浙江金華 離心風(fēng)機 4 - 72型離心通風(fēng)機主要用途是為一般工廠及大型建筑物的室內(nèi)通風(fēng)換氣或輸送空氣及其它不自燃、不易爆、不揮發(fā)、對人體無害、對鋼材無腐蝕性之氣體；B4-72型離心通風(fēng)機可排送易燃、易揮發(fā)性氣體；F4-72型離心通風(fēng)機主要用于輸送腐蝕性氣體。但4-72、B4-72、F4-72離心通風(fēng)機輸送的氣體均不得含粘性物質(zhì)，所含塵土及硬質(zhì)顆粒物不大于150mg/m3，氣體溫度不得超80℃。 B4-72型風(fēng)機的性能與選用件及地基尺寸與4-72型一致，可按其樣本選擇。該風(fēng)機結(jié)構(gòu)基本與4-72型相同，№2.8A~6A采用B35型帶法蘭盤與底腳的電動機，№6~12C、D電動機選用表中與Y系列相對應(yīng)的YB系列，安裝型式為B3。 F4-72型離心通風(fēng)機采用不銹鋼、玻璃鋼或其他耐腐蝕材料制造，其性能和地基尺寸與4-72型離心通風(fēng)機相同。 4 -72型離心通風(fēng)機在我國是使用早的風(fēng)機，然而也是使用普遍的風(fēng)機，從高層建筑到地下鐵道，從鍋爐鼓風(fēng)到廠房換氣，從北部邊疆到南海之濱，從西部高原到東部邊垂，4-72型風(fēng)機隨處可見。 型 式 從電機一端正視，凡葉輪按順時針方向旋轉(zhuǎn)者均稱“右旋風(fēng)機”，以“右”表示，反之則均稱之為“左旋風(fēng)機”，以“左”表示。 風(fēng)機的出風(fēng)口位置以機殼的出風(fēng)口角度表示，4-72型風(fēng)機№2.8～6在出廠時均做成一種型式，使用單位根據(jù)要求再安裝成所需要的位置，訂貨時無須注明。其中：№2.8出風(fēng)口位置調(diào)整范圍是0°～225°，間隔是45°；№3.2～6出風(fēng)口調(diào)整范圍是0°～225°，間隔是22.5°；№8～12出風(fēng)口調(diào)整范圍是0°～225°間隔是45°；№16、20出風(fēng)口角度制成固定的三種0°、90°、180°，不能調(diào)整，訂貨時需注明。 風(fēng)機的傳動方式有A、B、C、D四種：4-72型風(fēng)機中，№2.8～5采用A式傳動，№6既有A式傳動又有C式傳動，№8～12采用C、D式兩種傳動方式，№16～20采用B式傳動。 如上述機號、傳動方式、出口角度不能適應(yīng)您生產(chǎn)之需，我廠有能力為您改造或設(shè)計，直至您滿意為止。 結(jié) 構(gòu) 4 -72型離心通風(fēng)機№2.8A～6A主要由葉輪、機殼、進(jìn)風(fēng)口、電機等部分組成，№6C和№8～20除具有上述結(jié)構(gòu)外，還有傳動部分。 葉 輪 — 由10個后傾機翼型葉片、曲線型輪蓋和平板后盤組成，用鋼板（B4-72用鑄鋁合金）制造，經(jīng)動靜平衡校正和超速運轉(zhuǎn)實驗，效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，空氣性能良好。 機 殼 — 做成兩種不同型式，其中：№2.8～12機殼做成整體，不能拆開?！?6～20機殼制成三開式，除按水平分為兩半外，上半部沿中心線垂直分為兩半，用螺栓連接，以便安裝、維修時放入或取出葉輪。 進(jìn)風(fēng)口 — 制成整體結(jié)構(gòu)，裝于風(fēng)機一側(cè)，與軸向平行的截面為曲線形狀，作用是能使氣流順暢進(jìn)入葉輪，且損失較小。 傳 動 — 由主軸、軸承箱、滾動軸承、皮帶輪或聯(lián)軸器組成。 山東臨風(fēng)科技 孫成利

浙江金華 離心風(fēng)機 4-68型離心通風(fēng)機一般用于工廠及大型建筑的通風(fēng)換氣，既可用作輸入氣體，亦可用作輸出氣體，本風(fēng)機可輸送空氣或其它不自燃、不易爆、不揮發(fā)、對人體無害、對鋼材無腐蝕性之氣體，且氣體內(nèi)不得有粘性物質(zhì)，所含塵土及硬質(zhì)顆粒物不大于150mg/m3，氣體溫度不得超80℃。 型 式 本風(fēng)機通常制成單吸入式，機號有：№ 2.8、3.15、3.55、4、4.5、5、6.3、8、10、12.5、16、20等十二個機號。 風(fēng)機可制成右旋或左旋兩種型式，從電機一端正視，葉輪按順時針方向旋轉(zhuǎn)者稱右旋風(fēng)機，以“右”表示，反之，稱左旋風(fēng)機，以“左”表示。 風(fēng)機的出口位置，以機殼的出風(fēng)口角度表示，“左”、“右”均可制成0°、45°、90°、 135°、180°、225°共六種角度。 風(fēng)機的傳動方式分A、B、C、D四種，№ 2.8~5采用A式，以電機直聯(lián)傳動，風(fēng)機的葉輪、機殼直接固定在電機軸和法蘭盤上（電機用D2/T2型）；№ 6.3~12.5采用懸臂支承裝置，又分為C式（皮帶傳動，皮帶輪在軸承外側(cè)）和D式（用聯(lián)軸器聯(lián)接傳動）兩種傳動方式；№16、20則為B式懸臂支承裝置，皮帶傳動，皮帶輪在軸承中間。 結(jié) 構(gòu) 特 征 4-68型風(fēng)機的 № 2.8A~5A主要由葉輪、機殼、進(jìn)風(fēng)口等部分配電機直聯(lián)組成。 № 6.3~20除上述部分外還有傳動部分： 葉 輪 — 由12片后傾機翼形葉片焊接于弧錐型輪蓋與平板 中間，均用鋼板制造，并經(jīng)靜動平衡校正和超速運轉(zhuǎn)實驗，空氣性能良好，效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 機 殼 — 機殼是普通鋼板焊接而成的蝸形體，機殼作成兩種不同型式，№2.8~5機殼作成整體，不能拆開，№16B、20B機殼作成三開式，除沿中分水平面分為兩半外，上半部再沿垂直中心線分為兩半，用螺栓連接，以便維修時可垂直吊出轉(zhuǎn)子。 進(jìn)風(fēng)口 — 作成收斂式流線型整體結(jié)構(gòu)，用螺栓固定于風(fēng)機入口一側(cè)。 傳動組 — 由主軸、軸承箱、滾動軸承、皮帶輪或聯(lián)軸器等組成。主軸由優(yōu)質(zhì)鋼加工制作。№ 6.3~12.5四個機號，軸承箱整體結(jié)構(gòu)，且裝有溫度計和油標(biāo)，№16B、20B兩個機號風(fēng)機用二只并列軸承座，在軸承座上裝有溫度計，采用軸承潤滑脂潤滑。 山東臨風(fēng)科技股份 孫成利