，修訂施工組織計劃。（2）檢查材料和施工質(zhì)量是否符合要。（3）確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式。
5、瀝青混合料的運輸瀝青混合料采用大噸位的自卸汽車，運輸時應(yīng)防止瀝青與車廂板黏結(jié)，車廂清掃干凈，車廂側(cè)板和底板可涂一層油水（柴油和水的比例可為1：3）（1）采用數(shù)字顯示式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出場溫度和運到現(xiàn)場的溫度。
深度要大于150mm,在運料卡車側(cè)面中部設(shè)檢測孔，孔口距車廂底面約300mm。（2）拌合機向運料車運料時，汽車應(yīng)前后移動，分堆裝料，以粗集料的分離現(xiàn)象。（3）瀝青混合料運輸車的運量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機前方應(yīng)該有5輛運料車等待卸料。
6、攤鋪（1）路緣石和收水井施工應(yīng)在鋪筑瀝青面層前完成，攤鋪前在所有面上均勻薄刷一層熱瀝青結(jié)合料，涂刷時注意不污染周圍的非涂刷區(qū)，嚴(yán)格控制路緣石和收水井的標(biāo)高，以防日后成型路面井環(huán)低于或高于路面，造成路面凹凸不平，影響施工質(zhì)量。
（2）通過試拌驗證拌合機的組合方式：如上料速度、拌和數(shù)量、拌和時間、拌和溫度等。（3）通過試鋪驗證a、攤鋪機的操作方式：攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實的方法和強度、自動找平方式等。b、壓實機具的選擇、組合、壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度和遍數(shù)。
c、施工縫處理d、各種瀝青面層的松鋪系數(shù)（1）確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，修訂施工組織計劃。（2）檢查材料和施工質(zhì)量是否符合要。（3）確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式。
5、瀝青混合料的運輸瀝青混合料采用大噸位的自卸汽車，運輸時應(yīng)防止瀝青與車廂板黏結(jié)，車廂清掃干凈，車廂側(cè)板和底板可涂一層油水（柴油和水的比例可為1：3）（1）采用數(shù)字顯示式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出場溫度和運到現(xiàn)場的溫度。
深度要大于150mm,在運料卡車側(cè)面中部設(shè)檢測孔，孔口距車廂底面約300mm。（2）拌合機向運料車運料時，汽車應(yīng)前后移動，分堆裝料，以粗集料的分離現(xiàn)象。（3）瀝青混合料運輸車的運量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機前方應(yīng)該有5輛運料車等待卸料。
6、攤鋪（1）路緣石和收水井施工應(yīng)在鋪筑瀝青面層前完成，攤鋪前在所有面上均勻薄刷一層熱瀝青結(jié)合料，涂刷時注意不污染周圍的非涂刷區(qū)，嚴(yán)格控制路緣石和收水井的標(biāo)高，以防日后成型路面井環(huán)低于或高于路面，造成路面凹凸不平，影響施工質(zhì)量。
.較好的柔韌性高密度聚纏繞結(jié)構(gòu)壁管材在宏觀上上具有很好的柔韌性，而局部管段又有很強的剛性和整體抗外壓能力，在有超重荷載路面下使用時，可保證通行。由于管材的柔韌性，發(fā)生地震、在面不均勻沉降等地質(zhì)活動時，也能將管道破壞損失降為，從而了公用設(shè)施抗震減災(zāi)的能力。
4.HDPE可循環(huán)回收使用，屬綠色環(huán)保型產(chǎn)品纏繞結(jié)構(gòu)壁管的主要原材料高密度聚丙烯，無任何性，在生產(chǎn)過程中也無任何染物產(chǎn)生，廢管道可回收再利用。確屬環(huán)保型綠色產(chǎn)品。5.抗腐蝕、耐老化、使用壽命確保50年高密度聚具有極強的耐化學(xué)腐蝕和侵蝕的能力。
因此纏繞結(jié)構(gòu)壁管在輸送腐蝕性流體或在腐蝕性地土壤中敷設(shè)時，不須防腐處理，性能大大優(yōu)于其它管材。該產(chǎn)品在設(shè)計過程中，選擇合理的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式，確保塑管的使用壽命在50年以上，并在壽命期內(nèi)免。6.管內(nèi)壁糙率低，輸水量大繞結(jié)構(gòu)壁管產(chǎn)品內(nèi)壁糙率N約為0.010，因此輸送流體時比摩阻小，相對同內(nèi)徑其它客票和，在同等使用條件下輸水量較水泥管可大幅度。
因此可用內(nèi)徑較小的纏繞結(jié)構(gòu)壁管替代內(nèi)徑較大的水泥管在應(yīng)用中，同等條件下使用纏繞結(jié)構(gòu)壁管的工程和可靠性與管材相比都將，綜合效益明顯，特別是在施工場地狹窄、建筑密集、地下管線復(fù)雜和交通繁忙路段以及在酸堿性土壤鋪設(shè)時，更具優(yōu)越性。
四、生產(chǎn)原材料介紹主要原材料：為HDPE(高密度聚），我6100M、大韓油化P600，前者為專門按照克拉管的要求而，后者為給水管材級材料；輔助原材料：管材外壁螺旋增強材料為PP,即聚丙烯，其彈性模量和熱變形溫度高于聚，起到增強抗外壓能力、環(huán)剛度的作用。
4.HDPE可循環(huán)回收使用，屬綠色環(huán)保型產(chǎn)品纏繞結(jié)構(gòu)壁管的主要原材料高密度聚丙烯，無任何性，在生產(chǎn)過程中也無任何染物產(chǎn)生，廢管道可回收再利用。確屬環(huán)保型綠色產(chǎn)品。5.抗腐蝕、耐老化、使用壽命確保50年高密度聚具有極強的耐化學(xué)腐蝕和侵蝕的能力。
因此纏繞結(jié)構(gòu)壁管在輸送腐蝕性流體或在腐蝕性地土壤中敷設(shè)時，不須防腐處理，性能大大優(yōu)于其它管材。該產(chǎn)品在設(shè)計過程中，選擇合理的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式，確保塑管的使用壽命在50年以上，并在壽命期內(nèi)免。6.管內(nèi)壁糙率低，輸水量大繞結(jié)構(gòu)壁管產(chǎn)品內(nèi)壁糙率N約為0.010，因此輸送流體時比摩阻小，相對同內(nèi)徑其它客票和，在同等使用條件下輸水量較水泥管可大幅度。
因此可用內(nèi)徑較小的纏繞結(jié)構(gòu)壁管替代內(nèi)徑較大的水泥管在應(yīng)用中，同等條件下使用纏繞結(jié)構(gòu)壁管的工程和可靠性與管材相比都將，綜合效益明顯，特別是在施工場地狹窄、建筑密集、地下管線復(fù)雜和交通繁忙路段以及在酸堿性土壤鋪設(shè)時，更具優(yōu)越性。
四、生產(chǎn)原材料介紹主要原材料：為HDPE(高密度聚），我6100M、大韓油化P600，前者為專門按照克拉管的要求而，后者為給水管材級材料；輔助原材料：管材外壁螺旋增強材料為PP,即聚丙烯，其彈性模量和熱變形溫度高于聚，起到增強抗外壓能力、環(huán)剛度的作用。
佳順?biāo)苣z(金華市分公司)主要生產(chǎn) PVC-U低壓輸水灌溉管材管件。公司注重提高產(chǎn)品質(zhì)量，不斷擴大經(jīng)營范圍。公司注重加強技術(shù)儲備，努力促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。我公司始終堅持忠誠守信服務(wù)客戶、建設(shè)品牌形象奉獻社會的經(jīng)營理念，產(chǎn)品銷往全國各地服務(wù)于各個行業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量及售后服務(wù)得到了用戶的肯定和好評。縱觀今天，展望未來，我公司充滿信心和希望，決心以誠信的品牌、完善的服務(wù)與各界用戶真誠合作，共創(chuàng)美好未來。
本工程為填砂路基，粘土包邊。11、路床施工完畢，待實度、彎沉值、標(biāo)高、平整度等指標(biāo)檢測合格驗收后方可進行路面結(jié)構(gòu)施工。06級配碎石底基層施工1、級配碎石采用廠拌，自卸車運輸，人工配合機械（攤鋪機或刮平機）攤鋪，震動壓路機進行碾壓。
2、級配碎石底基層施工前應(yīng)適量灑水濕潤。對原材控制粒徑及篩分。3、主要施工工序：下承層測量放樣混合料運輸、卸料混合料攤鋪、整平碾壓接縫處理邊緣修整成品保護和養(yǎng)生檢測4、橫縫應(yīng)與路中心線垂直設(shè)置。接頭未壓實的級配碎石底基層混合料，可與第二天攤鋪的混合料一起碾壓，但應(yīng)注意此部分混合料的含水量。
當(dāng)含水量較低時，應(yīng)適當(dāng)補充灑水，使其含水量達到規(guī)定的要求。整平后，新舊混合料一起碾壓，振動時，注意或杜已成型段的影響。5、設(shè)一個三人小組跟在平地機后面，及時粗細集料離析現(xiàn)象。6、在大面積施工前先進行試驗段施工，確定虛鋪厚度、機械組合、碾壓遍數(shù)、含水量等數(shù)據(jù)，以此作為大面積施工依據(jù)。
07水穩(wěn)基層施工1、主要施工工序：下承層的檢查和施工測量放樣（邊線、中線、高程）混合料的運輸和攤鋪混合料的碾壓和邊部接縫處理壓實度檢測養(yǎng)生交通管制2、下承層：施工前對路基進行復(fù)測，滿足要求后，設(shè)置施工控制樁，對基槽撒灰線控制邊線，要求下承層平整密實，適當(dāng)灑水保持濕潤。
3、施工方樣：恢復(fù)中線，并在兩側(cè)邊緣處設(shè)指示樁，標(biāo)記出土層邊緣處的設(shè)計高程及松鋪高程。4、攤鋪機后設(shè)人專門檢查攤鋪面上是否有雜物或離析現(xiàn)象，并立即處理。遇到離析現(xiàn)象及時補充細料，并保持邊線順直，注意觀察含水量大小，及時反饋拌和站進行適當(dāng)。
2、級配碎石底基層施工前應(yīng)適量灑水濕潤。對原材控制粒徑及篩分。3、主要施工工序：下承層測量放樣混合料運輸、卸料混合料攤鋪、整平碾壓接縫處理邊緣修整成品保護和養(yǎng)生檢測4、橫縫應(yīng)與路中心線垂直設(shè)置。接頭未壓實的級配碎石底基層混合料，可與第二天攤鋪的混合料一起碾壓，但應(yīng)注意此部分混合料的含水量。
當(dāng)含水量較低時，應(yīng)適當(dāng)補充灑水，使其含水量達到規(guī)定的要求。整平后，新舊混合料一起碾壓，振動時，注意或杜已成型段的影響。5、設(shè)一個三人小組跟在平地機后面，及時粗細集料離析現(xiàn)象。6、在大面積施工前先進行試驗段施工，確定虛鋪厚度、機械組合、碾壓遍數(shù)、含水量等數(shù)據(jù)，以此作為大面積施工依據(jù)。
07水穩(wěn)基層施工1、主要施工工序：下承層的檢查和施工測量放樣（邊線、中線、高程）混合料的運輸和攤鋪混合料的碾壓和邊部接縫處理壓實度檢測養(yǎng)生交通管制2、下承層：施工前對路基進行復(fù)測，滿足要求后，設(shè)置施工控制樁，對基槽撒灰線控制邊線，要求下承層平整密實，適當(dāng)灑水保持濕潤。
3、施工方樣：恢復(fù)中線，并在兩側(cè)邊緣處設(shè)指示樁，標(biāo)記出土層邊緣處的設(shè)計高程及松鋪高程。4、攤鋪機后設(shè)人專門檢查攤鋪面上是否有雜物或離析現(xiàn)象，并立即處理。遇到離析現(xiàn)象及時補充細料，并保持邊線順直，注意觀察含水量大小，及時反饋拌和站進行適當(dāng)。
點擊查看佳順?biāo)苣z(金華市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】